Mi comprensión de la profesión del transporte.

La profesión de ingeniero de transporte comenzó en la década de 1950. La ingeniería de tráfico en aquella época tomaba como objeto de investigación el tráfico de automóviles, centrándose en el análisis de las condiciones del tráfico por carretera y el alivio de la congestión del tráfico. Japón marcó el comienzo de la era del transporte por automóvil en la década de 1960 y llevó a cabo una investigación extensa y profunda sobre ingeniería de transporte y logró resultados fructíferos. La investigación de mi país sobre las leyes de tránsito y su aplicación comenzó a mediados de la década de 1970, y la carrera de ingeniería de tránsito se estableció por primera vez en la Universidad de Tongji a principios de la década de 1980. La ingeniería de tráfico es una disciplina de vanguardia emergente que abarca la planificación del tráfico, la ingeniería vial, la ergonomía, el control automático, la protección del medio ambiente, así como la psicología del tráfico, el derecho, la estética, la investigación operativa, la informática, la teoría de la información y otras ciencias. Los métodos de enseñanza tradicionales ya no pueden satisfacer las necesidades del desarrollo de materias, y las plataformas de enseñanza en línea son plataformas para que estudiantes y profesores enseñen, aprendan, respondan preguntas y debatan.

Los procesos de enseñanza como la teoría y el procesamiento de tareas proporcionan el entorno de apoyo a la enseñanza necesario y se convierten en un complemento necesario y útil de la enseñanza tradicional.

1 Introducción al sistema curricular de la especialización en Ingeniería de Tráfico

La especialización en Ingeniería de Tráfico cultiva a los estudiantes con conocimientos de ingeniería de tráfico y planificación, diseño y control de sistemas, y pueden trabajar a nivel nacional, provincial y departamentos de planificación de desarrollo municipal, planificación de transporte Talentos técnicos y de ingeniería senior dedicados a la planificación del tráfico, el diseño de ingeniería de tráfico y el desarrollo de sistemas de control de tráfico en el departamento de diseño y el departamento de gestión del tráfico. La especialización en ingeniería de transporte requiere que los estudiantes de esta especialización aprendan las teorías básicas y el conocimiento de la ingeniería de sistemas y la ingeniería de transporte, reciban capacitación básica en dibujo, operación de computadoras, topografía de ingeniería y presupuestos de ingeniería, y dominen las habilidades básicas de planificación, diseño y evaluación.

La especialización en ingeniería de tráfico se centra principalmente en ingeniería de tráfico e ingeniería de sistemas, se centra en ingeniería de tráfico, ingeniería de sistemas, economía y regulaciones de ingeniería de tráfico, planificación de tráfico, diseño de tráfico general, diseño de estaciones portuarias de tráfico, control de tráfico y Los principales enlaces de enseñanza práctica son gestión, ingeniería vial, tránsito ferroviario, evaluación de proyectos de transporte, presupuesto de ingeniería, etc.; dibujo de ingeniería, práctica topográfica, conducción e inspección de automóviles, práctica en estaciones portuarias y monitoreo de datos de tráfico; La especialidad de ingeniería de transporte se divide principalmente en campo de planificación, campo de control, campo de análisis económico y campo de seguridad, y recorre la base profesional y la cadena de conocimiento técnico de los cursos profesionales de ingeniería que se centran en dibujos de ingeniería y mediciones de ingeniería. Una cadena de conocimientos de planificación con estadística, investigación de operaciones y planificación del transporte como cursos principales; una cadena de conocimientos de control con teoría del flujo de tráfico y control y gestión del tráfico como cursos principales y una cadena de conocimientos de control con economía de ingeniería y gestión y viabilidad de proyectos de transporte; análisis como cursos principales: cadena de conocimientos económicos; cadena de conocimientos sobre seguridad basada en la seguridad del tráfico y transporte de emergencia: cadena de conocimientos prácticos con detección del flujo de tráfico e investigación del tráfico como cursos prácticos principales. Las seis cadenas de conocimiento también están mutuamente condicionadas y basadas entre sí, formando una cadena de conocimiento completa: especialidad en ingeniería de tráfico.

2 Modelo de enseñanza de Ingeniería de Transporte

2.1 Métodos de enseñanza tradicionales

Desde la perspectiva de la situación docente de la carrera de Ingeniería de Transporte de mi país, la estructura de enseñanza de la carrera de Ingeniería de Transporte La carrera de ingeniería está básicamente centrada en el docente, los docentes son los impartidores de conocimientos y los docentes activos, y monitorean todo el proceso de enseñanza; los estudiantes son los objetos de transferencia de conocimientos y los receptores pasivos de los medios de enseñanza son herramientas de demostración que ayudan a los docentes en la enseñanza; Los libros de texto son el único contenido de aprendizaje de los estudiantes y la principal fuente de sus conocimientos.

Las ventajas de esta estructura son que favorece el protagonismo de los docentes, la organización y seguimiento de todo el proceso docente, el intercambio emocional entre docentes y estudiantes y la sistematización de la enseñanza científica. y considerar plenamente el importante papel de los factores emocionales en el proceso de aprendizaje. Su grave desventaja es que los profesores dominan completamente el aula, ignoran el papel principal de los estudiantes en el aprendizaje e ignoran las diferencias y personalidades de los estudiantes. Especialmente en el campo interprofesional de la ingeniería del transporte, es difícil para los estudiantes comprender toda la especialidad. y elegir su propia dirección profesional. 2.2 Método de enseñanza online

La enseñanza online es un método de enseñanza basado en la teoría del aprendizaje constructivista.

La teoría del aprendizaje constructivista y el entorno de aprendizaje enfatizan el hecho de estar centrados en el estudiante y requieren que los estudiantes se transformen de receptores pasivos de estimulación externa y objetos de infusión de conocimiento a sujetos de procesamiento de información y constructores activos del significado del conocimiento, mientras que la teoría de la enseñanza constructivista requiere que los docentes se transformen de conocimiento en conocimiento. El maestro y adoctrinador se convierte en ayudante y facilitador para que los estudiantes construyan significado de manera activa. Se requiere que los docentes adopten nuevos conceptos educativos y estructuras de enseñanza, nuevos métodos de enseñanza y nuevos diseños de enseñanza en el proceso de enseñanza. El requisito previo para realizar la educación en redes en la especialidad de ingeniería de transporte es la construcción de la red. La construcción de la red del campus no solo proporciona un entorno de hardware para la educación en red, sino que también proporciona un entorno suave para la educación en red a través del diseño y desarrollo de recursos educativos en red. y promueve ideas de enseñanza, métodos de enseñanza y métodos de enseñanza. El progreso proporcionará las condiciones de enseñanza suficientes y necesarias para la realización de la educación en línea en la especialización en ingeniería de transporte.

2.3 Métodos de enseñanza prácticos

Como especialidad altamente práctica, la ingeniería del transporte es sin duda muy importante para los estudiantes de esta especialidad. La enseñanza práctica implementa la política de combinar la educación con el trabajo de producción, permitiendo a los estudiantes combinar el conocimiento aprendido con la práctica de producción y adquirir tecnología de producción profesional y conocimientos de gestión. Es una medida eficaz para cultivar la capacidad práctica y la capacidad de trabajo independiente de los estudiantes. El propósito de varios experimentos y pasantías es mejorar integralmente la capacidad de los estudiantes para comprender y resolver problemas prácticos de ingeniería. Nuestra escuela propone pasantías innovadoras para cultivar el pensamiento creativo y la conciencia innovadora de los estudiantes en las actividades prácticas de producción. A través del análisis estadístico del proceso y los resultados de las pasantías, los estudiantes tienen una comprensión más profunda del sistema de conocimiento y la practicidad profesional que han aprendido, y se ha mejorado su pensamiento creativo y su comprensión creativa.

3 Teoría de la conclusión

Resumen: este artículo resume las características interdisciplinarias y el sistema curricular de la carrera de ingeniería del transporte, combina las características de varios métodos de enseñanza y explora un método basado en la enseñanza tradicional. Un nuevo sistema de enseñanza integral para las carreras de ingeniería del transporte, complementado con la enseñanza informativa y la enseñanza práctica, con el objetivo de mejorar las capacidades integrales de los estudiantes. Este artículo analiza en profundidad las características interdisciplinarias y el sistema curricular de la carrera de ingeniería del transporte, y luego propone un nuevo sistema de enseñanza para la carrera de ingeniería del transporte basado en el modelo de enseñanza tradicional y complementado con la enseñanza en red de información y la enseñanza práctica, y propone un nuevo sistema de enseñanza. para la carrera de ingeniería de transporte dirección de reforma.