El aeropuerto y sus áreas adyacentes a que se refieren estas reglas se refieren al área dentro de los límites del aeropuerto y dentro de los 8 kilómetros del centro de cada pista del aeropuerto. Artículo 4 La Administración de Aviación Civil de China (en adelante, la Administración de Aviación Civil) es responsable de la supervisión e inspección integrales de la gestión de rescate de emergencia en los aeropuertos.
La Administración Regional de Aviación Civil de China (en adelante, la Administración Regional de Aviación Civil) es responsable de la supervisión e inspección diaria de la gestión de rescate de emergencia en los aeropuertos dentro de su jurisdicción.
La agencia de gestión del aeropuerto deberá formular un plan de rescate de emergencia para emergencias aeroportuarias de acuerdo con las regulaciones pertinentes de los gobiernos populares nacionales y locales y los requisitos de estas reglas, y será responsable de la coordinación y gestión general de Trabajos de rescate de emergencia en el aeropuerto. Los operadores de aeronaves y otras unidades en el sitio que utilicen el aeropuerto formularán los planes de rescate de emergencia correspondientes en función de sus responsabilidades en el rescate de emergencia, coordinarán con el plan de rescate de emergencia del aeropuerto y los presentarán a la agencia de gestión del aeropuerto para su archivo.
El trabajo de rescate de emergencia en el aeropuerto estará bajo el liderazgo del gobierno popular donde esté ubicado el aeropuerto (en lo sucesivo, el gobierno popular local).
El gobierno popular local al que se hace referencia en estas reglas se refiere al gobierno popular en o por encima del nivel del condado donde está ubicado el aeropuerto. Artículo 5 El trabajo de rescate de emergencia en el aeropuerto seguirá los principios de maximizar la salvación de vidas y reducir las pérdidas de propiedad, mejorar los planes, hacer los preparativos adecuados, el rescate oportuno y la eliminación efectiva. Artículo 6 La agencia de gestión del aeropuerto, bajo el liderazgo del gobierno popular local y la orientación del departamento de gestión de aviación civil, es responsable de la formulación, resumen y presentación de los planes de rescate de emergencia del aeropuerto, y es responsable del comando unificado de emergencia del aeropuerto. Trabajos de rescate en caso de emergencias.
Las unidades y personas involucradas en el rescate de emergencia deberán obedecer el comando unificado de la agencia de gestión del aeropuerto. Capítulo 2 Clasificación de emergencias y nivel de respuesta de rescate de emergencia Artículo 7 Las emergencias aeroportuarias incluyen emergencias aéreas y emergencias no aéreas.
Las emergencias de aeronaves incluyen:
(1) Accidente aéreo;
(2) Avión en peligro en el aire, incluido mal funcionamiento, clima peligroso, fuga de sustancias peligrosas. bienes, etc. ;
(3) La aeronave está sujeta a interferencias ilegales, incluidos secuestros, amenazas de explosión, etc. ;
(4) Una aeronave colisiona con una aeronave en tierra o un obstáculo, causando víctimas o fugas de combustible;
(5) Incidentes en la pista de aeronaves, incluyendo encallamiento fuera de la pista, sobremarcha y desviarse de la pista;
(6) Incendio de aeronaves;
(7) Otras emergencias que involucren aeronaves.
Las emergencias no aéreas incluyen:
(1) Amenaza de explosión en las instalaciones aeroportuarias;
(2) Incendio en las instalaciones aeroportuarias; >(3) Fuga de sustancias químicas peligrosas en el aeropuerto;
(4) Desastres naturales;
(5) Emergencias médicas;
(6) Otros no involucrados. Emergencias de aeronaves; . Artículo 8 Los niveles de respuesta de rescate de emergencia para emergencias de aeronaves se dividen en:
(1) Espera: cuando una aeronave falla en el aire, pero la falla solo dificulta que la aeronave aterrice de manera segura, todos los niveles de respuesta de rescate Las unidades deben preparar la preparación de emergencia para el envío.
(2) Montaje y espera: en caso de situaciones de emergencia como mal funcionamiento de la aeronave, accidente aéreo, explosión, incendio, daño grave o interferencia ilegal, cada unidad de rescate se reunirá en el lugar designado de acuerdo con las instrucciones;
(3) Envío de emergencia: en caso de accidente aéreo, explosión, incendio o daño grave, todas las unidades de rescate deben enviarse inmediatamente de acuerdo con las instrucciones y acudir rápidamente al lugar del accidente lo más rápido posible. Artículo 9 La respuesta de rescate de emergencia a emergencias no aéreas no está calificada. En emergencias no aéreas, las operaciones de salvamento se llevan a cabo de acuerdo con los planes correspondientes. Capítulo 3 Organizaciones de rescate de emergencia y sus responsabilidades Artículo 10 La agencia de gestión del aeropuerto establecerá un grupo líder de rescate de emergencia en el aeropuerto bajo el liderazgo unificado del gobierno popular local.
El grupo líder de rescate de emergencia en aeropuertos es el órgano de toma de decisiones para el rescate de emergencia en aeropuertos. Generalmente está formado por los gobiernos populares locales, las agencias de gestión de aeropuertos, las administraciones regionales de aviación civil o sus agencias enviadas, los departamentos de gestión del tráfico aéreo, y operadores de aeronaves relevantes y otros líderes de unidades en el lugar.
El grupo líder del trabajo de rescate de emergencia del aeropuerto es responsable de determinar la política general y las prioridades de trabajo del trabajo de rescate de emergencia del aeropuerto, revisar el plan de rescate de emergencia del aeropuerto y las responsabilidades entre las unidades miembros de rescate de emergencia, revisar y determinar el simulacros de trabajo de rescate de emergencia en el aeropuerto y otros asuntos importantes, y tomar decisiones sobre los problemas más importantes encontrados durante el rescate de emergencia en el aeropuerto.