1. En primer lugar, en términos de potencia, la versión de combustible Tang de nueva generación de BYD utiliza un motor de turbina 2.0TI con tecnología de sincronización variable de válvulas dual, que no solo proporciona suficiente potencia, sino que también mejora la combustión de energía. Mejore la eficiencia y reduzca aún más el consumo de combustible. Al participar en la prueba de manejo, fue súper poderoso ya sea al arrancar o adelantar.
2. Además de la potencia, la nueva generación Tang está construida sobre la base del recientemente desarrollado BLP de fabricación de automóviles de lujo a gran escala; Plataforma, y el chasis está afinado por un chasis de renombre mundial. Está afinado por Hans, el maestro de escuela y ex experto en tuning de la Clase S de Mercedes-Benz, lo que puede brindar una experiencia de conducción más cómoda. Junto con una serie de pruebas rigurosas, como la carrocería de seguridad liviana y de alta rigidez del LCB, la ingeniería silenciosa NVH a nivel de biblioteca y un total acumulado de más de 2 millones de kilómetros de pruebas en carretera, la nueva generación Tang es el modelo de calidad más sobresaliente en su clase;
3. En comparación con otros modelos, la versión superior y la versión sub-top Tang de nueva generación también están equipadas con una función de ajuste eléctrico de 12 posiciones del asiento del conductor principal, calefacción del asiento principal/del pasajero y funciones de ventilación y sistema de audio de alta fidelidad DiracLive, red verde PM2.5? El sistema de optimización inteligente de la calidad del aire, el aire acondicionado automático independiente, etc. proporcionan una experiencia de conducción más cómoda. Estas configuraciones son suficientes para hacer de la nueva versión de combustible Tang de BYD el modelo más equipado de su clase.