Buscando las respuestas al examen de auxiliar de logística de abril de 2008

Resumen de preguntas de respuesta corta y preguntas de ensayo para el Examen de Calificación de Ingeniero en Logística del 27 de abril de 2008

1 Introducción a la logística moderna

1. en la economía social.

Respuesta: (1) La circulación es un requisito previo para el surgimiento y desarrollo de la producción de mercancías. (2) La circulación reacciona a la producción y la producción determina la circulación. La producción es la base material de la circulación, y las condiciones de la circulación restringen la escala, el alcance y la velocidad de desarrollo de la producción. (3) La circulación es el pilar de la modernización económica nacional. Sin circulación moderna no habría modernización económica nacional.

2. Describe brevemente el impacto de la logística en el sistema productivo.

Respuesta: (1) La logística asegura la continuidad de la producción. (2) Para existir, el sistema de producción no sólo debe satisfacer las necesidades de la sociedad, sino también considerar la obtención de los retornos necesarios de la sociedad como compensación por los costos consumidos en el proceso de producción, la parte restante es la ganancia de la empresa. (3) Las condiciones logísticas juegan un papel decisivo en el entorno de producción y el orden de producción.

3. ¿Cuáles son las formas de racionalizar la logística empresarial?

Respuesta: Las principales formas de lograr la racionalización de la logística empresarial son: disposición razonable de varias instalaciones en el espacio de producción; (2) control razonable del inventario (3) producción equilibrada (4) asignación razonable; y uso de maquinaria logística; (5) Mejorar el sistema de información logística.

4. ¿Cuáles son las características de la logística en la era de Internet?

Respuesta: Las características de la logística en la era de Internet incluyen principalmente los siguientes puntos:

(1) Globalización de la gestión; (2) Red de sistemas (3) Simplificación de la cadena de suministro; ; (4) ) Escala empresarial; (5) Integración de servicios.

5. Describa brevemente los objetivos de optimización del sistema logístico.

Respuesta: Las características del análisis del sistema logístico son tomar el todo como objetivo, abordar problemas específicos, utilizar métodos cuantitativos y emitir juicios de valor.

6. ¿Cuáles son las partes de la gestión y control de costes logísticos?

Respuesta: El control de costos logísticos consta de dos partes, una es el sistema de gestión de costos logísticos y la otra es el sistema de control diario de costos logísticos.

7. ¿Cuáles son los contenidos básicos del sistema de gestión de costes logísticos?

Respuesta: El sistema de gestión de costos logísticos incluye principalmente la capa de contabilidad de costos logísticos, la capa de gestión de costos logísticos y la capa de evaluación de costos-beneficios logísticos.

8. ¿En qué consiste el control diario de los costes logísticos? ¿Qué hace?

Respuesta: El control diario de los costos logísticos se refiere a una serie de medidas para reducir los costos logísticos generales en todos los aspectos de las operaciones logísticas diarias mediante el uso de tecnologías y métodos logísticos avanzados basados ​​en la teoría moderna de las operaciones logísticas.

El papel del control diario de los costes logísticos: El control diario de los costes logísticos es el eslabón central en la gestión de costes logísticos. Las tecnologías de gestión de costos, como la previsión, la planificación, la contabilidad y el análisis de los costos logísticos, en última instancia reducen los costos logísticos a través de enlaces de control diario.

9. Describa brevemente el estado y papel de la tecnología logística y sus equipos en el sistema logístico.

Respuesta: (1) La tecnología y los equipos logísticos son los principales medios para mejorar la eficiencia del sistema logístico; (2) La tecnología logística y sus equipos son los principales indicadores que reflejan el nivel del sistema logístico; (3) Tecnología logística y su equipamiento Es el principal factor de costo en la construcción de un sistema logístico.

10. Describir brevemente los principios de la tecnología logística y la configuración de equipos.

Respuesta: (1) El principio de racionalidad de la tecnología logística y la configuración del equipo; (2) Los principios de rapidez, puntualidad, precisión y economía de la operación del sistema logístico;

( 3) El principio de estandarización de equipos y equipos logísticos opcionales; (4) El principio de flexibilidad y adaptabilidad (5) El principio de utilización total del espacio (6) El principio de reducción del manejo manual;

11. Describir brevemente los conceptos y ventajas de los sistemas de almacenamiento automatizados.

Respuesta: El sistema de almacenamiento automático (AS/RS) se refiere a un sistema que utiliza estantes de gran altura para almacenar mercancías y utiliza maquinaria y equipo de elevación, carga y descarga y transporte para las operaciones de almacenamiento y almacenamiento de mercancías.

Las ventajas: (1) Reducir el espacio y aumentar la capacidad de almacenamiento; (2) Aumentar la frecuencia de almacenamiento; (3) Mejorar el nivel de gestión del almacén.

(4) Fácil de implementar; entrar primero en salir para evitar daños naturales a las mercancías y reducir los daños a la carga (5) Puede adaptarse a las necesidades de ocasiones especiales;

12. Describa brevemente las características de la unificación de contenedores.

Respuesta: (1) Realizar la mecanización y automatización de las operaciones de la función logística; (2) Acortar el tiempo de operación y mejorar la eficiencia y movilidad de la maquinaria de carga y descarga;

(3) Mejorar; condiciones laborales, reduciendo la intensidad de la mano de obra; (4) conectando convenientemente varios enlaces funcionales de logística y reduciendo errores; (5) ahorrando costos de embalaje y reduciendo los costos de la función logística; (7) protegiendo efectivamente los artículos;

13. Describa brevemente el principio de unificación de contenedores.

Respuesta: (1) Principios de estandarización de aparatos eléctricos unitarios en contenedores; (2) Principios de generalización, sistematización y combinación de contenedores; (3) Principios de distribución centralizada, acceso directo y carga completa de; unidades en contenedores; (4) El principio de eficiencia de la unificación de contenedores;

14. ¿Cuáles son los modelos operativos de la logística nacional de terceros?

Respuesta: Los modelos operativos actuales de logística de terceros en mi país incluyen principalmente: (1) Modelos operativos de servicios logísticos combinados con fabricación. (2) Modelo de operación de servicios logísticos combinado con comercio minorista; (3) Modelo de operación integrada:

15. .

Respuesta: La fuerza impulsora para el desarrollo de la logística de terceros proviene principalmente de los lados de la oferta y la demanda de servicios de logística de terceros. Las principales razones del aumento de la logística de terceros son: (1) el surgimiento de necesidades de subcontratación empresarial (2) el surgimiento de proveedores de servicios integrales;

16. Describa brevemente el significado de logística de terceros.

Respuesta: (1) Mejorar la competitividad central; (2) Reducir los costos operativos; (3) Mejorar los niveles de servicio logístico; (4) Mejorar la adaptabilidad del mercado; (5) Acelerar la introducción del proceso de mercado de productos y servicios; .

17. ¿Cuáles son las características del sistema de estandarización logística?

Respuesta: Las principales características del sistema de estandarización logística son las siguientes:

(1) La estandarización del sistema logístico implica un alcance más amplio, con numerosas normas y contenido complejo.

(2) El sistema de estandarización logística es un sistema secundario o sistema post-estandarización.

(3) La estandarización logística debe ser científica, democrática y económica.

(4) La estandarización logística es muy internacional.

18. ¿Cuáles son los principios básicos para formular la estandarización logística?

Respuesta: Los principios básicos para formular la estandarización logística son:

(1) el principio de comercialización; (2) el principio de coherencia y coordinación (3) el principio de ciencia; desarrollo; promoción Principios de innovación empresarial.

19. ¿Cuáles son las funciones de la estandarización logística?

Respuesta: La estandarización logística juega un papel importante en la mejora de la eficiencia de las operaciones logísticas, acelera la circulación de mercancías, garantiza la calidad de la logística, reduce los vínculos logísticos, mejora la eficiencia de la gestión logística y reduce los costos logísticos. para promover el desarrollo de la tecnología logística. Reflejado principalmente en:

(1) La estandarización logística es un medio importante y una condición necesaria para realizar la modernización de la gestión logística.

(2) La estandarización logística es el aseguramiento de la calidad de los productos logísticos.

(3) La estandarización logística es una garantía importante para eliminar barreras comerciales y promover el desarrollo del comercio internacional.

(4) La estandarización logística es una medida efectiva para reducir los costos logísticos y mejorar la eficiencia logística.

(5) La estandarización logística es un pasaporte para que las empresas de logística chinas ingresen al mercado de logística internacional.

20. ¿Cuáles son las características de la gestión de la cadena de suministro?

Respuesta: Las características básicas de la gestión de la cadena de suministro son las siguientes:

(1) La idea de gestión de "integración horizontal";

(2 ) Negocios secundarios a través de Asignar a socios comerciales en forma de subcontratación y formar alianzas estratégicas con socios comerciales;

(3) Formar cooperación y competencia entre empresas de la cadena de suministro;

( 4) Objetivo la satisfacción del cliente Gestión del servicio;

(5) La cadena de suministro persigue la integración de la logística, el flujo de información, el flujo de capital, el flujo de trabajo y el flujo organizacional;

(6) Utilizar la tecnología de la información para lograr la gestión de objetivos;

(7) Prestar más atención a la participación de las empresas de logística.

21. ¿Cuáles son las principales áreas de la gestión de la cadena de suministro?

Respuesta: La gestión de la cadena de suministro involucra principalmente cuatro áreas principales: oferta, planificación del cronograma, logística y demanda. En estas cuatro áreas, la demanda es el factor clave.

22. Describa brevemente la tendencia de desarrollo de los sistemas de almacenamiento automatizados.

Respuesta: 1. El grado de automatización mejora constantemente. 2. Está más estrechamente integrado con el proceso del festival. 3. Tipo de mercancía almacenada. 4. Mejorar la tasa de rotación del almacén.

5. Mejorar la confiabilidad y seguridad de las operaciones del almacén y reducir el ruido.

23. Responda brevemente las ideas y pasos básicos del costeo basado en actividades logísticas.

Respuesta: La idea básica del costeo basado en actividades logísticas (método ABC) se refiere al costeo basado en actividades. Las ventajas del cálculo de costos basado en actividades logísticas: puede comprender completamente los costos de diferentes servicios logísticos y diferentes modelos logísticos; puede resolver mejor el problema de la responsabilidad por los crecientes costos logísticos; Los pasos específicos son los siguientes: 1. Definir todas las operaciones involucradas en el sistema logístico de una empresa. 2. Confirmar los recursos involucrados en el sistema empresarial. 3. Identificar los impulsores de recursos y asignar recursos a los trabajos. 4. Identificar los generadores de costos y asignar costos basados ​​en actividades a productos o servicios.

24. ¿Cuáles son los principales contenidos de la gestión de la cadena de suministro?

Respuesta: Los principales contenidos de la gestión de la cadena de suministro se pueden resumir de la siguiente manera:

1. Diseño de la estructura de la red de la cadena de suministro: selección de socios de la cadena de suministro y diseño del sistema logístico. 2. Diseño y reorganización del proceso de gestión integrada de la cadena de suministro.

3. Construcción de mecanismos de gestión de la cadena de suministro: mecanismo de cooperación y consulta, mecanismo de crédito, mecanismo de evaluación del desempeño y distribución de beneficios, mecanismo de incentivos y moderación, mecanismo de supervisión y alerta temprana y prevención de riesgos, etc.

25. Describa brevemente el significado de estandarización logística.

1. La estandarización logística es un proceso activo de formulación de estándares, implementación de estándares y revisión de estándares de acuerdo con las necesidades del desarrollo. Es un proceso de ciclo continuo y espiral.

2. Las normas logísticas son producto de las actividades de normalización logística.

3. El efecto de la estandarización logística sólo puede revelarse cuando los estándares se implementan en la práctica social.

4. La estandarización logística es un concepto relativo.

26. Describe brevemente los elementos del diseño logístico:?

1. Tipos y partidas de productos; 2. Cantidad de mercancías);

4. Nivel de servicio; 5. Tiempo). 6. Costos de logística. Los P, Q, R, S, T y C anteriores se denominan los seis elementos del diseño del sistema logístico.

27. ¿Cuál es el objetivo de la optimización del sistema logístico?

1. Servicio; 2. Velocidad). 3. Uso eficaz del área y ahorro de espacio; 4.Optimización de escala). 5. Control de inventarios. El objetivo de sistematización logística mencionado anteriormente se denomina "5S".

1. Cuestiones sobre el bien y el mal

1-5 BABBB 6-10 Ababa 11-15 BBBAA 16-20 AAAAA

21-25 BBAAA 26- 30 ABABB 31-35 BBABA 36-40 BBBAB

41-45 Abuba 46-50 AAABA

2 Preguntas de opción múltiple

AADC 61-65 Badab 66. -70 CDBCA

71-75 BACBB 76-80 DACCB 81-85 CCAAB 86-90 BABAC

91-95 CDCAC 96-100 BCCCB

Tres, preguntas de opción múltiple

101 ABC 102 CDE 103 ABDE 104 ACDE 105 ABCDE

BCDE 106 CE 107 CDE 109 ABCD 110 BDE

111 AB 112 BCDE 113 Abe 114 ABC 115 Ade 116 ABC

117 ACD 118 ABC 119 AC 120 ACDE