Pregunta 2: ¿Es difícil obtener un título de marinero ahora? ¿Qué necesitas traer? ¿Cuáles son los requisitos? Examen de competencia de la gente de mar
Se basa en la educación sistemática y las cualificaciones marineras.
Se caracteriza por tener dificultad moderada, actualizaciones oportunas y tratar de no desviarse de la navegación real.
Seleccione los temas y las preguntas del examen y los puntos del examen serán claros.
Se ha anunciado la gestión de la tripulación de la Administración de Seguridad Marítima.
Pregunta 3: ¿Cuáles son las tres submaterias que se deben evaluar para el certificado de tripulación: navegación, vigilancia del barco y prevención de colisiones, meteorología y oceanografía marítimas, inglés marítimo, transporte marítimo de carga, gestión de barcos, estructura del barco? y equipo. Temas de evaluación: Uso correcto de los instrumentos de navegación en el estibado de carga y diseño de rutas de operación cartográfica.
Temas principales del compañero: navegación, vigilancia de buques y prevención de colisiones, maniobras de buques, meteorología y oceanografía marítimas, inglés marítimo, transporte marítimo de carga, gestión de buques, estructura y equipamiento de buques. Elementos de evaluación: estiba y sujeción de la carga, escucha y conversación en inglés marítimo, fax meteorológico y análisis de cartas meteorológicas.
Examen de materias del capitán: Negocios del capitán; Inglés marítimo. Elementos de evaluación: planificación de viajes; búsqueda y salvamento marítimo y análisis de casos marítimos; escucha y conversación en inglés marítimo;
Realiza tres cursos para embarcaciones: conceptos básicos de ingeniería marina, planta de propulsión principal, equipos auxiliares marinos, inglés marino, electricidad marina, mantenimiento marino y gestión de barcos. Elementos de evaluación: desmontaje y montaje de equipos eléctricos, operación de equipos eléctricos, tecnología de trabajo de metales, tecnología eléctrica de barcos y pruebas eléctricas, operación de centrales eléctricas de barcos, comprensión auditiva y habla en inglés de barcos.
Evaluar los temas principales del barco: conceptos básicos de ingeniería marina, planta de propulsión principal, equipo auxiliar del barco, inglés de barcos, automatización de barcos, mantenimiento de barcos, gestión de barcos. Elementos de evaluación: desmontaje y montaje de equipos eléctricos, análisis de pruebas y funcionamiento de equipos eléctricos, experimento de control automático, escucha y conversación en inglés marino.
Asignaturas del examen de ingeniero jefe: ingeniero jefe de negocios, inglés de ingeniero. Elementos de evaluación: Simulador marino, escucha y conversación en inglés marino.
Es muy difícil de seleccionar, ¡elija el mejor si está satisfecho! Gracias.
Pregunta 4: ¿Qué puntuación obtuvo en el examen de certificación de marinero? Según el Anexo 4 del "Aviso sobre la emisión de las" Normas de aplicación para el examen de competencia y la certificación de los chinos y la tripulación marítima "(Sea-Way Crew [2012] Nº 171), la puntuación total y la puntuación aprobatoria de la ciencia de la gestión de buques son respectivamente: buques de 750 kW y superiores Eslora del motor 150/. 150/105 para oficiales de máquinas de 750 kW y superiores; 100/60, jefe de máquinas y oficial de máquinas de buques de menos de 750 kW;
Pregunta 5: ¿Cuáles son los siete certificados para oficiales? Marina (Anfitrión de gestión de buques eléctricos marinos Equipo auxiliar marino Mantenimiento marino Conceptos básicos marinos) No son los siete certificados para gente de mar senior que mencionó, son solo los siete temas de nuestro examen. Debido a que soy estudiante de ingeniería marina y de conducción, no puedo responderlo por usted. ¡Por favor, perdóname! ¡Puedes consultarlo en la web de la escuela de vela!
Pregunta 6: Hola, la tripulación de cabina tiene una pregunta sobre el examen de ingreso a la universidad. 1. Es mejor tomar la clase A que tomar la clase B. Son todos los mismos exámenes, tanto de inglés como de listening. Además, la Categoría A es una aerolínea global, por lo que puedes ir a donde quieras en el extranjero. 2. ¿Te refieres al certificado de mecánico? Puedes viajar al extranjero con un certificado Tipo A, pero no con un certificado Tipo C. 3. En la actualidad, los salarios de los directivos de categoría C y de tercer nivel también son diferentes. En lo que respecta a mis antiguos compañeros de la universidad, ahora hay hasta 89.000 tuberías de tres tubos Clase C y alrededor de 12.000 tuberías de tres tubos Clase A. Si se trata de una gran empresa estatal, los beneficios serán mejores y el fondo de previsión será elevado. Básicamente, hay muy pocos pasantes, algunos pueden obtener dos mil y otros solo ochocientos.
Pregunta 7: ¿Qué significan los certificados mayores de la tripulación y los cuatro certificados menores respectivamente? Certificado de Mayor: Certificado de Competencia de Oficial.
Certificado pequeño: se refiere a certificados de formación profesional como seguridad básica, competencia en embarcaciones de supervivencia, extinción avanzada de incendios y competencia en primeros auxilios. También se incluyen certificados de formación especializada.
Certificados necesarios para ser marinero:
Certificado de corte de marinero, Libro de servicios de la tripulación, Certificado de competencia, "Cuatro pequeños certificados" (extinción de incendios de buques, primeros auxilios marítimos, operación de embarcaciones de supervivencia, Supervivencia en el mar); la gente de mar de alto nivel también debe obtener los "tres certificados" (simulador de radar de observación de radar, trazador de radar automático, comunicación telefónica inalámbrica) los marinos de Clase A y B también tienen certificados sanitarios, certificados de vacunación internacionales, pasaportes, etc. Los miembros de la tripulación especial deberán obtener los correspondientes certificados de formación profesional.
Pregunta 8: Todavía tienes tiempo suficiente para realizar el examen de certificación profesional de gente de mar. La Enmienda de Manila ha entrado en vigor. Nuestros exámenes finales terminarán en julio del próximo año. Si reprobamos, todos teníamos que volver a realizar el examen. Los principales cambios son el radar y el inglés. En el futuro, los dos certificados secundarios de radar no se probarán y se incluirán directamente en la evaluación del certificado principal. El inglés se convertirá en una prueba de traducción y escritura, y la dificultad aumentará. El inglés es principalmente un banco de preguntas de 3300 y 2580. Estudia mucho y aprueba el examen en Wuhan todos los meses.
Pregunta 9: ¿Debo volver a solicitar el examen de certificado de tripulación una vez agotada la oportunidad?
Terminal y evaluación