Está previsto que esta Línea 13 del Metro de Wuhan se incluya en la quinta fase del plan de construcción. Actualmente, la dirección de la línea y la configuración de la estación aún se encuentran en la etapa inicial de investigación, así que conozcamos las últimas noticias y. detalles relacionados a continuación. Últimas noticias
Está previsto incluir la Línea 13 de transporte ferroviario en la quinta fase del plan de construcción. Actualmente, la dirección de la línea y la configuración de la estación aún se encuentran en la etapa inicial de investigación. se lleva a cabo después de que se aprueba el plan de construcción. Planes relevantes anteriores
Plan de visión de tránsito ferroviario de Wuhan (2018-2035) y otros diagramas esquemáticos, las posibles estaciones de la línea 13 del metro de Wuhan son la estación de Tianhe Street, la estación de tren de alta velocidad de Tianhe, el centro de convenciones y exposiciones, Jiangjun Road y Hankou Railway Station North Square, Lingjiao Lake Wanda Plaza, Qishui Building, Union Hospital, Liudu Bridge, Longwang Temple, Nan'anzui, Simenmen Yellow Crane Tower, Xiaodongmen, No.15 Middle School, Dingziqiao Road, Wenxin Street, Academia Provincial de Ciencias Agrícolas, trinchera, Avenida Minzu, Avenida Guanshan, Montaña Huanglong, Centro Deportivo Olímpico Provincial, Gaoxin 2nd Road/Optics Valley 5th Road, Gaokeyuan Road, Parque Biológico, Future 3rd Road *** 26 paradas.
Nombres completos de las estaciones de la Línea 13 del Metro de Wuhan: Hankou Gutian - Changfeng - Carretera Xinhua - Calle Hanzheng - Nanhu - Avenida Nanhu - Estación de tren Optics Valley - Ciudad central de Optics Valley (parte)
Según la respuesta oficial anterior, se planea que la Línea 13 conecte rápidamente East Lake High-tech, la ciudad principal de Wuchang, la ciudad principal de Hankou y el sector del Gran Aeropuerto, y al mismo tiempo conecte la estación de tren de Wuchang, la estación de tren de Hankou y el aeropuerto de Tianhe. en serie con el mundo exterior. El centro de transporte asume la importante función de acceso rápido y directo entre la nueva ciudad periférica y el centro de transporte integral en 45 minutos. Para ello, la velocidad de desplazamiento de la Línea 13 de transporte ferroviario debe alcanzar los 60 km/h y la separación media entre estaciones debe ser de al menos 3,0 km.
La línea 13 tiene más de 60 kilómetros de largo. Según los principios generales de construcción del metro de Wuhan, las líneas de más de 40 kilómetros se construyen en fases (la línea 12 también se divide en la sección de Jiangbei y la sección de Wuchang). La primera fase es básicamente la sección urbana, ¿la quinta ronda de planificación incluirá la ruta a Tianhe (si la Línea 13 también se construye en las fases 1 a 3, la sección Huangpi definitivamente será la segunda o tercera fase? la quinta ronda del Metro de Wuhan)