El transporte neumático también se denomina transporte por flujo de aire. Como su nombre indica, utiliza la energía del flujo de aire para transportar materiales granulares en una tubería cerrada a lo largo de la dirección del flujo de aire. El dispositivo de transporte neumático tiene una estructura simple y es fácil de operar. Tiene las ventajas de un gran volumen de transporte, una larga distancia de transporte y una alta velocidad de transporte, por lo que se utiliza ampliamente en la producción industrial.
1. Principio de funcionamiento del transporte neumático:
El transporte neumático utiliza la presión dinámica y estática del aire para suspender partículas de material en el flujo de aire o transportarlas en grupos a lo largo de la tubería. El primero se llama transporte de suspensión de material y el segundo se llama transporte de grupo de materiales. El transporte de materiales en suspensión se ha utilizado ampliamente durante mucho tiempo y también se está estudiando y aplicando el transporte de materiales en grupo.
2. El transporte neumático se puede clasificar en cuatro formas: transporte por presión, transporte por succión, transporte mixto y transporte por flujo.
1. Tipo de alimentación a presión (transporte de presión positiva)
Cuando la presión del gas en la tubería de transporte es superior a la presión atmosférica, se denomina transporte neumático de alimentación a presión, es decir. , transporte de presión positiva. El ventilador introduce aire comprimido en el alimentador para mezclar el material y el gas, y el material gaseoso mezclado ingresa al separador a través de la tubería de transporte. En el separador, el material y el gas se separan, el material se descarga desde el fondo del separador y el gas se descarga a la atmósfera después de ser desempolvado por el recolector de polvo.
La principal ventaja del dispositivo de transporte neumático de alimentación a presión es que la distancia de transporte es larga; los materiales se pueden transportar a varios lugares al mismo tiempo. Su principal desventaja es que el comedero es complicado y sólo puede alimentar desde un lugar al mismo tiempo.
2. Tipo de succión (transporte de presión negativa)
Cuando la presión del gas en la tubería de transporte es menor que la presión atmosférica, se denomina transporte neumático de tipo succión, es decir, negativo. transporte a presión. Cuando el ventilador arranca y se alcanza un cierto grado de vacío en la tubería, el aire de la atmósfera lleva el material a la tubería a través de la boquilla de succión y es transportado a lo largo de la tubería hasta el separador en el extremo de descarga. En el separador, el material y el aire se separan, el material separado se descarga desde la parte inferior del separador y el aire se descarga a la atmósfera a través del ventilador después de ser desempolvado por el recolector de polvo.
La principal ventaja del dispositivo de transporte neumático de tipo succión es que el dispositivo de alimentación es simple, puede aspirar materiales de varios lugares al mismo tiempo y no está limitado por el tamaño y la ubicación del sitio de succión. Sus principales desventajas son que el grado de vacío en la tubería es limitado, por lo que la distancia de transporte es limitada; los requisitos de sellado del dispositivo son muy altos cuando el gas que pasa a través del ventilador no está bien desempolvado, el desgaste del ventilador será alto; acelerado.
3. Tipo mixto (transporte de presión positiva y presión negativa)
El transporte neumático mixto se compone de un tipo de succión y un tipo de presión. En la parte de succión, hay presión negativa en la tubería de transporte, y el material es aspirado por la boquilla de succión y ingresa al separador a través de la tubería para su separación. En la parte de alimentación a presión, hay presión positiva en la tubería de transporte y el material descargado desde el fondo del separador se presiona hacia el separador para su separación. La presión negativa en la tubería y la presión positiva en la tubería son causadas por el mismo ventilador.
La principal ventaja del dispositivo de transporte neumático híbrido es que puede aspirar materiales de varios lugares y transportarlos a varios lugares al mismo tiempo, y la distancia de transporte es larga. Su principal desventaja es que el material que contiene gas pasa a través del ventilador, lo que acelera el desgaste de todo el dispositivo;
4. Transporte neumático de flujo
El transporte neumático de flujo es una variante del transporte de suspensión de material, y el conducto de transporte de aire es un dispositivo de transporte de este tipo. Su función es inyectar aire en el material en polvo a través de la capa porosa respirable, de modo que el material se vuelva fluido, de modo que pueda fluir desde el extremo superior hasta el extremo inferior del tanque de la máquina.
El transporte neumático tiene varias formas de trabajo, cada una con sus propias ventajas y desventajas. En la producción industrial, los usuarios pueden elegir el método de transporte adecuado según las características y requisitos de los objetos transportados reales.