La posición del nuevo coche será más alta que la actual serie JAC Shuailing T8, y el nuevo coche se llamará "Hantu". El nuevo automóvil adopta un estilo de diseño muy robusto y se espera que se lance oficialmente antes de fin de año. Echemos un vistazo más de cerca:
La cara frontal es la parte más llamativa de toda la apariencia. Adopta un diseño de juego de lámparas dividido, que se divide en tres partes de arriba a abajo. De arriba a abajo hay señales de giro LED/luces de circulación diurna, faros delanteros y luces antiniebla. La enorme rejilla de entrada de aire tiene una forma exagerada y está hecha de material negro, que parece más resistente y salvaje que el material cromado. En el centro de la red hay un logotipo de letra "JAC" gigante. Toda la parte delantera parece incluso más dominante que las camionetas grandes tradicionales como Tundra y Raptor.
Sin embargo, la forma de la parte lateral del cuerpo se ha vuelto muy simple y, en comparación con el Shuailing T8 actual, se puede ver que la parte lateral del cuerpo todavía usa el Shuailing T8 y el negro. Las cejas de las ruedas que ya se usan en el Yuan Shuailing T8 se basan en En el automóvil, el borde negro del guardabarros se agrega solo en la parte inferior de la puerta.
En la parte trasera del automóvil, las luces traseras son las mismas que las del Shuailing T8, pero la fuente de luz interna adopta un diseño LED vertical, lo que hace que el efecto visual sea más refinado. El logotipo JAC impreso se utiliza en el portón trasero del contenedor y el parachoques trasero es muy generoso y resistente.
El modelo presentado en este salón del automóvil tiene una llanta de refacción instalada en el pórtico del contenedor, lo que luce un estilo todoterreno muy duro. Según información de solicitud anterior, el nuevo vehículo estará disponible en dos versiones, a saber, la versión de eje estándar y la versión de eje largo. La longitud, el ancho y la altura de la versión de eje estándar son 5330/1965/1920 mm, y la distancia entre ejes es de 3110 mm. La longitud, el ancho y la altura de la versión de eje largo son 5620/1965.
En el interior, la consola central también adopta un estilo de diseño muy duro, principalmente de líneas rectas, y la gran pantalla de control vertical es muy llamativa. Se informa que el nuevo automóvil estará equipado con freno de mano electrónico, sistema de control de estabilidad de la carrocería Bosch versión 9.3, bloqueo del diferencial Eaton, techo solar eléctrico, panel de control central de gran tamaño, desbloqueo eléctrico del portón trasero, entrada sin llave, arranque con un solo botón y Lexus 3.5. Sistema Internet de Vehículos.
Como camioneta grande, el espacio trasero del nuevo coche tiene un buen aspecto y hay salidas de aire acondicionado en la parte trasera, lo que también está en línea con los turismos en términos de comodidad.
En términos de potencia, el coche contará con motores diésel de 2,0 T y 2,5 T con emisiones National VI. El modelo de motor 2.0T es el HFC4DB2-2E, que se ha utilizado en el Shuailing T8, con una potencia máxima de 150 caballos y un par máximo de 360 N·m. Además, el coche estará equipado con el motor JE4D25Q6B 2.5T de Jiangxi Isuzu Engine Co., Ltd., con una potencia máxima de 150 caballos de fuerza.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.