El tamaño de la holgura de las válvulas del automóvil lo determina el fabricante del motor basándose en pruebas. Generalmente, en estado frío, la holgura de la válvula de admisión es de 0,25 mm a 0,35 mm y la holgura de la válvula de escape es de 0,30 mm a 0,35 mm.
Como se muestra a continuación:
1. Debido a la expansión térmica, el espacio libre de la válvula de escape es mayor que el de la válvula de admisión, por lo que el espacio libre naturalmente debe ser mayor.
2. Si la holgura de la válvula es demasiado pequeña, la potencia del motor disminuirá o incluso la válvula se quemará
3. sólo aumenta el desgaste de las piezas, sino que también afecta la admisión y escape del cilindro, por lo que se debe ajustar según los datos estándar;
Las diferencias entre diferentes modelos también son diferentes:
1. Cuando el motor está funcionando, la válvula se verá afectada por el aumento de temperatura alta e hinchada. Si no hay espacio o el espacio es demasiado pequeño entre la válvula y sus partes motrices en el estado frío, la expansión de la válvula y sus partes motrices en el estado caliente conducirá inevitablemente a un cierre flojo de la válvula, lo que resultará en una fuga de aire durante el proceso. La compresión y las carreras de trabajo del motor disminuyen la potencia y, en casos severos, incluso puede resultar difícil arrancar.
2. Para eliminar este fenómeno, la holgura de la válvula generalmente se reserva cuando el motor está ensamblado en frío para compensar la expansión de la válvula después del calentamiento.
3. Algunos motores utilizan taqués hidráulicos. La longitud de los taqués se puede cambiar automáticamente en cualquier momento para compensar la expansión térmica de las válvulas, por lo que no es necesario reservar la holgura de las válvulas.
Un millón de subvenciones para la compra de coches