Como resultado, los inventores franceses utilizaron hidrógeno de densidad relativamente baja para crear el primer globo de hidrógeno en el siglo XVIII. Sin embargo, debido a limitaciones técnicas en ese momento, el hidrógeno no se podía utilizar como combustible. ¿El hidrógeno se convirtió gradualmente en ¿Qué pasa con el uso de energía? En 1839, William Robert Grove, de la Royal Society, propuso la idea de utilizar hidrógeno y oxígeno para generar electricidad a la inversa, basándose en el principio de la electrólisis del agua. Basándose en esta idea, desarrolló con éxito la primera pila de combustible de hidrógeno segura y respetuosa con el medio ambiente del mundo. Posteriormente, en 1939, Francis Bacon de la Universidad de Cambridge instaló esta pila de combustible de hidrógeno en una carretilla elevadora y la probó con éxito.
En 1950, el científico austriaco Karl Coates desarrolló con éxito por primera vez un vehículo de pila de combustible de hidrógeno. Basándose en los resultados del diseño de Karl Coates, en 1960, el fabricante de automóviles estadounidense General Motors invirtió 200 investigadores para diseñar un vehículo ordinario con pila de combustible de hidrógeno. Casi al mismo tiempo, Europa también investigaba y desarrollaba activamente vehículos con pila de combustible de hidrógeno, junto con el fabricante de automóviles alemán Daimler-Benz.
En resumen, tras la investigación y el desarrollo de innumerables científicos, la energía del hidrógeno se ha convertido ahora en una fuente de energía indispensable para la protección medioambiental del automóvil.
En este artículo, el hermano Niu echará un vistazo a las diez principales empresas de energía de hidrógeno.
1. Meijin Energy
Líder en energía de hidrógeno
El informe semestral de la compañía tiene una tasa de retorno de activos netos de 11,27, un margen de beneficio bruto de 32,93, y un informe semestral de ingresos de 8,893 mil millones de crecimiento interanual de 69,55, beneficio neto de 12,49 millones, crecimiento interanual de 19,0935, valor de mercado total actual de 59,997 mil millones, precio dinámico. -Relación de ganancias
2. Hopu Shares
Hydrogen Energy Faucet
El informe semestral de la compañía tiene un rendimiento sobre los activos netos de 1,58, un margen de beneficio bruto. de 28,75, un informe semestral de ingresos de 357 millones, un aumento interanual de 119,68 y un beneficio neto de 170.000, un aumento interanual de 156,07 El valor de mercado total actual es 9.815.
En tercer lugar, All Wood Power
Líder en pilas de combustible de hidrógeno
El informe semestral de la compañía tiene una tasa de retorno de activos netos de 5,10, un margen de beneficio bruto de 12.28, y unos ingresos semestrales de 2.698 millones, un aumento interanual de 2.439, un beneficio neto de 113 millones, un aumento interanual de 1.494, un valor de mercado total actual de 5.358 millones, precio dinámico. relación entre ganancias y ganancias
En cuarto lugar, Weichai Power
Líder en la industria de camiones pesados de China
El informe semestral de la compañía tiene un rendimiento sobre los activos netos de 11.25, un margen de beneficio bruto de 18,84, unos ingresos semestrales de 12.638,8 mil millones, un aumento interanual de 3.375 y un beneficio neto de 6.432 mil millones, un aumento interanual de 3.742 El mercado total actual. El valor es de 16.999,3 mil millones.
Verb (abreviatura de verbo) Snowman Shares
Líder en la industria de máquinas de hielo
El informe semestral de la compañía tiene una rentabilidad sobre el activo neto de -1,35 y un margen de beneficio bruto de 13,56, los ingresos semestrales fueron de 820 millones, un aumento interanual de 36,98, el beneficio neto fue de -28 millones, un aumento interanual de 0,87, el valor de mercado total actual fue de 5,447. mil millones, y la relación dinámica precio-beneficio fue de -95,87.
Verbo intransitivo Zhongtai Shares
Líder en equipos domésticos de baja temperatura
El informe semestral de la empresa arroja una rentabilidad sobre los activos netos del 5,31, un margen de beneficio bruto de 18,20, y unos ingresos semestrales de 165.438 36 millones, un aumento interanual de 24,6, un beneficio neto de 65.438 25 millones, un aumento interanual de 55,74, el valor de mercado total actual es de 9.455 millones, y la relación precio-beneficio dinámica es 37
7. Ocean Motor
El líder de las empresas de motores sin escobillas
El informe semestral de la compañía tiene un rendimiento sobre activos netos de 2,79, un margen de beneficio bruto de 65.438 09,00, un informe semestral de ingresos de 4.650 millones, un aumento interanual de 3.266 y un beneficio neto de 240 millones, un año tras año aumento de 265.438 03,95. El valor total de mercado actual es 65.438 0,9374 millones, relación dinámica precio-beneficio 40
8.
Líder en la nueva industria energética<. /p>
La tasa de rendimiento de activos netos del informe semestral de la compañía es 3,29, el margen de beneficio bruto es 56,88, los ingresos semestrales fueron 1.319 millones, un aumento interanual de 9,83, el beneficio neto fue 223 millones, un año aumento interanual de 2.948, el valor de mercado total actual es de 27.498 mil millones y la relación dinámica precio-beneficio es de 1,55.
9. Industria química de Yangmei
Líder en la industria química del carbón nacional
El informe semestral de la compañía tiene una tasa de retorno de activos netos de 5,89, un valor bruto. margen de beneficio de 12,65 y un informe semestral de ingresos de 9.445 millones, un aumento interanual de 14,76, beneficio neto de 336 millones, un aumento interanual de 154,3, valor de mercado total actual de 138,28. millones, relación precio-beneficio dinámica
X. Foruit Clothing
Líder en fabricación de equipos de GNL en toda la cadena industrial
El informe semestral de la empresa incluye un rendimiento sobre los activos netos de 1,86, un margen de beneficio bruto de 19,81, unos ingresos semestrales de 856 millones, una disminución interanual de 1,1 y un beneficio neto de 32 millones, un aumento interanual de 2.05. El valor total de mercado actual es de 58,17 millones.
Último lugar: líder ()(energía de hidrógeno)
Razón: (? Después de que la fuerza principal se reúna, ¿cómo será el segundo rebote inferior?)