Una breve discusión sobre los problemas y soluciones de medición de la construcción de carreteras. Resumen: La medición de la construcción de ingeniería de carreteras recorre todo el proceso de construcción de carreteras. La medición de ingeniería de carreteras es importante para garantizar la calidad y seguridad de la planificación, el diseño y la construcción del proyecto. , etc. significado. Palabras clave: Problemas y soluciones de construcción de carreteras 0 Introducción Se requiere medición en todas las etapas de la construcción de un proyecto de carretera, y la precisión y velocidad de la medición afectan directamente la calidad y el progreso de todo el proyecto. La medición de la construcción de carreteras recorre todo el proceso de construcción de carreteras y es el preludio, epílogo y acorde del tema principal de la construcción de carreteras. Por lo tanto, la medición de ingeniería de carreteras es de gran importancia para garantizar la calidad y seguridad de la planificación, el diseño, la construcción y otros aspectos del proyecto. Según lo que hemos aprendido durante años de experiencia en la gestión de la construcción de capital, el levantamiento topográfico de la construcción de carreteras obviamente no satisface las necesidades de la situación del desarrollo de las carreteras. La mayoría de las empresas de construcción de carreteras no comprenden completamente la importancia de los trabajos de topografía en la construcción de carreteras modernas y subestiman la organización, gestión e inversión del trabajo de topografía de la construcción. 1 Existen los siguientes problemas en la topografía de la construcción de carreteras 1 1.1 La calidad del personal de topografía es deficiente y hay poco personal. Algunas empresas de construcción de carreteras no tienen personal de topografía de tiempo completo, y otros técnicos (constructores) trabajan básicamente a tiempo parcial. el proceso de construcción. Estos aficionados que carecen de formación especializada tienen poco conocimiento del rendimiento, funcionamiento y métodos de medición de los instrumentos de medición convencionales, y simplemente no son competentes en trabajos de topografía de la construcción y no pueden garantizar la calidad de la topografía de la construcción. 1.2 Los instrumentos y equipos de medición están atrasados y son insuficientes. Un número considerable de empresas de construcción no tienen suficientes instrumentos de medición y muchas empresas de construcción ni siquiera tienen instrumentos de medición. Durante la construcción, la precisión de las mediciones se vio seriamente afectada debido a la obsolescencia de los instrumentos de medición. Además, la falta de instrumentos también afectó el avance de la construcción. 1.3 Mal funcionamiento de los instrumentos de medición y garantía insuficiente. En general, los instrumentos utilizados para la medición son instrumentos de precisión. Durante su uso, debido al nivel limitado de personal de medición, no siguieron estrictamente los métodos de uso correctos, lo que resultó en una reducción en el costo. Sensibilidad de los instrumentos de medida. Además, después de su uso, debido a que el instrumento no se guardó a tiempo en la caja para su protección, el instrumento sufrió daños indebidos. 1.4 No existe un control de calidad de las mediciones. Para monitorear la calidad de los proyectos de carreteras, el sistema existente implica la participación conjunta de la supervisión gubernamental y la supervisión social. Las unidades de construcción con condiciones calificadas también tienen sus propios departamentos de supervisión de ingeniería, que se pueden describir. como un enfoque triple. Sin embargo, en el monitoreo de la calidad del proyecto real y la aceptación de la finalización del proyecto, solo se centran en la inspección y el control de otras calidades de la construcción, mientras ignoran la inspección de la calidad de las mediciones de la construcción. Muchos departamentos de supervisión de aceptación de proyectos fueron al sitio para echar un vistazo y realizaron las mociones, pero no utilizaron instrumentos para realizar mediciones reales en persona. La aceptación de unos pocos proyectos sólo se centra en la revisión de la elevación de la línea central de la carretera y no puede controlar fundamentalmente la calidad de las mediciones de la construcción. Este fenómeno confunde a los gerentes de las empresas de construcción de carreteras y cree que la medición de la construcción de carreteras no es importante, lo que no contribuye a mejorar el nivel de medición de la construcción de carreteras. 2. En vista de los problemas anteriores en la inspección de la construcción de carreteras, se pueden adoptar las siguientes medidas para resolverlos 2.1 Cambiar el concepto y comprender completamente el papel de la inspección de la construcción de carreteras en la construcción de carreteras modernas. El concepto ideológico atrasado es el mayor obstáculo para. la reforma y desarrollo de cualquier empresa. Los topógrafos de la construcción de carreteras deben abandonar por completo el concepto de calidad de bajo nivel y establecer la idea de "un plan centenario, la calidad primero": deben comprender completamente el importante papel de la topografía de la construcción de carreteras desde un punto de vista perspectiva de desarrollo; deben tener la capacidad de cambiar la situación actual de la inspección de la construcción de carreteras, mejorar el sentido de crisis y urgencia en el nivel de los conceptos de cambio de la construcción de carreteras y fortalecer eficazmente el liderazgo, la supervisión, la gestión organizacional y la inversión en la construcción de carreteras; trabajos de topografía para aprovechar plenamente el papel de la topografía de la construcción de carreteras en la construcción de carreteras modernas. 2.2 Aumentar la inversión en instrumentos de medición para sentar una base material para mejorar la medición de la construcción Actualmente, la escala de los proyectos de carreteras se expande día a día y los requisitos de precisión de la tecnología de la construcción son cada vez mayores. Por lo tanto, en la medición de la construcción de proyectos de carreteras, los métodos de medición originales y los 3 métodos se han visto muy afectados y algunos definitivamente serán eliminados. Los gerentes de las empresas de carreteras deben tener una perspectiva de desarrollo, combinar sus propias necesidades de desarrollo e introducir nuevos instrumentos prácticos lo antes posible para mejorar la calidad de la medición de la construcción de carreteras y adaptarse a las necesidades de construcción rápidas, eficientes y de alta calidad de las carreteras modernas. proyectos.
2.3 Fortalecer la construcción del equipo de construcción de carreteras y garantizar la calidad de los inspectores de construcción. Con la creciente escala de las carreteras, la mejora continua de los requisitos de calidad del proyecto y el desarrollo y aplicación de nuevas tecnologías e instrumentos de medición, se deben tomar medidas efectivas para. fortalecer la construcción del equipo de construcción de carreteras y mejorar la calidad del personal de construcción. Los directivos de las empresas de carreteras deben establecer el concepto de "orientación hacia las personas" y aprovechar plenamente el papel de "las personas son el factor más activo de la producción". Los topógrafos de la construcción de carreteras deben esforzarse por mejorar su calidad profesional mediante el autoestudio, la participación en capacitaciones, etc.: deben dominar principalmente el funcionamiento, operación, mantenimiento y conservación de los instrumentos y herramientas de medición convencionales; dominar los métodos y habilidades de medición comúnmente utilizados en; topografía de la construcción; dominar nuevas técnicas de medición. Desarrollo de tecnología y tendencias de aplicación, y llevar a cabo prácticas creativas. Además, los aparejadores de obras deben tener un alto sentido de responsabilidad, un estilo de trabajo trabajador y que busque la excelencia. En cualquier situación difícil y compleja, se debe garantizar la calidad de los resultados de las mediciones. De lo contrario, un pequeño error causará grandes pérdidas al país y al pueblo. 2.4 Fortalecer el control de la supervisión de la construcción y promover la mejora del nivel de medición de la construcción En el proceso de monitorear la calidad de la construcción de los proyectos de construcción, la supervisión de la construcción debe incorporar efectivamente la inspección y aceptación de los resultados de las mediciones de la construcción en el trabajo de supervisión diario. En 4 el seguimiento de la calidad de las mediciones de la construcción, debemos adherirnos al principio de "control previo" y fortalecer el seguimiento de las mediciones de la construcción. Se deben volver a medir las mediciones y replanteos importantes de la construcción, y es mejor utilizar varios métodos para fortalecer el trabajo de verificación. Sólo cuando los resultados de la medición estén calificados se podrá llevar a cabo el siguiente proceso. Además, una vez que el supervisor inspecciona los resultados de las mediciones de la construcción y los firman los inspectores de ambas partes, se pueden utilizar como datos técnicos para la aceptación de la finalización del proyecto y la evaluación de la calidad del proyecto. Fortalecer el monitoreo de las mediciones de la construcción de carreteras puede prevenir eficazmente accidentes de calidad de ingeniería, lo que no solo ayudará a mejorar la calidad del personal de gestión de mediciones de las empresas de carreteras, sino que también ayudará a mejorar el nivel de supervisión y medición. Con el rápido desarrollo de la ciencia, la tecnología y la economía, la teoría y la tecnología de las carreteras también se están volviendo cada vez más perfectas. El estilo, la forma, el espacio y la función de las carreteras sufrirán cambios profundos y seguirán expandiéndose.