¿Cuáles son las razones de los malos frenos de los automóviles? ¿Cómo mantenerlo?

La razón principal del fallo del sistema de frenos es que el rendimiento del sistema de frenos del automóvil no puede completar adecuadamente la función de frenado correspondiente y el sistema de frenos puede considerarse un obstáculo. Se puede ver en muchas experiencias prácticas de mantenimiento que hay dos razones principales para la falla del sistema de frenos de un automóvil: presión de aire anormal y par de fricción de frenado reducido.

Presión de aire anormal. La presión de aire comprimido anormal generada por el compresor de aire del sistema de frenos del automóvil se debe principalmente a un suministro de aire insuficiente en el tanque de almacenamiento de aire y la válvula de control de frenos del sistema de compresión de aire de frenos. El sistema de compresión de aire se debe a una fuga de aire. No hay suficiente presión de aire por otras razones. Cuando el compresor de aire no funciona correctamente o la estufa de gas está obstruida, la presión de aire comprimido del sistema de frenos es insuficiente y es posible que no se logre un rendimiento de frenado normal. Reducir el par de fricción del freno. El espacio entre el tambor de freno y las zapatas de freno del sistema de frenos es inadecuado. Área de contacto directo insuficiente de la zapata de freno; impurezas, como calidad reducida de las zapatas de freno o contaminación por aceite; Si el tambor de freno está torcido, perderá su redondez o desarrollará ranuras. El árbol de levas y los casquillos del freno están oxidados o muy desgastados.

La función de frenado del sistema de frenos no puede funcionar correctamente porque la placa de fricción de la zapata de freno está demasiado delgada y el par de fricción de frenado de la rueda se reduce. Por lo tanto, los riesgos de seguridad en el sistema de frenos del automóvil deben resolverse por completo para garantizar la seguridad en la conducción. Tecnología de diagnóstico y detección de fallas comunes en los sistemas de frenos de automóviles Fallas de frenado o fenómenos de trabajo anormales Las razones principales de las fallas de frenado o el funcionamiento anormal de los sistemas de frenos de automóviles son la fuerza de frenado o la fuerza de frenado insuficiente de los frenos de las ruedas, la distancia de frenado es demasiado larga, y la distancia de frenado es demasiado larga para lograr el efecto de frenado deseado. Además, durante la operación de frenado, pisar el pedal del freno lleva más tiempo y es más laborioso de lo habitual, y es necesario accionarlo con antelación para lograr el efecto de frenado esperado. Cuando el freno falla o falla, la distancia de frenado aumenta significativamente durante el frenado de emergencia, lo que fácilmente puede provocar un accidente de tráfico. Causas de falla La falla o falla de los frenos es causada principalmente por el sistema de compresión de aire, lo que resulta en una baja presión de aire o falta de aire en el tanque de aire.

La correa del compresor de aire está demasiado floja o rota, la válvula de escape tiene fugas, el resorte de la válvula de escape está demasiado blando o roto, el mecanismo de suministro de aire del sistema de compresión de aire está roto o la junta está suelta. Diafragma de la válvula de freno o diafragma de la cámara de freno roto. El recorrido libre del pedal del freno en el sistema de frenos es demasiado grande. El gusano del brazo del freno corrige el error, lo que hace que la varilla de empuje de la cámara del freno se estire demasiado, lo que hace que el sistema de frenos no pueda ejercer un rendimiento de frenado normal. La distancia entre la placa de fricción y el tambor de freno es demasiado grande o la placa de fricción está manchada de aceite y otra suciedad.