Duan Wanhan es un escritor contemporáneo entre cuyas obras se incluyen "Cinco mil años del mundo", "La historia de la Comuna de París", "Los disparos de la Revolución de Octubre", "Treinta años de los tiempos modernos" y "La Historia de la Humanidad"
La "Ruta de la Seda" se refiere a las antiguas rutas comerciales que comenzaron en la antigua China y conectaron Asia, África y Europa. La Ruta de la Seda en sentido estricto generalmente se refiere a la Ruta de la Seda terrestre. A grandes rasgos, se divide en la Ruta de la Seda terrestre y la Ruta de la Seda marítima.
La "Ruta de la Seda Terrestre" es un canal comercial terrestre que conecta el interior de China y Europa. Se formó entre el siglo II a. C. y el siglo I d. C. y todavía estuvo en uso hasta el siglo XVI. Una vía principal para los intercambios económicos, políticos y culturales entre Oriente y Occidente. [1] El emperador Wu de la dinastía Han envió a Zhang Qian como enviado a las regiones occidentales para formar sus carreteras principales básicas. Comienza en Chang'an en la dinastía Han Occidental (Luoyang en la dinastía Han Oriental) y termina en Dunhuang a través del Corredor Hexi. A partir de Dunhuang, se divide en dos caminos: el camino del sur va desde Dunhuang a través de Loulan, Yutian y Yarkand, pasa por Congling y el actual Pamir hasta Dayuezhi y An'an, y va hacia el oeste hasta Tiaozhi y Daqin; de Dunhuang a Jiaohe y Guizhou. Desde aquí a Shule, cruzamos Congling hasta Dawan y luego vamos hacia el oeste a través de Anxi hasta Daqin. [2] Su función original era transportar la seda producida en la antigua China. Por lo tanto, cuando el geógrafo alemán Ferdinand Freiherr von Richthofen la llamó por primera vez "Ruta de la Seda" en la década de 1870, fue ampliamente aceptada.
La Ruta Marítima de la Seda es un canal marítimo para el transporte, el comercio y los intercambios culturales entre China y países extranjeros en la antigüedad. La ruta se centra principalmente en el Mar de China Meridional, por lo que también se la llama China Meridional. La Ruta Marítima de la Seda se formó en las dinastías Qin y Han, se desarrolló desde los Tres Reinos hasta la Dinastía Sui, floreció durante las Dinastías Tang y Song y se transformó durante las Dinastías Ming y Qing. Es la más antigua que se conoce. ruta marítima entre China, Kazajstán y Kirguistán el 22 de junio de 2014. La sección oriental de la Ruta de la Seda Overland declarada conjuntamente "Ruta de la Seda: Red de Carreteras del Corredor Chang'an-Tianshan" fue declarada con éxito Patrimonio Cultural Mundial, convirtiéndose en la primera proyecto solicitado con éxito para el Patrimonio Mundial a través de la cooperación transnacional