Resumen: La válvula reductora de presión de gas es un dispositivo especial que reduce automáticamente la presión de trabajo de la tubería según el medio, se puede dividir en válvula reductora de presión de nitrógeno, válvula reductora de presión de hidrógeno y presión de oxígeno. válvula reductora, etc. La válvula reductora de presión de gas establece la presión de salida ajustando la presión del resorte, utiliza el diafragma para detectar cambios en la presión de salida e impulsa el pistón a través de la apertura y cierre de la válvula piloto para ajustar el área de flujo de la válvula principal. Pieza de estrangulamiento para lograr la función de reducir la presión y estabilizar la presión. ¿Cómo ajustar la presión de la válvula reductora de presión de gas? Descúbrelo a continuación. 1. Introducción a la válvula reductora de presión de gas
La válvula reductora de presión de gas utiliza las partes de apertura y cierre del cuerpo de la válvula para ajustar el flujo del medio, reducir la presión del medio y al mismo tiempo Ajústelo con la ayuda de la presión detrás de la válvula. La apertura de las partes de apertura y cierre mantiene la presión detrás de la válvula dentro de un cierto rango y rocía agua de refrigeración en el cuerpo de la válvula o detrás de la válvula para reducir la temperatura de la válvula. medio. Este tipo de válvula se llama válvula reductora de presión y válvula reductora de temperatura. La característica de la válvula reductora de presión de gas es mantener la presión de salida y la temperatura dentro de un cierto rango cuando la presión de entrada cambia continuamente. La válvula reductora de presión de gas es un accesorio esencial para la válvula reguladora neumática. Su función principal es reducir y estabilizar la presión de la fuente de gas a un valor fijo para que la válvula reguladora pueda obtener energía estable de la fuente de gas para el control regulatorio.
2. Principio de funcionamiento de la válvula reductora de presión de gas
1. Cuando la presión de salida es inferior al valor establecido, la fuerza en el lado inferior del pistón es mayor que en el superior. lado, y el pistón se mueve hacia arriba, empujando la válvula. La cubierta se mueve hacia arriba para agrandar el puerto de la válvula reguladora de presión, y el caudal de aire comprimido que ingresa a la cámara de salida desde el puerto de la válvula reguladora de presión aumenta y la presión en la cámara de salida aumenta. respectivamente. Cuando la presión en la cámara de salida alcanza el valor establecido, las fuerzas en los lados superior e inferior del pistón están en equilibrio, el pistón deja de moverse hacia arriba y la apertura de la válvula reguladora de presión permanece sin cambios. La presión y el caudal de la salida de aire comprimido desde el puerto de salida permanecen estables.
2. Cuando la presión de salida es mayor que la presión establecida, la fuerza en el lado superior del pistón es mayor que en el lado inferior, y la tapa de la válvula y el pistón se mueven hacia abajo juntos, provocando la apertura. del puerto de la válvula reguladora de presión disminuye. El caudal de gas que ingresa a la cámara de salida a través del puerto de la válvula de presión disminuye y la presión del gas en la cámara de salida disminuye. Si la presión en la cámara de salida sigue siendo superior al valor establecido en este momento, el pistón continuará moviéndose hacia abajo hasta que el puerto de la válvula reguladora de presión esté completamente cerrado. En este momento, la fuerza del resorte en la tapa de la válvula ya no actúa sobre el pistón a través del núcleo de la válvula, sino que hace que la almohadilla de goma en la parte inferior de la tapa de la válvula presione firmemente contra el puerto de la válvula reguladora de presión y el paso entre la cámara de entrada y la cámara de salida están bloqueadas. En este momento, si la presión de salida es igual al valor de presión establecido, el pistón deja de moverse. En este momento, la presión de ajuste es la presión de salida cuando el puerto de la válvula reguladora de presión y el puerto de la válvula de alivio están cerrados al mismo tiempo y la válvula está en un estado de equilibrio estático.
3. Si la presión de salida sigue siendo superior al valor de presión establecido, el pistón continúa moviéndose hacia abajo, el puerto de la válvula de desbordamiento, es decir, la superficie del extremo superior del núcleo de la válvula, se separa del superficie inferior de la tapa de la válvula y la cámara de salida está conectada a la cámara de desbordamiento, el gas en la cámara de salida se descarga a través del puerto de la válvula de desbordamiento. A medida que disminuye la presión en la cámara de salida, la presión en el lado inferior del pistón es mayor que en el lado superior, lo que hace que el pistón y el núcleo de la válvula se muevan axialmente hacia arriba y cierren gradualmente la abertura del puerto de la válvula de alivio. Cuando la presión de salida alcanza el valor establecido, el puerto de la válvula de desbordamiento encaja completamente en la superficie inferior de la tapa de la válvula, el paso entre la cámara de salida y la cámara de desbordamiento se bloquea y el desbordamiento se detiene. En este momento, el puerto de la válvula de desbordamiento y el puerto de la válvula reguladora de presión están cerrados al mismo tiempo y la válvula está en un estado de equilibrio estático donde el gas deja de fluir. Dado que las presiones de aire en los lados superior e inferior de la tapa de la válvula están en un estado de equilibrio que se compensa entre sí, no importa cómo fluctúe la presión en la entrada de aire, no puede afectar el equilibrio de presión dentro de la válvula, asegurando así que la La presión de salida siempre es estable en el valor establecido requerido para que la válvula tenga buenas características de presión.
3. Características estructurales y aplicaciones de las válvulas reductoras de presión de gas
Las válvulas reductoras de presión de gas son válvulas reductoras de presión de tipo pistón piloto. Consta de dos partes: válvula principal y válvula piloto. La válvula principal se compone principalmente de asiento de válvula, disco de válvula principal, pistón, resorte y otras partes. La válvula piloto se compone principalmente de asiento de válvula, disco de válvula, diafragma, resorte, resorte de ajuste y otras partes. La válvula reductora de presión de gas establece la presión de salida ajustando la presión del resorte, utiliza el diafragma para detectar cambios en la presión de salida e impulsa el pistón a través de la apertura y cierre de la válvula piloto para ajustar el tamaño del área de flujo del estrangulación de la parte de la válvula principal para lograr la función de reducir la presión y estabilizar la presión.
Las válvulas reductoras de presión de gas se utilizan principalmente en tuberías de gas, como válvulas reductoras de presión de aire, válvulas reductoras de presión de nitrógeno, válvulas reductoras de presión de oxígeno, válvulas reductoras de presión de hidrógeno, válvulas reductoras de presión de gas licuado, válvulas reductoras de presión de gas natural. válvulas, etc. gas.
IV.Cómo ajustar la presión de la válvula reductora de presión de gas
1. Cierre las válvulas de corte delanteras y traseras de la válvula reductora de presión y abra el corte de la tubería de derivación. -Válvula de cierre mientras se asegura de que la válvula de seguridad no se dispare y manténgala durante el tiempo suficiente para completar la purga y eliminación de materias extrañas o capas de óxido en la tubería utilizando el medio circulante. Una vez completada la purga, cierre la válvula de bloqueo de la línea de derivación.
2. Abra lentamente la válvula de corte instalada frente a la válvula reductora de presión y ajuste la apertura de la válvula de corte después de la válvula reductora de presión para mantener un pequeño flujo a través de la tubería.
3. Afloje la contratuerca, gire lentamente el tornillo de ajuste y observe el manómetro detrás de la válvula hasta lograr el ajuste requerido (gírelo en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presión, gírelo en el sentido contrario a las agujas del reloj para disminuir la presión). Para los modelos con manijas, dado que la manija está en una posición de autobloqueo en condiciones normales, al ajustar la presión, primero debe presionar la manija y liberar el autobloqueo, luego girar lentamente el tornillo de ajuste y observar el manómetro detrás. la válvula hasta el valor requerido (al girar la manija en el sentido de las agujas del reloj, la presión detrás de la válvula aumenta; al girar la manija en el sentido contrario a las agujas del reloj, la presión detrás de la válvula disminuye).
4. Abra lentamente la válvula reductora de presión posterior y la válvula de corte, y ajuste aún más la presión posterior a la válvula según el paso 3 hasta lograr la configuración requerida.
5. Después de completar el ajuste, apriete la tuerca de bloqueo. Para los modelos con manijas, extraiga la manija y bloquéela con el dispositivo interno; si la manija no está bloqueada, gírela hacia la izquierda y hacia la derecha para completar la acción de autobloqueo.