Un código de falla de automóvil es un código de falla reflejado por el análisis de la ECU de la computadora del automóvil después de una avería. En términos generales, los códigos de falla comunes son causados por un sensor defectuoso.
Principio de funcionamiento:
El rango de voltaje de funcionamiento de la ECU es generalmente de 6,5 a 16 V (hay un dispositivo estabilizador de voltaje en los puntos clave internos), la corriente de funcionamiento es de 0,015 a 0,1 A. , y la temperatura de trabajo es de -40 ℃ ~ 80 ℃.
Puede soportar vibraciones por debajo de 1000 Hz, por lo que la probabilidad de que se dañe la ECU es muy pequeña. La CPU es la parte central de la ECU y tiene funciones informáticas y de control. Cuando el motor está en marcha, recopila señales de varios sensores, realiza cálculos y convierte los resultados de los cálculos en señales de control para controlar el trabajo del objeto controlado.