Fumar por un cableado incorrecto de la batería del automóvil no tiene ningún impacto en la vida útil del circuito del vehículo, ya que cuando se conecta la energía, la corriente pasa a través de los cables solo hacia la batería y no hacia los distintos cables eléctricos. electrodomésticos en el coche.
Sin embargo, tendrá un impacto en la batería del vehículo, lo que afectará a la estructura de la placa interna y a la concentración del líquido de la batería, acortando así la vida útil de la batería.
Porque el coche utiliza una batería de 24V.
La forma correcta de conectar la batería del coche es conectar el coche con una batería normal, primero conectar el terminal negativo de la batería al terminal negativo, el terminal positivo al terminal positivo, y luego conectar el vehículo muerto.
De esta forma, desde la perspectiva del principio de funcionamiento del coche, equivale a conectar las fuentes de alimentación en paralelo, por lo que el voltaje se mantiene sin cambios en 24V. Esta situación equivale a sustituir el coche por. una batería eléctrica válida.
Si los cables de la batería están mal conectados, equivale a conectar una fuente de alimentación en serie. En este momento, el voltaje se ha duplicado, de los 24V originales a los 48V y si conectamos los dos últimos. está conectado incorrectamente, equivale a usar una fuente de alimentación de 48 V para cerrar directamente la fuente de alimentación con cables sin pasar por el aparato eléctrico. En este momento, debido al exceso de corriente, se producirán chispas, calentamiento de cables, etc.
De esta forma, las baterías de ambos vehículos se sobrecalentarán, lo que afectará a la estructura de las placas eléctricas del interior de la batería y a la concentración del líquido de la batería, acortando así la vida útil de la batería.
Sin embargo, dado que la corriente pasa a través de los cables sólo hasta la batería cuando está conectada la alimentación y no llega a los distintos aparatos eléctricos del coche, no tiene ningún impacto en el circuito del vehículo.
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