A mediados del siglo XVIII, Gran Bretaña, el primer país industrial del mundo, creció rápidamente y el tráfico marítimo era particularmente intenso. En 1774, el ingeniero Smith recibió la orden de construir un faro en el Canal de la Mancha para guiar a los barcos que lo atravesaban.
Esto dejó perplejo a Smithton. ¿Colocar ladrillos con mortero de cal bajo el agua? El mortero se vuelve más fino cuando ve agua. ¿Hundirse en el mar con piedras? ¿Cómo resiste el impacto de las olas? Después de innumerables experimentos, finalmente usó piedra caliza, arcilla, arena y escoria de hierro, los coció al vapor, los trituró, los mezcló con agua y luego los vertió en el agua. En lugar de diluirse en agua, la mezcla se vuelve cada vez más concentrada. De esta forma, finalmente construyó la primera torre de baliza en el Canal de la Mancha.
Pronto, un cantero británico llamado Asputin encontró la proporción óptima de cal, arcilla, escoria de hierro y otras materias primas, y mejoró aún más el método de producción de esta mezcla. En 1824, Aspudin recibió una patente para este invento. Debido a que el color y la resistencia de esta sustancia gelatinosa después del endurecimiento son muy similares a los de la piedra producida en Portland, se la denominó "cemento Portland". Desde entonces, se ha utilizado el nombre de esta piedra artificial y extraña: "cemento".
Antes de esto, la construcción de edificios subterráneos era muy laboriosa. El barro para la mampostería o albañilería debía hervirse con arroz glutinoso y mezclarse con cal; además, los cimientos de los muros debían drenarse a través de zanjas subterráneas. En cuanto a construir una presa bajo el agua, es aún más difícil. Ahora que se ha producido esta extraña "piedra", no es necesario mencionar estos problemas. Por lo tanto, esta "piedra" juega un papel decisivo en la historia de la arquitectura humana y es la base material de todos los edificios impermeables modernos.
Aunque este tipo de "piedra" es extraño, ¡después de todo sigue siendo una "piedra"! Entonces, como cualquier piedra, tiene sus desventajas: es quebradiza, no puede soportar impactos y tiene poca resistencia a la tracción. Para superar las debilidades del cemento Portland, el ingeniero francés Quahan propuso por primera vez la idea de introducir barras de acero en este cemento, es decir, aprovechar al máximo las ventajas de la alta resistencia a la tracción de las barras de acero y la alta dureza del cemento. En 1861, Kvanie construyó con éxito una presa utilizando cemento, acero y arena y la llamó Concrete Dam. Desde entonces, ha vuelto a aparecer el "hormigón", un mejor material de construcción que el cemento.
Cuando aparece algo nuevo, habrá elogios y dudas. ¿Quién tiene razón y quién no? Quien gane y quien pierda sólo tiene la posibilidad de ser puesto a prueba. La oportunidad de probar el hormigón llegará pronto. Fue en la década de 1920 cuando Gran Bretaña decidió construir el "Empire Building" de 102 pisos para mostrar su fortaleza. Los arquitectos con visión científica adoptaron audazmente estructuras de "hormigón". Un año y ocho meses después, el Empire State Building estaba completamente terminado. Desde la distancia, Ran Yan parece un poste de telégrafo. Muchas personas que viven alrededor del edificio tienen miedo: ¿Qué pasa si el rascacielos es derribado por el viento o se rompe por sí solo? En la mañana del 28 de julio de 1945, la gente que vivía cerca estaba sumida en el caos. En ese momento había mucha niebla. Un bombardero B-25 se perdió y se estrelló contra el piso 97 del edificio. Con el ruido ensordecedor, muchas personas pensaron que el edificio se derrumbó y salieron corriendo rápidamente. Sin embargo, el resultado de esta colisión fue que el avión se estrelló pero el edificio no cayó. Sólo una viga lateral y algunos pisos del piso 97 resultaron dañados. Un ascensor se cayó, matando a 11 personas e hiriendo a otras 25. Desde entonces, los edificios de hormigón armado se han hecho famosos.
Desde entonces, muchos edificios ya no son sólo de forma "mediana", bajos, pequeños y oscuros (con ventanas pequeñas), sino de techo plano, altos, enormes y luminosos. La apariencia del edificio ha cambiado dramáticamente. Desde entonces, se pueden completar diversas formas arquitectónicas mediante vertido. Tienen diferentes formas y cambios de apariencia, que incluyen no sólo "cajas de cerillas" y columnatas, sino también aspas de ventilador, mariposas y parábolas. Los hoteles, edificios comerciales y edificios de oficinas a ambos lados de la calle son ondulados y escalonados, lo que hace que la metrópoli parezca majestuosa y elegante como nunca antes.
A partir de entonces, ya sea el río Mississippi en Estados Unidos, el río Amazonas en Brasil o el río Yangtsé en China, ya no serán fosos insuperables, sino puentes de hormigón armado con forma de arcoíris. El coche viaja de este a oeste y el dragón viaja de sur a norte.
¿En qué año se inventó el cemento por primera vez? 1756. Mientras estudiaba las propiedades de endurecimiento de algunas cales en agua, el ingeniero británico J. Smeaton descubrió que para obtener cal hidráulica se debe utilizar para la cocción piedra caliza que contenga arcilla, la composición más ideal para los morteros de albañilería utilizados en estructuras submarinas; cal hidráulica y ceniza volcánica. Este importante descubrimiento sentó las bases teóricas para la investigación y el desarrollo del cemento moderno.
En 1796, el inglés J. Parker coció una especie de cemento a partir de marga, de aspecto marrón, muy parecido a la mezcla de cal y ceniza volcánica de la antigua Roma, y lo llamó cemento romano. También se le llama cemento natural porque está elaborado a partir de marga natural y no contiene ningún ingrediente. Tiene buena dureza hidráulica y propiedades de fraguado rápido, siendo especialmente adecuado para proyectos en contacto con el agua.
En 1813, el ingeniero civil francés Gabi descubrió que el cemento elaborado con una proporción de cal y arcilla de tres a uno tenía las mejores propiedades.
En 1824, el trabajador de la construcción británico Joseph? Joseph Astin inventó el cemento y patentó el cemento Portland. Utilizó piedra caliza y arcilla como materias primas, las mezcló en cierta proporción, calcinó el clinker en un horno de cuba similar a la cal quemada y luego lo molió para hacer cemento. El cemento endurecido recibió el nombre de cemento Portland porque su color es similar a la piedra utilizada para la construcción en Portland, Inglaterra. Tiene un excelente rendimiento de construcción y una importancia que hace época en la historia del cemento.
En 1907, Bie, Francia, utilizó bauxita de mineral de aluminio en lugar de arcilla y la mezcló con piedra caliza para cocer cemento. Debido a que este cemento contiene una gran cantidad de alúmina, se le llama "cemento de alúmina".
En 1871, Japón comenzó a construir plantas de cemento.
En 1877, Crampton en el Reino Unido inventó el horno rotativo. En 1885, Ransom lo transformó en un horno rotativo mejor.
En 1889, cerca de la mina de carbón Kaiping en Tangshan, Hebei, China, se estableció la fábrica Tangshan "Fine Cotton Soil" para la producción de hornos verticales. En 1906, sobre la base de esta planta se fundó Qixin Lime Company, con una producción anual de 40.000 toneladas de cemento.
En 1893, los japoneses Endo Hideyoshi y Mitsuma Utsumi inventaron el cemento Portland que no le temía al agua de mar.
En el siglo XX, mientras se mejoraba continuamente el rendimiento del cemento Portland, se desarrolló con éxito una serie de cementos adecuados para proyectos de construcción especiales, como el cemento con alto contenido de alúmina y el cemento especial. Hay más de 100 tipos de cemento en el mundo y la producción anual de cemento en 2007 fue de aproximadamente 2 mil millones de toneladas. En 1952, mi país formuló la primera norma nacional unificada, que determinaba que la producción de cemento debía basarse en el principio de múltiples variedades y múltiples etiquetas. El cemento Portland pasó a llamarse cemento Portland en función de su composición mineral principal, y luego pasó a llamarse cemento Portland. todavía en uso hoy.
En 2012, la producción de cemento de China alcanzó los 265.438+84 millones de toneladas, lo que representa más del 50% de la producción mundial.
¿Qué país inventó el cemento? 1824 10 El 21 de octubre, J. Aspdin, un yesero de Leeds, Inglaterra, obtuvo el certificado de patente británica No. 5022 para "Portland Cement", convirtiéndose así en el inmortal inventor del cemento.
El método de fabricación del "cemento Portland" descrito en su certificado de patente es: "machaca piedra caliza hasta convertirla en un polvo fino, añade una cierta cantidad de arcilla, mézclala con agua y revuélvela manual o mecánicamente hasta obtener una suspensión". .Colocar el lodo en un plato, calentarlo y secarlo. Romper el material seco en pedazos y luego calcinarlo en un horno de cal hasta que se libere completamente el gas ácido carbónico de la piedra caliza. Luego se enfría el clinker calcinado, se tritura y se muele. . Cemento Cuando utilice cemento, agregue una pequeña cantidad de agua y mézclelo hasta obtener un mortero de consistencia adecuada, que se puede utilizar en varios lugares de trabajo ”
El color de este cemento después de la hidratación y el endurecimiento es similar. a la de Portland, Reino Unido. La piedra se llama "Cemento Portland" debido a su color similar.
Pero antes de eso, la gente había descubierto sustancias potencialmente cohesivas en materiales naturales como las cenizas volcánicas, pero este niño fue el primero en solicitar un certificado.
¿Quién inventó el cemento? ¿Cuándo se utilizó por primera vez? En 1824, el cantero inglés Joseph Astine patentó el cemento que inventó para la cocina. Mezcló piedra caliza y piedra caliza en la estufa de su cocina, la calentó y la trituró hasta convertirla en polvo, creando cemento que se endurecía cuando se le añadía agua. Aspdin llamó al cemento Portland porque parecía una piedra de la isla de Portland frente a la costa de Inglaterra.
¿Qué país inventó el cemento y cuándo? La invención del cemento moderno fue un proceso gradual y no ocurrió de la noche a la mañana.
Cal hidráulica
A mediados del siglo XVIII se desarrolló la industria de la navegación británica, pero se produjeron con frecuencia naufragios como choques contra rocas y playas. Para evitar naufragios, se utilizaron faros para la navegación. En aquella época, en Gran Bretaña existían dos materiales para la construcción de faros: la madera y el "mortero romano". Sin embargo, cuando se expone al agua de mar, la madera es inflamable y perecedera; aunque el "mortero romano" tiene cierto grado de resistencia al agua, no puede resistir la corrosión y erosión del agua de mar.
Debido a que los materiales no eran duraderos en el agua de mar, los faros a menudo sufrían daños y los barcos no podían navegar con seguridad. La industria naviera en rápido desarrollo encontró grandes obstáculos. Para resolver el problema de la seguridad del transporte marítimo, ésta se convirtió en la máxima prioridad del desarrollo económico británico en la década de 1950. En este sentido, el Parlamento británico no escatimó en gastos para contratar talentos. El ingeniero J. Smeaton, venerado como el padre de la ingeniería civil británica, fue contratado para encargarse de la construcción del faro.
En 1756, durante la construcción del faro, Smithton estudió los efectos de diferentes calizas en el mortero de tres componentes "cal-puzolana-arena" sobre las propiedades del mortero. Se descubrió que la piedra caliza que contiene arcilla se puede endurecer lentamente agregando agua después de calcinarla y molerla finamente. Su resistencia en el agua de mar es mucho mayor que la del "mortero romano" y puede resistir la erosión del agua de mar. Smithton utilizó el mortero recién descubierto para construir el mundialmente famoso faro de Eddystone en el puerto de Plymouth.
La cal elaborada a partir de arcilla y piedra caliza se denomina cal hidráulica. El descubrimiento de Smithton supuso un gran avance en la acumulación de conocimientos sobre la invención del cemento. No sólo contribuyó a la industria de la navegación británica, sino que también jugó un papel importante en la invención del "cemento Portland". Sin embargo, la cal hidráulica estudiada con éxito por Smithton no tuvo un uso generalizado. En aquella época todavía se utilizaba mucho el "mortero romano" compuesto de cal, ceniza volcánica y arena.
Cemento romano
En 1796, el británico J. Parker molió una piedra caliza arcillosa llamada Sepa Tria en pellets y la quemó a una temperatura superior a la de la cal quemada. luego molido hasta convertirlo en cemento. Parker llamó al cemento "cemento romano" y lo patentó. El "cemento romano" se puede utilizar en proyectos que entran en contacto con el agua porque fragua rápidamente. Fue ampliamente utilizado en Gran Bretaña hasta que fue reemplazado por el "cemento Portland".
Casi al mismo tiempo que se producía el "cemento romano", los franceses también utilizaban margas en la región de Boulogne para fabricar cemento con una composición química cercana al cemento moderno. Este tipo de marga natural con una composición química cercana a la moderna se llama piedra caliza de cemento, y el cemento elaborado a partir de esta piedra caliza se llama cemento natural. Los estadounidenses también fabricaron cemento natural a partir de marga en Rosendale y Louisville. En la década de 1980 y durante mucho tiempo después, el cemento natural se utilizó ampliamente en los Estados Unidos y alguna vez ocupó una posición muy importante en la industria de la construcción.
British Cement Company
J. Foster es un investigador británico dedicado al cemento. Mezcló dos partes en peso de tiza y una parte en peso de arcilla, luego la molió en húmedo hasta obtener una lechada con agua, la envió a un tanque para precipitación, secó el precipitado en la atmósfera y luego lo calcinó en un horno de cal. . Esta temperatura se basa en la volatilización completa del gas de ácido carbónico en el material. El producto de sinterización es de color amarillo claro y se muele finamente hasta convertirlo en cemento. Foster llamó a este cemento "cemento británico" y recibió la patente británica nº 4679, 1822+65438 el 22 de octubre.
Debido a la baja temperatura de calcinación, la calidad del "cemento británico" obviamente no es tan buena como la del "cemento romano", por lo que el precio es bajo y el volumen de ventas no es grande. Aunque este cemento no ha sido ampliamente promocionado, su método de fabricación es el prototipo de la fabricación moderna de cemento y otro salto adelante en la acumulación de conocimientos sobre el cemento. Foster también contribuyó a la invención del cemento moderno.
Agua Portland (Cemento Portland)
1824 10 El 21 de octubre, J. Aspdin, un yesero de Leeds, Inglaterra, ganó la patente británica No. 5022 No. "Cemento Portland". certificado, convirtiéndose así en el inmortal inventor del cemento.
El método de fabricación del "cemento Portland" descrito en su certificado de patente es: "machaca piedra caliza hasta convertirla en un polvo fino, añade una cierta cantidad de arcilla, mézclala con agua y revuélvela manual o mecánicamente hasta obtener una suspensión". .Colocar el barro sobre la mesa y calentarlo para que se seque. Triturar el material seco en pedazos y luego calcinarlo en un horno de cal hasta que el gas de ácido carbónico de la piedra caliza se escape por completo. Luego se enfrían las briquetas calcinadas, se trituran y se muelen. hacer agua. ...>;& gt
¿Quién inventó el cemento? 30 minutos La historia del cemento se remonta a los antiguos romanos utilizando una mezcla de cal y ceniza volcánica en proyectos de construcción en 1796, por El inglés J. Parker (J. Parker) quemó una especie de cemento marrón con marga, que se llamó cemento romano o cemento natural. En 1824, el álamo temblón británico quemó piedra caliza y arcilla hasta convertirla en cemento y, después de endurecerse, el color resultó ser el mismo. igual que en Inglaterra La piedra utilizada para la construcción en Portland era similar, por lo que se le denominó y se patentó cemento Portland.
Una breve historia de la invención del cemento en China En 1889, cerca de la mina de carbón Kaiping en Tangshan, Hebei, China, se estableció la fábrica Tangshan "Fine Cotton Soil" para la producción de hornos verticales. En 1906, sobre la base de esta planta se fundó Qixin Lime Company, con una producción anual de 40.000 toneladas de cemento. En 1952, mi país formuló la primera norma nacional unificada, que determinaba que la producción de cemento debía basarse en el principio de múltiples variedades y múltiples etiquetas. El cemento Portland pasó a llamarse cemento Portland en función de su composición mineral principal, y luego pasó a llamarse cemento Portland. todavía en uso hoy. En 2007, la producción anual de cemento de China fue de aproximadamente 11 millones de toneladas.
La producción de cemento de China representa alrededor del 60% del total mundial. Esto no es sólo el orgullo del pueblo cementero chino, sino que también mueve a la industria cementera mundial.
¿Quién es el inventor del cemento? 1824 10 El 21 de octubre, J. Aspdin, un yesero de Leeds, Inglaterra, obtuvo el certificado de patente británica No. 5022 para "Portland Cement", convirtiéndose así en el inmortal inventor del cemento.
Los siguientes son los detalles:
La invención del cemento moderno fue un proceso paso a paso y no se logró de la noche a la mañana.
Cal hidráulica A mediados del siglo XVIII se desarrolló la navegación británica, pero se produjeron con frecuencia naufragios como encallamientos en rocas y playas. Para evitar naufragios, se utilizaron faros para la navegación. En aquella época, en Gran Bretaña existían dos materiales para la construcción de faros: la madera y el "mortero romano". Sin embargo, cuando se expone al agua de mar, la madera es inflamable y perecedera; aunque el "mortero romano" tiene cierto grado de resistencia al agua, no puede resistir la corrosión y erosión del agua de mar. Debido a que los materiales no eran duraderos en el agua de mar, los faros a menudo sufrían daños y los barcos no podían navegar con seguridad. La industria naviera en rápido desarrollo encontró grandes obstáculos. Para resolver el problema de la seguridad del transporte marítimo, ésta se convirtió en la máxima prioridad del desarrollo económico británico en la década de 1950. En este sentido, el Parlamento británico no escatimó en gastos para contratar talentos. El ingeniero J. Smeaton, venerado como el padre de la ingeniería civil británica, fue contratado para encargarse de la construcción del faro.
En 1756, durante la construcción del faro, Smithton estudió los efectos de diferentes calizas en el mortero de tres componentes "cal-puzolana-arena" sobre las propiedades del mortero. Se descubrió que la piedra caliza que contiene arcilla se puede endurecer lentamente agregando agua después de calcinarla y molerla finamente. Su resistencia en el agua de mar es mucho mayor que la del "mortero romano" y puede resistir la erosión del agua de mar. Smithton utilizó el mortero recién descubierto para construir el mundialmente famoso faro de Eddystone en el puerto de Plymouth.
La cal elaborada a partir de arcilla y piedra caliza se denomina cal hidráulica. El descubrimiento de Smithton supuso un gran avance en la acumulación de conocimientos en el proceso de invención del cemento. No sólo contribuyó a la industria de la navegación británica, sino que también jugó un papel importante en la invención del "cemento Portland". Sin embargo, la cal hidráulica estudiada con éxito por Smithton no tuvo un uso generalizado. En aquella época todavía se utilizaba mucho el "mortero romano" compuesto de cal, ceniza volcánica y arena.
Cemento romano
En 1796, el británico J. Parker molió una piedra caliza arcillosa llamada Sepa Tria en pellets y la quemó a una temperatura superior a la de la cal quemada. luego molido hasta convertirlo en cemento. Parker llamó al cemento "cemento romano" y lo patentó. El "cemento romano" se puede utilizar en proyectos que entran en contacto con el agua porque fragua rápidamente. Fue ampliamente utilizado en Gran Bretaña hasta que fue reemplazado por el "cemento Portland".
Casi al mismo tiempo que se producía el "cemento romano", los franceses también utilizaban margas en la región de Boulogne para fabricar cemento con una composición química cercana al cemento moderno. Este tipo de marga natural con una composición química cercana a la moderna se llama piedra caliza de cemento, y el cemento elaborado a partir de esta piedra caliza se llama cemento natural. Los estadounidenses también fabricaron cemento natural a partir de marga en Rosendale y Louisville. En la década de 1980 y durante mucho tiempo después, el cemento natural se utilizó ampliamente en los Estados Unidos y alguna vez ocupó una posición muy importante en la industria de la construcción.
British Cement Company
J. Foster es un investigador británico dedicado al cemento. Mezcló dos partes en peso de tiza y una parte en peso de arcilla, luego la molió en húmedo hasta obtener una lechada con agua, la envió a un tanque para precipitación, secó el precipitado en la atmósfera y luego lo calcinó en un horno de cal. . Esta temperatura se basa en la volatilización completa del gas de ácido carbónico en el material. El producto de sinterización es de color amarillo claro y se muele finamente hasta convertirlo en cemento. Foster llamó a este cemento "cemento británico" y recibió la patente británica nº 4679, 1822+65438 el 22 de octubre.
Debido a la baja temperatura de calcinación, la calidad del "cemento británico" obviamente no es tan buena como la del "cemento romano", por lo que el precio es bajo y el volumen de ventas no es grande.
Aunque este cemento no ha sido ampliamente promocionado, su método de fabricación es el prototipo de la fabricación moderna de cemento y otro salto adelante en la acumulación de conocimientos sobre el cemento. Foster también contribuyó a la invención del cemento moderno.
Cemento Portland (Cemento Portland)
1824 10 El 21 de octubre, J. Aspdin, un yesero de Leeds, Inglaterra, obtuvo la patente británica No. 5022 No. "Cemento Portland". certificado, convirtiéndose así en el inmortal inventor del cemento.
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¿Cuándo se inventó el hormigón? A mediados del siglo XVIII, Gran Bretaña, el primer país industrial del mundo, creció rápidamente y el tráfico marítimo era particularmente intenso. En 1774, el ingeniero Smith recibió la orden de construir un faro en el Canal de la Mancha para guiar a los barcos que lo atravesaban.
Esto dejó perplejo a Smithton. ¿Colocar ladrillos con mortero de cal bajo el agua? El mortero se vuelve más fino cuando ve agua. ¿Hundirse en el mar con piedras? ¿Cómo resiste el impacto de las olas? Después de innumerables experimentos, finalmente usó piedra caliza, arcilla, arena y escoria de hierro, los coció al vapor, los trituró, los mezcló con agua y luego los vertió en el agua. Esta mezcla no se diluye en el agua, sino que se concentra cada vez más. De esta forma, finalmente construyó la primera torre de baliza en el Canal de la Mancha.
Pronto, un cantero británico llamado Asputin encontró la proporción óptima de cal, arcilla, escoria de hierro y otras materias primas, y mejoró aún más el método de producción de esta mezcla. En 1824, Aspudin recibió una patente para este invento. Debido a que el color y la resistencia de esta sustancia gelatinosa después del endurecimiento son muy similares a los de la piedra producida en Portland, se la denominó "cemento Portland". Desde entonces, se ha utilizado el nombre de esta piedra artificial y extraña: "cemento".
Antes de esto, la construcción de edificios subterráneos era muy laboriosa. El barro para la mampostería o albañilería debía hervirse con arroz glutinoso y mezclarse con cal; además, los cimientos de los muros debían drenarse a través de zanjas subterráneas. En cuanto a construir una presa bajo el agua, es aún más difícil. Ahora que se ha producido esta extraña "piedra", no es necesario mencionar estos problemas. Por lo tanto, esta "piedra" juega un papel decisivo en la historia de la arquitectura humana y es la base material de todos los edificios impermeables modernos.
Aunque este tipo de "piedra" es extraño, ¡después de todo sigue siendo una "piedra"! Como cualquier piedra, tiene sus desventajas: es quebradiza, no puede soportar impactos y tiene poca resistencia a la tracción. Para superar las debilidades del cemento Portland, el ingeniero francés Quahan propuso por primera vez la idea de introducir barras de acero en este cemento, es decir, aprovechar al máximo las ventajas de la alta resistencia a la tracción de las barras de acero y la alta dureza del cemento. En 1861, Kvanie construyó con éxito una presa utilizando cemento, acero y arena y la llamó Concrete Dam. Desde entonces, ha vuelto a aparecer el "hormigón", un mejor material de construcción que el cemento.
En 1824, el cantero británico Joseph Astin patentó el cemento que inventó para la cocina. Mezcló piedra caliza y piedra caliza en la estufa de su cocina, la calentó y la trituró hasta convertirla en polvo, creando cemento que se endurecía cuando se le añadía agua. Aspdin llamó al cemento Portland porque parecía una piedra de la isla de Portland frente a la costa de Inglaterra.