Problemas existentes en la profesión de mantenimiento de la aviación civil

La especialización en mantenimiento electromecánico de aeronaves se dedica principalmente a trabajos técnicos profesionales, como el mantenimiento de carrocerías de aeronaves, plantas de energía de aeronaves y sistemas eléctricos de aeronaves. Esta especialidad fue calificada como una especialidad fundamental en la provincia de Guangdong en 1997, una de las primeras especialidades piloto de reforma docente profesional por el Ministerio de Educación y la provincia de Guangdong en 2000, y una especialización de élite en las escuelas vocacionales superiores por el Ministerio de Educación en 2002. En 2005, fue calificado como modelo principal en la provincia de Guangdong. En 2007, fue seleccionado como proyecto de construcción clave del Colegio Nacional de Demostración. La especialidad de reparación de estructuras de aeronaves capacita y se dedica principalmente a trabajos técnicos profesionales, como reparación de estructuras de aeronaves, reparación de instalaciones de cabina de aeronaves y reparación de estructuras de materiales compuestos. Nuestra universidad es la única facultad de aviación en mi país que ofrece esta especialización. En 2007, fue seleccionado como proyecto de construcción clave del National Model College. La especialidad de mantenimiento de equipos electrónicos de aeronaves capacita y se dedica principalmente a trabajos técnicos profesionales, como mantenimiento de sistemas electrónicos de aeronaves, prueba y reparación de componentes electrónicos.

Hay tres en total: desarrollo físico integral, alto dominio del inglés, gran capacidad de aplicación informática, ciertos conocimientos teóricos profesionales básicos, dominio de la gestión de materiales de aviación internacional y conocimientos de gestión de aeronavegabilidad, dominio de la teoría moderna del mantenimiento y la exportación. -Mantenimiento orientado a aeronaves civiles modernas, motores y equipos eléctricos de aeronaves. Personal altamente calificado.

Cursos principales: inglés universitario, matemáticas avanzadas, informática y aplicaciones, dibujo de ingeniería, mecánica de ingeniería, conceptos básicos de electricidad de aviación, conceptos básicos de mantenimiento de aeronaves, materiales de aviación, aerodinámica, estructura de aeronaves, sistemas de aeronaves, materiales compuestos, conceptos básicos de Aeronaves y motores, motores de pistón, motores a reacción, principios de vuelo de helicópteros, estructura de helicópteros, sistemas eléctricos de aeronaves, sistemas electrónicos de aeronaves, anticorrosión de estructuras de aeronaves y detección de fallas, introducción a equipos de aeronaves y aeronaves.

2. Transporte de aviación civil (mantenimiento de equipos eléctricos y mecánicos de aviación) (solo niños)

Objetivos de cultivo: cultivar el desarrollo integral de habilidades morales, intelectuales y físicas, alto dominio del inglés. , fuerte capacidad de aplicación informática, talentos altamente calificados orientados a la exportación con ciertos conocimientos teóricos básicos profesionales, dominio de la gestión de materiales de aviación internacional y conocimientos de gestión de aeronavegabilidad, y dominio de la teoría del mantenimiento moderno y la reparación estructural de aeronaves civiles modernas.

Cursos principales: inglés universitario, matemáticas avanzadas, computadoras y aplicaciones, dibujo de ingeniería, conceptos básicos de electricidad de aviación, conceptos básicos de mantenimiento de aeronaves, aerodinámica, estructura de aeronaves, sistemas de aeronaves, materiales compuestos y reparación, estructura de revestimiento de aeronaves, introducción a helicópteros, sistemas eléctricos de aeronaves, reparación de chapa de aeronaves, reparación de estructuras de aeronaves, anticorrosión y detección de fallas de estructuras de aeronaves, procedimientos de reparación y gestión de mantenimiento de aeronaves, etc.

3. Transporte de aviación civil (mantenimiento de electrónica de aviación) (solo hombres)

Objetivos de cultivo: cultivar el desarrollo integral moral, intelectual y físico, con alto dominio del inglés y buena informática. capacidad de aplicación y talentos altamente calificados orientados a la exportación con ciertos conocimientos teóricos profesionales básicos, dominio de la gestión de materiales de aviación internacional y conocimientos de gestión de aeronavegabilidad, y dominio de la teoría del mantenimiento moderno y el mantenimiento de equipos electrónicos aerotransportados de aeronaves civiles modernas.

Cursos principales: inglés universitario, matemáticas avanzadas, computadoras y aplicaciones, fundamentos eléctricos de aviación, aerodinámica, fundamentos de estructuras de aviones, fundamentos de aviónica, circuitos digitales y principios de microcomputadores, tecnología electrónica de baja frecuencia, sistemas de comunicación electrónica, aviones. procedimientos de mantenimiento, gestión del mantenimiento de aeronaves, sistemas hidráulicos y de combustible de aeronaves, sistemas de navegación de aeronaves, conceptos básicos de motores de aeronaves, sistemas de gestión de vuelo de aeronaves y aislamiento de fallas de sistemas de aeronaves, etc.

Los objetivos de inscripción, los métodos de cooperación, los certificados obtenidos y los estándares de tarifas para las tres especialidades anteriores son los siguientes:

Objetivos de inscripción: candidatos de ciencias e ingeniería que participaron en el examen de admisión unificado para colegios y universidades generales de todo el país ese año (3 + Para planes de inscripción específicos, consulte el catálogo principal de inscripción local o el boletín de inscripción.

Método de cooperación: Sistema educativo: 2+1 años (2 años en China, 1 año en Canadá). Nuestra universidad es responsable de la enseñanza de los estudiantes mientras están en China, y muchas universidades canadienses son responsables de la enseñanza de los estudiantes mientras están en Canadá. Ambas partes reconocen los créditos de cada una.

Certificados obtenidos: Aquellos que hayan completado tres años de estudio (2+1) y hayan aprobado el examen:

1) Nuestra universidad y las universidades canadienses emitirán diplomas junior college (doble junior diplomas universitarios) respectivamente).

2) En caso de circunstancias especiales, aquellos que no puedan obtener una visa de estudio seguirán estudiando en nuestra universidad en el tercer año. Aquellos que aprueben la evaluación recibirán un diploma de universidad canadiense; emitirá cursos de crédito mutuamente reconocidos para su finalización.

Estándares de cobro: Aprobados por la Oficina de Precios Provincial de Guangdong (Oficina de Precios de Guangdong [2002] No. 94, Oficina de Precios de Guangdong [2005] No. 78), la tasa de matrícula es de 11.600 yuanes/año durante el estudio. período en China, y la tarifa de alojamiento es de 1.000 yuanes al año. Usted es responsable de los honorarios de los libros de texto y los gastos de manutención. Durante el período de estudio en Canadá, costará aproximadamente US$ 654,38 + 0,2 millones por año (incluyendo matrícula y gastos de manutención).

La Escuela Técnica y Vocacional de Aviación Civil de Guangzhou se estableció en marzo de 1999 con la aprobación del Ministerio de Educación y es la única institución de educación superior general de tiempo completo para la aviación civil en China. El colegio fue fundado en 1980 y ha pasado por cuatro etapas: escuela técnica, escuela secundaria técnica ordinaria, escuela secundaria técnica nacional clave y escuela profesional superior.

La universidad se adhiere a la filosofía de gestión escolar de "basarse en la aviación civil, servir al área local y mirar al mundo", y ha formado una característica de gestión escolar de "confiar en la industria, la industria- cooperación universitaria, profesores duales y certificados duales, y solicitud internacional", que es una parte importante del cultivo de estudiantes altamente calificados en mi país. La "cuna" de talentos de la aviación civil es también un recurso de alta calidad para la educación vocacional superior en Guangdong. Provincia. En 2000, el Ministerio de Educación lo designó como uno del primer grupo de 15 escuelas vocacionales y técnicas de demostración de construcción clave a nivel nacional. En 2004, siete ministerios, incluido el Ministerio de Educación, le otorgaron el título de “Unidad Nacional de Educación Profesional Avanzada”. En 2007, el colegio fue reelegido como miembro del presidium de la Conferencia Nacional Conjunta de Directores de Colegios Profesionales.

El campus principal de la universidad está ubicado en el antiguo aeropuerto de Baiyun de Guangzhou, y la base de entrenamiento integral recién construida está ubicada en el distrito de Beigong del nuevo aeropuerto de Baiyun, junto a múltiples unidades de producción de aviación civil. El campus principal y la base de formación integral cubren un área de 363 acres. La universidad tiene buenas condiciones de enseñanza y tiene activos totales de casi 300 millones de yuanes, de los cuales los activos totales de equipos de enseñanza superan los 96 millones de yuanes. Cuenta con 78 laboratorios de formación en el campus bien equipados, 15 aviones de enseñanza, más de 70 motores de avión, más de 20.000 piezas de avión y una gran cantidad de equipos profesionales. Las empresas de aviación civil de Guangzhou, Beijing, Zhengzhou, Wuhan, Changsha, Haikou, Shenzhen, Zhuhai y otras ciudades han establecido 82 bases estables de pasantías fuera del campus.

La universidad recluta estudiantes de 29 provincias, municipios y regiones autónomas de todo el país y ofrece mantenimiento de equipos electromecánicos de aeronaves, mantenimiento de equipos electrónicos de aeronaves, reparación de estructuras de aeronaves, transporte de aviación civil, asistentes de vuelo y gestión de turismo. gestión logística y tecnología de ingeniería de información electrónica, 19 especialidades, incluida la inspección de seguridad aeroportuaria, gestión de operaciones aeroportuarias, etc., cubren básicamente los principales puestos de mantenimiento y servicio de la aviación civil. Actualmente hay más de 5.500 estudiantes en el campus, incluidos 2.698 estudiantes en 5 carreras y 8 direcciones generales de cooperación internacional. La universidad cuenta con un equipo bien estructurado de docentes de alta calidad, incluidos 94 docentes "doblemente calificados", 111 docentes que han obtenido certificados de calificación de la industria de la aviación civil nacional e internacional y contrata a más de 30 docentes y expertos extranjeros cada año. En los últimos tres años, la tasa de empleo de los graduados se ha mantenido en un nivel alto y los graduados son muy populares entre las empresas de aviación civil. Los graduados se pueden encontrar en aerolíneas, aeropuertos y departamentos de control de tráfico aéreo en todo el país. Algunos aprendices se han convertido en la principal columna técnica y cuadros de gestión en puestos de producción de primera línea, y los aprendices de mantenimiento de aeronaves representan la mitad de las unidades de mantenimiento de aeronaves en el centro y sur de China.

Orientada por las necesidades sociales y el empleo de los estudiantes, la universidad profundiza activamente la reforma interna de la universidad y la reforma de los modelos de formación de talentos, resalta las características de la educación vocacional superior, da pleno juego al papel de las industrias, empresas y comités asesores profesionales, e integra estándares profesionales de la industria Integrar el cultivo de habilidades clave requeridas para puestos profesionales en el sistema de enseñanza profesional, y formular estándares curriculares y sistemas de estándares de evaluación basados ​​en estándares profesionales de la industria, de modo que los talentos capacitados puedan adaptarse continuamente a cambios y necesidades del mercado. En la actualidad, la universidad tiene 2 carreras piloto de reforma docente de educación vocacional superior a nivel nacional, 2 carreras de demostración de educación vocacional superior en la provincia de Guangdong, 3 bases de capacitación de educación vocacional superior en la provincia de Guangdong y 5 cursos de calidad a nivel provincial. Los proyectos de enseñanza y de investigación científica han ganado 26 premios de nivel provincial y ministerial o superior. Entre ellos, hay 1 premio nacional de logros docentes de segunda clase y 2 premios provinciales y ministeriales de logros docentes. Los docentes han publicado 30 artículos en revistas principales y 4 artículos se han incluido en los cuatro índices principales;

La universidad ha llevado a cabo una amplia cooperación e intercambios internacionales, ha introducido y absorbido recursos educativos extranjeros de alta calidad, ha cultivado talentos altamente calificados reconocidos internacionalmente y ha logrado la internacionalización del mercado laboral de graduados. Se han seleccionado y enviado a más de 200 docentes clave a aerolíneas e instituciones relacionadas en el Reino Unido, Estados Unidos, Canadá, Japón, Australia, Alemania y otros países para capacitación e intercambios. Desde el año 2000, coopera con el Seneca College of Arts and Sciences de Canadá para organizar la gestión de la tripulación de cabina de aviación y del turismo, y la tecnología de ingeniería electrónica. En cooperación con la Facultad de Artes y Ciencias Canadore de Canadá, organizamos el mantenimiento de aeronaves y motores, el mantenimiento de estructuras de aeronaves y el mantenimiento de equipos electrónicos de aeronaves. En los últimos dos años, más de 110 estudiantes han trabajado en Singapore Airlines, Asiana Airlines, Finnair, el aeropuerto de Macao y líneas de cruceros internacionales.

La universidad se centra en la integración de la educación vocacional, la capacitación en el trabajo, la evaluación de habilidades y los servicios técnicos. Se ha convertido sucesivamente en una unidad de examen y capacitación de licencias básicas para el personal de mantenimiento de aeronaves civiles en China, una institución de capacitación avanzada para el negocio de agencia de ventas de carga y pasajeros de la aviación civil de China y una unidad de capacitación autorizada por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional. Trabajos de capacitación y certificación del personal en servicio de la aviación civil y de nuevos empleados. Además, la universidad es también una base de formación de docentes de tecnología electrónica moderna para la educación vocacional superior del Ministerio de Educación, una base de capacitación de educación vocacional nacional para la reparación de estructuras de aeronaves apoyada por el Ministerio de Educación y el Ministerio de Finanzas, una base de capacitación para educación vocacional en transporte de aviación civil en la provincia de Guangdong, y una base de capacitación vocacional en tecnología eléctrica, electrónica y de automatización.

La universidad concede gran importancia a la construcción de la cultura del campus, toma como núcleo la construcción del espíritu escolar, el estilo de enseñanza y el estilo de estudio, enfatiza la orientación a las personas e integra una educación de calidad en todo el proceso de formación del talento. , concede gran importancia al cultivo y mejora de las capacidades profesionales y habilidades profesionales básicas de los estudiantes, y fortalece la enseñanza práctica, implementando el sistema de "doble certificado".

El camino a Xiongguan es fuerte como el hierro y todavía queda un paso antes del inicio. Bajo la guía del espíritu nacional de desarrollar vigorosamente la educación vocacional, frente al salto histórico de China de un importante país de aviación civil a un poderoso país de aviación civil en los primeros 20 años del siglo XX, la Universidad de Aviación de Guangzhou tiene plena confianza y se adhiere al lema de la escuela "Unidad, Progreso, Pragmatismo e Innovación", y se convertirá inquebrantablemente en una escuela técnica y vocacional modelo a nivel nacional.

Perfil del líder

Wu Wanmin, hombre, profesor asociado, es actualmente el decano y subsecretario del comité del partido de la Escuela Vocacional de Aviación Civil de Guangzhou.

El camarada Wu Wanmin se graduó en el Departamento de Ingeniería Aeronáutica de la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Nanjing en 1982 y permaneció en la escuela para enseñar. Obtuvo una maestría en la Universidad de Beihang en 1992. En 1996, se trasladó a la Escuela Técnica y Vocacional de Aviación Civil de Guangzhou.

Durante muchos años me he dedicado principalmente a la gestión docente y a la investigación y aplicación científica y tecnológica. Participó en la recopilación de materiales didácticos como accesorios de refrigeración; presidió y participó en la investigación de más de 20 proyectos de investigación científica como la investigación sobre sistemas de control ambiental de aviones J-7 y J-8, la construcción de campus. bases de capacitación y la investigación sobre educación vocacional superior organizada por organizaciones de cooperación entre la industria y la universidad, y ha realizado contribuciones destacadas. Ha ganado numerosos premios y ha publicado más de 40 artículos en "Journal of Aerodynamics" y "Journal of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics". ", "Educación Superior de China" y varias conferencias académicas.

Actualmente director de la Junta Directiva de la Sociedad de Educación de Aviación de China, vicepresidente de la Rama de Educación Superior de la Sociedad de Educación de Aviación de China, vicepresidente de la Asociación Nacional de Cooperación Escolar de Educación Vocacional de Cinco Años y vicepresidente del Comité Directivo de Investigación Teórica, China Machinery Director ejecutivo de la junta directiva de la Rama de Educación Secundaria Técnica y Vocacional Superior de la Sociedad de Educación Industrial.

Lu Kezhong, hombre, nacionalidad Han, nacido en junio de 1948, natural de Chengdu, Sichuan, es miembro del Partido Comunista de China y alto ingeniero político. Se graduó de la Escuela Avanzada de Aviación de China en 1965, de la Promoción de Instituciones Estatales de la Escuela Central del Partido en 1983, de la Escuela Provincial del Partido de Guangdong en 1987 y de la Promoción de Gestión Económica de la Escuela Central del Partido en 2001. Una vez trabajó en el negocio de comunicaciones de aviación civil en la antigua Administración de Aviación Civil de Guangzhou, sirviendo como instructor adjunto e instructor. Después de junio de 1982, se desempeñó como subsecretario y secretario del Comité de la Liga Juvenil de la antigua Administración de Aviación Civil de Guangzhou. En agosto de 1987, fue transferido al cargo de Secretario del Comité del Partido de la Escuela Técnica de Aviación Civil de Guangzhou. Después de la modernización de la escuela en marzo de 1999, se desempeñó como secretario del comité del partido de la universidad. Al mismo tiempo, se desempeña como director de la Sección de Educación Ideológica de la Asociación de Educación de Aviación de China y director de la Asociación de Investigación Ideológica y Política de la Escuela Vocacional de la Industria de Maquinaria Nacional.

El secretario Lu Kezhong tiene una rica experiencia en asuntos partidistas de base y en trabajo ideológico y político. Mientras se desempeñaba como Secretario del Comité de la Liga Juvenil de la antigua Oficina de Aviación Civil de Guangzhou, participó en la fundación de Guangzhou Civil Aviation News en 1985 después de ser transferido a Secretario del Comité del Partido de la Escuela Secundaria Técnica de Aviación Civil de Guangzhou en 1987; , se dio cuenta de que la escuela se estaba desarrollando demasiado rápido y la dirección no podía seguir el ritmo, y a menudo se producían graves violaciones disciplinarias entre los estudiantes, unió a un grupo de miembros del partido, dirigió a miembros y cuadros del partido, llevó a cabo investigaciones y estudios cuidadosos, ajustó la situación. organización, estabilizó la escala de la escuela, mejoró las reglas y regulaciones, rectificó la disciplina y el espíritu escolar, fortaleció el trabajo ideológico y político y exploró nuevas formas de autogestión de los estudiantes. La escuela fue aprobada como escuela secundaria técnica clave por el Gobierno Popular Provincial de Guangdong en abril de 1994, como escuela secundaria técnica clave nacional por la antigua Comisión Estatal de Educación en agosto, y como una de las diez escuelas piloto del país por la antigua Comisión Estatal de Educación en junio 10. Con la aprobación del Ministerio de Educación, la universidad fue ascendida a escuela técnica y profesional en marzo de 1999. Él mismo ha sido calificado muchas veces como persona avanzada y destacado trabajador del partido por la Administración de Aviación Civil de China Central y Meridional, como destacado trabajador del partido por el Comité Provincial de Guangdong en 1995 y como destacado trabajador de educación moral por el Comité Provincial de Guangdong. Departamento de Educación Superior en 1997. Sus hazañas han sido publicadas en el "Anuario de reforma de China", "Noticias de aviación civil del centro sur", "Educación en aviación", etc.

Introducción a la universidad

La Escuela Técnica y Vocacional de Aviación Civil de Guangzhou es una escuela técnica y vocacional superior general de tiempo completo que depende directamente de la Administración de Aviación Civil de China. primer lote de 15 escuelas vocacionales y técnicas modelo nacionales construidas por el Ministerio de Educación 1. Unidad de capacitación y examen de licencias básicas para personal de mantenimiento de aeronaves civiles designada por la Administración de Aviación Civil de China, unidad de capacitación autorizada por IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo). , agente de carga aérea chino y unidad de formación de Cambridge Business English (BEC).

La universidad está ubicada en la hermosa zona de la puerta sur del Aeropuerto Internacional Baiyun de Guangzhou, cubriendo un área de 162 acres (se adquirirán 200 acres adicionales de terreno para el nuevo aeropuerto), con un área de construcción de 99.889 metros cuadrados aproximadamente. Esta es una escuela de jardinería. Hay cerca de 3.000 estudiantes y 274 profesores, incluidos 152 profesores de tiempo completo (44 con títulos profesionales superiores y 79 con títulos profesionales intermedios). Hay laboratorios bien equipados y una base de entrenamiento a gran escala con equipos avanzados, hay 9 aviones grandes, medianos y pequeños, más de 50 motores de diversos tipos y salas de exhibición de repuestos correspondientes, y hay buenos equipos de enseñanza audiovisual; enseñanza audiovisual avanzada La red del campus, el centro de computación, la red académica y la red de gestión de información de la biblioteca * * * tienen más de 500 computadoras, la biblioteca tiene una colección de más de 200.000 libros, 400.000 libros electrónicos y más de 200.000 libros electrónicos; 6.000 revistas electrónicas.

La universidad recluta estudiantes de todo el país (incluidos Hong Kong y Macao) e implementa educación vocacional superior a nivel universitario. Los objetivos de inscripción son los graduados de secundaria y los graduados de secundaria. Una universidad de tres años que comienza desde la graduación de la escuela secundaria, ofrece mantenimiento mecánico y eléctrico de aeronaves, reparación de estructuras de aeronaves, mantenimiento de equipos electrónicos de aeronaves, aplicación de tecnología de telecomunicaciones, gestión de redes e información de aeropuertos, computadoras y aplicaciones, ingeniería de sistemas de edificios inteligentes para aeropuertos, contabilidad. informatización, aviación, marketing de transporte y otras especialidades. La universidad de dos años ofrece especialidades en tripulación de cabina de aviación y gestión turística. La educación vocacional superior de cinco años (título universitario) a partir de la escuela secundaria ofrece especialidades en electromecánica de aeronaves, tecnología electrónica aplicada a la aviación civil, transporte de aviación civil, tripulación de cabina de aviación, gestión turística y otras especialidades.

La universidad concede gran importancia a la cooperación internacional y la formación de profesores. Ha organizado conjuntamente carreras de tripulación de cabina de aviación y gestión turística con el St. Ricard College de Canadá, y ha organizado conjuntamente clases de licencia de la FAA con la American Boeing Company y. Xiro Aviation College. Se realizó un curso de formación para profesores en formación conjuntamente con la Compañía Británica Rolls-Royce. La universidad también ha enviado a más de 180 profesores clave para estudiar e inspeccionar aerolíneas e instituciones relacionadas en el Reino Unido, Estados Unidos, Japón y otros países. La universidad contrata a 4 profesores británicos cada año para enseñar inglés, lo que fortalece eficazmente la cooperación y los intercambios internacionales, mejora el dominio de lenguas extranjeras y el nivel técnico profesional de los profesores y promueve la mejora de la calidad de la educación.

La universidad se basa en los modelos y experiencias exitosas de la educación vocacional superior en los países desarrollados, se enfoca en estrechos vínculos con la industria y se enfoca en el cultivo de las diversas habilidades y cualidades integrales de los estudiantes. La universidad se adapta activamente a las necesidades del desarrollo de la aviación civil y la construcción económica regional, y tiene como objetivo formar profesionales orientados a las aplicaciones para la primera línea de producción. Básicamente, ha formado un sistema de formación cuya línea principal es cultivar capacidades de aplicaciones técnicas profesionales. y cualidades básicas, ha implementado tres métodos de enseñanza, es decir, fortalecer el aprendizaje teórico básico, fortalecer la capacitación en inglés y aplicaciones informáticas, fortalecer la capacitación en la práctica de la ingeniería e implementar un "sistema de doble certificación" para los graduados.

El colegio se esfuerza por convertirse en un colegio técnico y vocacional nacional con las características de la educación vocacional superior, sirviendo como modelo para colegios y universidades similares en todo el país y convirtiéndose en una ventana para intercambios externos internacionales.