Consejos para el mantenimiento del coche
El mantenimiento del coche es inevitable. Además del mantenimiento regular en la tienda 4S, los propietarios de automóviles también deben realizar el mantenimiento diario de sus vehículos, pero ¿sabe realmente cómo mantener su automóvil? Sólo con un mantenimiento adecuado un coche puede mantenerse en buenas condiciones de funcionamiento. Primero echemos un vistazo al sentido común del mantenimiento del automóvil.
1. No hablemos del mantenimiento rutinario de las tiendas 4S. ¿Cuántos propietarios de coches hacen una simple inspección antes de conducir o después de llevárselo a casa? Alguien preguntó, ¿simple inspección? ¿Qué se puede inspeccionar a simple vista? Hay muchos, como pintura de carrocería, neumáticos, aceite de motor, luces y paneles de instrumentos, los propietarios de automóviles pueden simplemente verificar para asegurarse de que las fallas se descubran lo antes posible y reducir efectivamente la aparición de fallas durante la conducción.
2. Creo que muchos propietarios de automóviles definitivamente pensarán en lavar y encerar el automóvil cuando hablan del mantenimiento diario. Es cierto que lavar el coche puede hacer que tu cuerpo brille, pero no lo laves con demasiada frecuencia.
Lo mismo ocurre con la depilación con cera. Muchos propietarios de automóviles creen que la cera puede proteger la pintura del automóvil. Sí, un encerado adecuado puede proteger la pintura de su automóvil y al mismo tiempo hacerla brillar. Sin embargo, algunas ceras para automóviles contienen sustancias alcalinas que pueden hacer que la carrocería se vuelva negra si se usan durante mucho tiempo. Me gustaría recordar a los propietarios de automóviles nuevos que no es necesario apresurarse a encerar un automóvil nuevo y que no es necesario encerarlo dentro de los 5 meses, porque el automóvil nuevo en sí tiene una capa de cera, que no es necesaria en absoluto. .
Aceite de motor y filtro de máquina
3. El aceite de motor se divide en aceite de motor mineral y aceite de motor sintético, y el aceite de motor sintético se divide a su vez en totalmente sintético y semisintético. El aceite de motor sintético es el grado más alto. Al cambiar el aceite de su motor, consulte el manual del propietario de su vehículo y cámbielo de acuerdo con las especificaciones recomendadas. Tenga en cuenta que la filtración de la máquina se realiza al cambiar el aceite. Cambie el aceite mineral cada 5.000 kilómetros o cada 6 meses; reemplace el aceite sintético cada 8.000-10.000 kilómetros o cada 8 meses.
Aceite lubricante
4. El aceite de transmisión puede lubricar y prolongar la vida útil del dispositivo de transmisión. El aceite de transmisión se divide en aceite de transmisión automática y aceite de transmisión manual.
El aceite de la transmisión manual generalmente se cambia cada 2 años o 60.000 kilómetros;
El aceite de la transmisión automática generalmente se cambia cada 60.000 a 120.000 kilómetros.
Aceite sobrealimentado
5. El aceite asistido es un líquido que se encuentra en la bomba de dirección asistida del automóvil, lo que hace que el volante sea más liviano a través de la presión hidráulica. Al principio se utilizaba en coches grandes y ahora prácticamente todos los coches tienen esta tecnología.
Generalmente, el aceite de refuerzo debe reemplazarse cada 2 años o 40.000 kilómetros, y revisarse periódicamente para ver si falta y reponerlo.
Líquido de frenos
6. Debido a la estructura del sistema de frenos del automóvil, el líquido de frenos absorberá agua con el tiempo, lo que resultará en una reducción de la fuerza de frenado o fallas en los frenos. El líquido de frenos generalmente se cambia cada 2 años o 40.000 kilómetros.
Anticongelante
7. Con el tiempo todo se irá deteriorando, incluido el anticongelante. Generalmente se sustituye cada dos años o 40.000 kilómetros. Verifique el nivel de anticongelante periódicamente para que vuelva al rango normal.
Elemento del filtro de aire
8. Como "máscara" del motor, si el elemento del filtro de aire está demasiado sucio, inevitablemente afectará la circulación del aire y reducirá la entrada de aire del motor. una caída en el poder.
El ciclo de sustitución del filtro de aire es de un año o 10.000 kilómetros, pudiendo ajustarse según el entorno del vehículo.
Elemento filtrante del aire acondicionado
9. Si el filtro de aire es una "máscara" para el motor, entonces el elemento filtrante de aire es una "máscara" para el conductor y los pasajeros. el elemento filtrante vacío está sucio, no solo afectará el rendimiento del aire acondicionado y contaminará el medio ambiente dentro del automóvil.
El ciclo de sustitución del elemento filtrante de aire es de 1 año o 10.000 kilómetros, pudiendo además ajustarse según el entorno del vehículo.
Elemento filtrante de gasolina.
10. Filtra las impurezas del combustible del automóvil. El ciclo de sustitución del filtro de gasolina incorporado es generalmente de 5 años o 100.000 kilómetros; el ciclo de sustitución del filtro de gasolina externo es de 2 años.
Bujías
11. Dependiendo del material, el ciclo de sustitución de bujías de diferentes materiales también es diferente.
Batería
12. La vida útil de la batería se ve afectada por los hábitos de uso diario. Generalmente, las baterías se pueden utilizar durante más de 3 años. Compruebe el voltaje de la batería periódicamente después de dos años.
Pastillas de freno
13. El ciclo de sustitución de las pastillas de freno suele ser de unos 30.000 kilómetros. Si siente que hay un ruido anormal en los frenos y la distancia de frenado se hace más larga, reemplace las pastillas de freno a tiempo.
Neumáticos
14. Un neumático depende de su uso. En términos generales, la vida útil de los neumáticos es de unos 5 a 8 años. Sin embargo, cuando el vehículo sale de fábrica, los neumáticos generalmente llevan un tiempo desgastados, por lo que lo mejor es reemplazarlos cada tres años aproximadamente.
Escobillas
15. No existe un tiempo fijo para la sustitución de las escobillas. El reemplazo se puede decidir en función de su efecto de uso. Si las escobillas del limpiaparabrisas están sucias o hacen un ruido anormal, es necesario reemplazarlas.
16.230-250 kpa (2,3-2,5 bar) es el rango normal de presión de neumáticos para coches normales. Si buscas la presión de neumáticos más adecuada, puedes consultar el manual del propietario de tu vehículo, la etiqueta junto a la puerta de la cabina y el interior de la tapa del tanque de combustible, que tendrá la presión de neumáticos recomendada por el fabricante. No puedes equivocarte al elegirlo.
17. Al reemplazar o reparar neumáticos, bujes o llantas, los neumáticos deben equilibrarse dinámicamente para evitar colisiones.
18. Realizar una limpieza completa del vehículo cada dos años. Si el ambiente dentro de su automóvil no es bueno, este tiempo se reducirá.
19. La frecuencia de limpieza del aceite del coche es cada 30.000-40.000 kilómetros. Los propietarios de automóviles pueden aumentar o disminuir la cantidad según el entorno de su automóvil, las condiciones de la carretera, la frecuencia de conducción y la calidad del aceite local. Si se forman depósitos de carbón fácilmente, la cantidad se puede aumentar o disminuir.
20. No es “necesario” acudir a una tienda 4S para el mantenimiento del coche. Incluso puedes hacerlo tú mismo. Por supuesto, debe tener amplios conocimientos y experiencia en vehículos y herramientas.
21. Después del mantenimiento del vehículo, si queda algún resto de aceite de motor, lo mejor es llevarlo consigo. En primer lugar, si el motor pierde aceite, puedes añadirlo a tiempo; en segundo lugar, si hay alguna máquina en casa que necesite aceite, también puedes añadirlo.
22. Los coches se exponen regularmente a la luz solar y se ventilan. La exposición al sol puede aumentar la temperatura dentro de un automóvil, y el aumento de las temperaturas puede volatilizar grandes cantidades de sustancias nocivas como el formaldehído y olores acre en los interiores, asientos y textiles de los automóviles nuevos. Si se combinan con buenas condiciones de ventilación, puede propagarse rápidamente en el aire.
23. La forma más eficaz de eliminar rápidamente el formaldehído de los coches nuevos es la ventilación, que además es la más económica. Se recomienda a los propietarios de automóviles nuevos que ventilen tanto como sea posible y vuelvan a ventilar cuando las condiciones lo permitan. Para lugares con un ambiente de aire deficiente, como estacionamientos subterráneos, no es necesario considerar la ventilación. Intenta elegir un lugar con un buen ambiente al aire libre.
24. No es sólo el uso del coche lo que lo desgasta. No utilizar el coche durante mucho tiempo también provocará su desgaste. Por lo tanto, no importa si el coche está en uso normal o no, necesita un mantenimiento regular para evitar daños y gastos innecesarios.
25. El mantenimiento gratuito de por vida no significa que todo sea gratis. La mayor parte del mantenimiento gratuito de por vida solo cubre el mantenimiento básico, y el mantenimiento básico solo incluye el cambio de aceite y filtro de aceite.
26. Los asientos de cuero del automóvil deben rociarse con un agente protector de cuero de vez en cuando o aplicarse con cera protectora de cuero y otros productos, que pueden extender efectivamente la vida útil de los asientos de cuero.
27. Si no usa el automóvil con frecuencia, encienda el modo de calefacción vacía al estacionar para evaporar la humedad en el tubo de aire acondicionado y la cabina para evitar una humedad excesiva en el automóvil, que puede provocar para moldear.
28. Coloque un poco de carbón de bambú activado en el automóvil para absorber la humedad y las sustancias nocivas en el automóvil, ajustando así la humedad en el automóvil.
29. Por conveniencia, algunos propietarios de automóviles usan detergente en polvo o líquido para lavar platos para limpiar sus automóviles. Esta práctica es bastante dañina ya que ambos son detergentes alcalinos. Si lo utilizas para lavar tu coche durante mucho tiempo, la superficie del coche perderá su brillo.