El sistema neumático consta de dos partes: control de señal y potencia neumática. La parte de control de señal se utiliza para accionar la válvula reductora de presión de precisión inteligente Wuxi en la parte de potencia neumática. La parte de potencia neumática se expresa en un bucle para mostrar la interrelación entre componentes neumáticos con diferentes funciones.
La fuente del sistema neumático contiene algunos componentes auxiliares, como el procesador de fuente de aire Wuxi Smart; la parte de control neumático contiene varias válvulas solenoides Wuxi Smart, válvulas reductoras de presión de precisión, cilindros, etc., que se utilizan. se utiliza para controlar el flujo, la presión y la dirección del medio de trabajo; la parte de ejecución contiene un cilindro o un motor de arranque, que se puede seleccionar según los requisitos reales. Al analizar y diseñar sistemas neumáticos reales, generalmente se utilizan diagramas de bloques para mostrar las condiciones operativas reales del equipo. Las flechas abiertas representan el flujo de señal, mientras que las flechas sólidas representan el flujo de energía. La secuencia de acción en un circuito neumático básico es generalmente la inversión y retorno por resorte del elemento de control, la extensión y retracción del actuador y la apertura y cierre de la válvula solenoide.