¿Descripción general de la autopista Shenyang-Dalian?

La autopista Shenyang-Dalian, conocida como la "carretera número 1 de China", fue construida en 1984 y abierta al tráfico en 1990. Tiene cuatro carriles en ambas direcciones. A finales de 2006, la autopista Shenyang-Dalian ha estado en funcionamiento durante 11 años, y algunas secciones han estado en funcionamiento durante 13 años y han llegado al período de revisión. La siguiente es una descripción del perfil de Jones Day Consulting.

Seguridad: No se permiten carriles de adelantamiento.

Después de la reconstrucción y ampliación de la autopista Shenyang-Dalian, el número de tráfico diario de la recién construida autopista Shenyang-Dalian puede llegar a 13-15, y la capacidad de tráfico aumenta 6 veces. la característica más destacada de la reconstrucción y ampliación de la autopista Shenyang-Dalian. Al mismo tiempo, de 4 carriles a 8 carriles, el ancho de Shenda Road se ha aumentado considerablemente, para que varios vehículos no tengan que estar congestionados en la carretera. Lo más importante es que varios vehículos circulan en carriles separados, según la velocidad y el modelo de coche, y no hay carril para adelantar. Al conducir por una carretera de este tipo, los conductores de automóviles ya no tienen que preocuparse de que los camiones grandes que van delante bloqueen la carretera, ni tienen que esquivar a izquierda y derecha para adelantar.

Ecología: ecologización en un solo paso

Según los informes, la razón por la que la renovada Shenda Road se llama "carretera ecológica" es principalmente porque la ecologización se completó en un solo paso durante la construcción. . Se han construido cinturones verdes en ambas alas de la Universidad de Shenyang que consisten en huertos, bosques, estanques, viveros y pastizales. Además, la autopista Shenyang-Dalian aprenderá de los métodos europeos y americanos, convertirá activamente tierras agrícolas en bosques, desarrollará tierras mixtas y pastos a gran escala, planificará cinturones verdes a ambos lados de la autopista Shenyang-Dalian con una visión más amplia, un plan más largo visión a largo plazo y estándares más altos, y traer industrias verdes al cinturón. El alcance de la planificación se amplía a 500-2000 metros en ambos lados.

Descanso: El supermercado está en la zona de servicio.

Hay cinco áreas de servicio en la avenida Shenxin: las áreas de servicio Jingquan, Ganquan, Xihai, He Fuzhou y Sanlibao. Estas áreas de servicio se distribuyen principalmente en: el área de servicio de Jingquan está a unos 35 km de la autopista Shenyang-Dalian, el área de servicio de Ganquan está a unos 95 km de la autopista Shenyang-Dalian, el área de servicio de Xihai está a unos 170 km de la autopista Shenyang-Dalian, servicio del río Fuzhou El área está a unos 250 km de la autopista Shenyang-Dalian, el fuerte Sanli está a unos 320 km de la autopista Shenyang-Dalian. Para permitir un buen "descanso" a los vehículos lanzadera, el aparcamiento de la zona de servicio se divide en dos fases, habiéndose completado la primera fase del proyecto. Cada área de servicio tiene dos luces cuadradas en forma de platillo volante de más de 30 metros de altura, cada una con 18 luces de alto voltaje, ubicadas en el área de estacionamiento, brindando gran comodidad a los conductores que conducen de noche. Al mismo tiempo, se han completado las obras de ecologización del aparcamiento reservado de la segunda fase.

En esta transformación, Liaoning tomó la iniciativa en la introducción de supermercados en las áreas de servicio, para que los peatones puedan disfrutar de mejores servicios a precios más bajos. Al mismo tiempo, para satisfacer plenamente las necesidades de los diferentes clientes, cada área de servicio también cuenta con tres puestos especializados en snacks especiales. No sólo comer, sino también "conveniencia" es más conveniente. Según el subdirector Zhang, incluso los baños en el área de servicio se controlan automáticamente, lo cual es conveniente e higiénico.

Monitoreo: vista panorámica de las condiciones del tráfico las 24 horas

Situado en la sala de monitoreo de la Oficina de Gestión de Autopistas de Shenyang, todo el sistema de monitoreo automático tiene una vista panorámica de todo en la avenida Shenyang. incluyendo no sólo las casetas de peaje, también incluye todos los restaurantes del área de servicio. Después de la apertura de la nueva Universidad de Shenyang, más de 100 "ojos electrónicos" vigilarán cada rincón de Shenyang Road las 24 horas del día, transmitirán información de manera oportuna y garantizarán de manera efectiva la seguridad de Shenyang Road y de los peatones. Las grandes pantallas en la carretera también muestran información meteorológica y de otro tipo en cualquier momento.

Conducción: No hay carreteras con "saltos", comparable a un aeropuerto internacional.

Se entiende que la reconstrucción y ampliación de la autopista Shenyang-Dalian ha superado tres problemas principales: el primero es evitar grietas longitudinales en la construcción de la carretera, el segundo es evitar grietas en el hormigón de la construcción de puentes. y el tercero es cómo utilizar las superficies de las carreteras antiguas. Toda la superficie de la carretera adopta la tecnología antideslizante alemana SMA, que es comparable a la pista del Aeropuerto Internacional Capital de Beijing. Entre los cuatro carriles, el carril más exterior se incrementa especialmente en 10 cm. Los conductores no sólo no tienen que preocuparse por "saltar" mientras conducen, sino que también pueden experimentar una gran comodidad y estabilidad.

Al mismo tiempo, al conducir por la autopista Shenyang-Dalian, los conductores verán señales de advertencia "parecidas a dibujos animados" a intervalos regulares, que incluyen "Por favor, abróchense los cinturones de seguridad", "Por favor, no conduzca mientras fatigado", etc., haciendo que la gente se sienta cálida y considerada. Por supuesto, no puedes divertirte toda en la carretera. Después de ingresar a la autopista, habrá una señal de límite de velocidad para recordar al conductor que la velocidad máxima para automóviles pequeños es de 120 kilómetros por hora, la velocidad máxima para autobuses es de 1100 kilómetros por hora y la velocidad máxima para camiones es de 100 kilómetros por hora. Y antes de llegar a cada salida, habrá un cartel para recordar al conductor cuántos kilómetros quedan antes de la salida.

Al acercarse a una salida, una señal de límite de velocidad de 60 km/h recordará a los conductores que deben reducir la velocidad al acercarse a una salida.

Costo: Mismo.

Aunque la autopista Xin-Shen-Shen ha cambiado mucho, lo único que permanece sin cambios es que el estándar de peaje para los transeúntes es el mismo que el de otras autopistas y no aumentará. Además, el subdirector Zhang también dejó claro que, dado que los fondos necesarios para la reconstrucción y ampliación de Shenda Road se han resuelto por completo, la deuda por la construcción de carreteras en la provincia de Liaoning es de 20 mil millones de yuanes, un nivel bajo en el país. Por lo tanto, antes de la introducción de políticas preferenciales nacionales, Liaoning no está dispuesta a poner Shen Da Road en el mercado. En menos de 10 años, Liaoning pagará todos los préstamos.

Importancia

La finalización y apertura del proyecto de reconstrucción y ampliación de la autopista Shenyang-Dalian estimulará aún más la moral y la confianza del pueblo de Liaoning en la revitalización de la antigua base industrial de Liaoning. y alentar a la población de la provincia a seguir la perspectiva científica sobre el desarrollo. Acelerar el desarrollo económico y social bajo la dirección del Consejo de Estado. El Proyecto de Reconstrucción y Ampliación de la Autopista Shenyang-Dalian aplica plenamente nuevas tecnologías, nuevos materiales y nuevos procesos. Tiene estándares internacionales y funciones de servicio más sólidas. Es una práctica exitosa de la Perspectiva Científica del Desarrollo en la construcción de transporte y ha acumulado una valiosa experiencia. experiencia de reconstrucción y ampliación de carreteras en nuestro país, aportando importantes manifestaciones.

Lo anterior es la introducción de Zhongda Consulting a la autopista Shenyang-Dalian. Si desea saber más sobre la autopista Shenyang-Dalian, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.

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