Solicitud de informe sobre orientación de estudio para carreras de CNC

Experiencia de aprendizaje profesional: todavía no he encontrado un futuro en la industria CNC.

Fecha de publicación: 27 de mayo de 2007 13:25 Fuente: Hunan Vocational Education English Learning Network Fuente: Grande, Mediano, Pequeño.

Autor: Gao Yunfeng Fuente: General Machinery Forum

Cuando entré por primera vez a la universidad, no entendía qué era la especialización en CNC y no sabía qué tipo de trabajo. haríamos en esta especialidad en el futuro. También pensé en cambiar de especialidad, pero no lo hice. ¡Érase una vez, no sabía si nuestra profesión tenía futuro~~! ¡Pero hoy te lo digo! ! ¡Estudia mucho! ! ¡El futuro es brillante!

1. Demanda del mercado de talentos CNC

En los países desarrollados, las máquinas herramienta CNC se han utilizado ampliamente. Existe una gran brecha entre la industria manufacturera de mi país y los países industriales avanzados internacionales, y la tasa de máquinas herramienta CNC es inferior a 2. En la actualidad, el número limitado de máquinas herramienta CNC de nuestro país (en su mayoría productos importados) no se ha utilizado en su totalidad. Hay muchas razones, entre las cuales la falta de talentos CNC es sin duda una de las principales. Debido a que la tecnología CNC es la tecnología mecatrónica más típica y ampliamente utilizada, nuestro país necesita urgentemente una gran cantidad de talentos técnicos en todos los niveles, desde investigación y desarrollo hasta operación y mantenimiento.

La demanda de talentos CNC se concentra principalmente en las siguientes empresas y regiones:

1. Empresas estatales grandes y medianas, especialmente empresas militares con buenos beneficios económicos e importantes. Empresas nacionales de fabricación de equipos. La industria de fabricación militar es el principal objetivo de aplicación de la tecnología CNC en mi país.

La fábrica de equipos de generación de energía de Hangzhou no puede contratar operadores CNC con un salario mensual de 6.000.

2. Con el rápido desarrollo de la economía privada, la oferta de talentos CNC en las zonas costeras económicamente desarrolladas de mi país (como Guangdong, Zhejiang, Jiangsu y Shandong) supera la demanda y están principalmente concentradas. en empresas fabricantes de moldes y empresas fabricantes de autopartes.

El salario anual de los técnicos de moldes con conocimientos de CNC ha alcanzado los 300.000 yuanes, superando el de los "Ph.D."

2. Estructura de conocimiento de los talentos CNC

En la actualidad, existen dos fuentes principales de talentos CNC en la línea de producción: una son las universidades, las escuelas vocacionales superiores y la mecatrónica vocacional secundaria o. Aplicaciones de la tecnología CNC Los graduados profesionales son muy jóvenes, tienen distintos grados de conocimientos teóricos básicos en inglés, aplicaciones informáticas, aplicaciones mecánicas y eléctricas, y ciertas habilidades prácticas, y son capaces de aceptar fácilmente los desafíos de los nuevos trabajos. Su mayor defecto es la experiencia técnica que las escuelas no pueden proporcionar. Al mismo tiempo, debido a la estrecha división de los cursos profesionales de educación escolar, todavía es difícil cumplir con los requisitos de algunas empresas de talentos integrados en procesamiento y mantenimiento.

Otra fuente es seleccionar personal entre los empleados existentes de la empresa para participar en capacitación a corto y mediano plazo en tecnología CNC en diferentes niveles para satisfacer la urgente necesidad de talentos CNC de la empresa. Estas personas generalmente tienen la formación técnica y la rica experiencia práctica que requiere la empresa, pero la mayoría de ellos son graduados de especialidades tradicionales en mecánica o electricidad en todos los niveles y tienen conocimientos limitados, especialmente poca comprensión de la tecnología de aplicaciones informáticas y los sistemas de control numérico por computadora.

Para los talentos CNC, existen los siguientes tres niveles de demanda y las estructuras de conocimiento requeridas también son diferentes:

1 Clase obrera:

. Técnico CNC: Competente en procesamiento mecánico y conocimiento técnico de procesamiento CNC, capacitado en la operación y programación manual de máquinas herramienta CNC y familiarizado con la programación automática y el mantenimiento simple de máquinas herramienta CNC. Adecuado para escuelas secundarias profesionales para organizar la formación. Existe una gran demanda en el mercado de este tipo de personal y son aptos para ser operadores de máquinas herramienta CNC en talleres. Pero como sus conocimientos son simples, su salario no será alto.

2. Nivel de collar gris

1) Programador CNC: domina el conocimiento del proceso de mecanizado CNC y el funcionamiento de la máquina herramienta CNC, domina el diseño de moldes complejos y la experiencia en fabricación, domina el CAD/CAM tridimensional. software, como uc, ProE, etc. Competente en tecnología de programación automática y manual CNC; adecuado para la formación organizada por escuelas profesionales y de pregrado superiores. Adecuado para programadores CNC en el departamento de diseño de fábrica y el departamento de procesos. Este tipo de personal tiene una gran demanda, especialmente en la industria del molde. El salario también es más alto.

2) Personal de mantenimiento de máquinas herramienta CNC: dominar la estructura mecánica y la alineación electromecánica de las máquinas herramienta CNC, dominar el funcionamiento y la programación de las máquinas herramienta CNC y estar familiarizado con las características, estructuras de software y hardware, PLC. y configuración de parámetros de varios sistemas CNC. Competente en depuración y mantenimiento mecánico y eléctrico de máquinas herramienta CNC. Adecuado para personal técnico y de ingeniería en el departamento de equipos de fábrica.

La demanda de este tipo de personal es relativamente pequeña, pero capacitar a este tipo de personal es muy difícil. Requiere una estructura de conocimientos amplia, una gran capacidad de adaptación al trabajo relacionado con el CNC y una gran acumulación de experiencia práctica. Es muy escaso en estos momentos y el trato es elevado.

3. Nivel Jinling

Generalista de CNC: posee y domina el conocimiento integral requerido por los operadores de CNC, programadores de CNC y personal de mantenimiento de CNC, y ha acumulado una gran experiencia en la práctica. Trabajo Experiencia práctica y amplios conocimientos. Competente en el diseño de estructuras mecánicas de máquinas herramienta CNC y el diseño eléctrico de sistemas CNC, y domina la alineación electromecánica de máquinas herramienta CNC. Capacidad para completar la selección, diseño, instalación, depuración y mantenimiento de sistemas CNC de sistemas eléctricos de máquinas herramienta CNC. Capaz de completar de forma independiente la transformación CNC de máquinas herramienta. Es un talento cotizado en las empresas (sobre todo privadas) y su salario es altísimo. Adecuado para la formación en escuelas profesionales de pregrado y superior. Sin embargo, es necesario proporcionar medidas especiales de formación y orientación por parte de profesores famosos para promover su éxito. Idóneo para ser el responsable técnico de una empresa o el director de diseño electromecánico de desarrollo de productos de máquinas herramienta CNC en una fábrica de máquinas herramienta.

上篇: ¿Una obra representativa de la literatura china moderna? 下篇: Documento empresarial de aviación civilEn los últimos años, a medida que la economía nacional de China continúa creciendo, los viajes de la gente y los nuevos viajeros de negocios han aumentado significativamente. La mejora general de la estructura de consumo de los residentes ha dado lugar a un aumento correspondiente en los costos de comunicación (de corta distancia) de los residentes, y el aumento gradual de la capacidad de pago de los residentes ha mejorado aún más la estructura integral de transporte. Al mismo tiempo, el transporte por aviación civil, como mejor medio de transporte de media y larga distancia, también ha ganado un mayor margen de desarrollo. (omitido) La expansión gradual del mercado también ha desempeñado un papel importante en la promoción del desarrollo de la industria del transporte aéreo de China. Se trata de enormes oportunidades de desarrollo para las empresas de aviación nacionales. Sin embargo, ante las enormes oportunidades, la competencia industrial se ha vuelto cada vez más feroz (omitido). Después de que China rompió el monopolio tradicional de la aviación privada en 2005, han surgido en toda China varias aerolíneas de capital privado, aunque la escala aún es pequeña. Sin embargo, su mecanismo de respuesta flexible y su mecanismo de toma de decisiones representan una gran amenaza para las empresas de aviación tradicionales. Algunas empresas de aviación locales más débiles han sido controladas indirectamente por empresas de aviación estatales o convertidas en empresas de aviación privadas mediante transferencias de capital. La entrada continua de poderosas empresas de aviación extranjeras también está acelerando la integración de la industria de la aviación nacional. Dado que las empresas de aviación nacionales de mi país han estado bajo la protección de políticas de monopolio estatal durante mucho tiempo, rara vez participan en la competencia del mercado, lo que significa que las empresas de aviación tienen menos conciencia de la competencia del mercado. En el mercado del transporte aéreo de China, que está lleno de oportunidades y desafíos en el futuro, las empresas de aviación nacionales solo necesitan estudiar los factores clave que afectan su competitividad, para... En los últimos años, con el desarrollo gradual del país, El número de turismo y negocios ha aumentado rápidamente. El desarrollo del consumo ha impulsado la modernización de la estructura del transporte. Esto también hace que el transporte aéreo civil se convierta en el correspondiente (ligeramente) mejor método de transporte de larga distancia. Al mismo tiempo, la expansión gradual del mercado turístico interno ayudará al desarrollo de la industria del transporte aéreo de mi país, lo que representa una gran oportunidad para la industria del transporte aéreo. Sin embargo, Tabla de Contenidos: Páginas 3-7 Resumen Páginas 7-8 1. Introducción Páginas 12-15 Objetos de investigación y antecedentes de la investigación Página 12 Importancia y propósito de la investigación Páginas 12-13 Métodos de investigación y estructura del texto. 2. Revisión de literatura relevante Páginas 15-26 Definición de competitividad empresarial Páginas 15-19 Economía del Bienestar Páginas 15-16 Capacidades relativas Página 16 Capacidades de comercialización Página 16. Página 8 07 Perspectiva de capacidad integral Página 17-18 Perspectiva de capacidad intrínseca Página 18 Perspectiva de rentabilidad Página 18-19 Teoría de la competitividad empresarial Página 19-23 Teoría de la competitividad empresarial basada en el entorno Página 65438. En las páginas 20-21. Teoría de la competitividad corporativa basada en la capacidad, págs. 21-23. Investigación sobre evaluación de la competitividad empresarial, págs. 23-26. Investigación sobre evaluación de la competitividad de empresas extranjeras, páginas 23-24. Investigación sobre la evaluación de la competitividad de las empresas nacionales, páginas 24-26. Diseño de un sistema de índices de evaluación de la competitividad de las empresas aeronáuticas. Selección de métodos de evaluación de la competitividad empresarial. Seleccione las páginas 26-29. El principal método para evaluar la competitividad de las empresas. Páginas 26-28. El método adoptado en este artículo. Páginas 28-29. Sistema de índice de evaluación de la competitividad de las empresas de aviación. Páginas 29-33. Principios para determinar los indicadores de evaluación de la competitividad de las empresas de aviación. Sistema de índice de evaluación de la competitividad de las empresas de aviación. Páginas 33-34. Página 40 4. Análisis de la situación actual de las empresas de aviación civil de China Páginas 40-52 Introducción a la industria de la aviación civil de China Páginas 40-47 Introducción a la industria de la aviación civil de China Páginas 40-41 Análisis de la situación actual del entorno competitivo de la aviación civil de China Páginas 41-43 Introducción a Empresas de aviación civil de China Páginas 43-47 Impacto en la aviación civil Análisis de los factores de competitividad empresarial. Páginas 47-52 Tamaño de la empresa Páginas 47-48 Operaciones Páginas 48-49 Operaciones financieras Página 49 Recursos humanos Páginas 49-51 Desempeño del mercado Páginas 51-52 5. Resultados y análisis empíricos Páginas 52-72 Método de análisis de componentes principales Páginas 52-55 Pasos del análisis de componentes principales Páginas 53-54 Evaluación del análisis de componentes principales Páginas 54-55 Establecimiento de un modelo de evaluación de la competitividad de la empresa de aviación Páginas 55-62 Páginas Supuestos del modelo Páginas 55-56 Selección de datos Página 56 Extracción de componentes principales Páginas 56-59 Expresión general de componentes principales Páginas 59-61 Páginas 61-62 Resultados de la evaluación de la competitividad de las empresas de aviación civil Páginas 62-66 General 64-66 Análisis de la evaluación de la competitividad de las empresas de aviación civil Resultados Páginas 66-72 Air China Co., Ltd. Páginas 66-68 China Southern Airlines Co., Ltd. Páginas 68-69.