Desde el otoño y el invierno de 2013 a 2014, la recuperación de tierras aumentó el área en un 2,20%, de los 2,13 kilómetros cuadrados originales a 2,6 kilómetros cuadrados (Nota: algunos internautas en el Foro de Investigación del Mar de China Meridional dijeron que el área aumentó en un 40% a 3,2 kilómetros cuadrados, algunos medios reimprimieron la declaración de este internauta. De hecho, una entrevista y encuesta realizada por un reportero del People's Daily Suplement Global Daily mostró que el área ha aumentado en un 2,20%. Tomado desde diferentes ángulos, la proporción del área de expansión es diferente. Desde el área de expansión principal, parece que el área ha aumentado en un 40%, pero desde el otro lado parece que el aumento es. No muy grande. La situación real debe ser determinada por la investigación in situ del reportero).
Comprensión del vídeo: los medios coreanos tomaron primeros planos de la expansión de la isla Yongxing en Xisha.
El 7 de octubre de 2014, se expuso el panorama completo de la expansión de Woody Island por parte de China. La pista del aeropuerto se amplió de unos 300 metros a 3 kilómetros.
Las islas Nansha y Xisha de China y los proyectos de expansión de arrecifes se han implementado durante más de un año, y el progreso aún es bastante rápido. Algunos internautas subieron las últimas fotografías aéreas de la isla Yongxing en Xisha, tomadas en octubre, que muestran que la pista del aeropuerto se ha alargado significativamente y el área amarilla al borde de la carretera se ha ampliado y se pueden construir plataformas y hangares. el futuro. Una vez que se complete el proyecto de recuperación de Woody Island, el Ejército Popular de Liberación instalará varios radares de detección de largo alcance, radios y estaciones de escucha de señales de radar. Para entonces, todos los países costeros del Mar Meridional de China, hasta Singapur, estarán dentro del alcance de monitoreo de la señal de radio de China.
Como se informó el 8 de octubre de 2014, como cuerpo principal de la ciudad de Sansha, la construcción de la isla Yongxing siempre ha sido el foco del desarrollo del Mar de China Meridional. El país sigue invirtiendo mucho dinero, equipos y personal en la construcción en el Mar Meridional de China, y los resultados se verán en unos años. Muchos barcos civiles han estado estacionados en el puerto. El área dentro de la isóbata de 5 metros es de 6 kilómetros cuadrados.
Es imposible recuperar todas las áreas de aguas poco profundas, porque la profundidad del agua circundante hace que la gente se sienta insegura. Por ejemplo, la recuperación de Fiery Cross Reef y otras áreas ha reservado una determinada área de aguas poco profundas en la periferia.
Para la gente común, la seguridad ambiental es la base y el tamaño del lugar es una cuestión secundaria. Cuatro millas náuticas al norte se encuentra la isla Qilian y al suroeste se encuentra Silver Gravel Beach.
Si está conectado a la isla Qilian, es extremadamente improbable que se construya un puente largo con cimientos profundos.