Categoría: Sociedad/Cultura gt; Militar
Análisis:
El 10 de febrero de 1906 se inició la construcción británica del buque blindado "Dreadnought". Lanzado al servicio. El barco es el antepasado de la clase de acorazados del siglo XX. Tiene un desplazamiento de 179.000 toneladas y una velocidad de 21 nudos. Las armas y el equipo incluyen 10 cañones de 305 mm, que están dispuestos en 5 torretas, 3 de las cuales están en las líneas de proa y popa, y 2 en el segundo lado; 24 cañones de 76 mm se utilizan para resistir los rayos; El blindaje de sus costados, torreta y sala de mando tiene un espesor de 280 mm, además cuenta con cinco tubos lanzatorpedos submarinos de 457 mm y cuatro hélices. Este tipo de buque de guerra fue el primer buque de guerra que utilizó una turbina de vapor como motor principal. Era el acorazado más grande y avanzado del mundo en ese momento, y también fue el primer buque de guerra completamente equipado con artillería de gran calibre. El buque blindado "Dreadnought" entró en servicio en 1907 y dominó las armadas del mundo durante 40 años.
Después de que Alemania se enteró de que se había botado el primer barco "acorazado" de Gran Bretaña, revisó la Ley de la Armada en 1906 y transformó todos los buques de guerra originalmente previstos para ser construidos en acorazados. En 1908, Gran Bretaña construyó el acorazado. En 1908, Gran Bretaña construyó 8 acorazados y Alemania 7. La velocidad de los buques de guerra que siguieron alcanzó los 23-26,5 nudos, el desplazamiento alcanzó más de 22.500 toneladas y el calibre del cañón principal alcanzó los 380 mm. Esto llevó al surgimiento de la doctrina de los "grandes barcos y grandes cañones".
Con la batalla de Jutlandia en el Mar del Norte en 1916, la gloriosa era del acorazado había alcanzado su apogeo. La Batalla de Jutlandia fue la primera batalla naval a gran escala librada por acorazados propulsados por vapor. Esta batalla reunió a lo mejor de las armadas británica y alemana. Ambos bandos enviaron un total de 254 buques de guerra, incluidos 44 acorazados. La batalla duró 12 horas. Los dos bandos estaban separados por 18 kilómetros y se bombardearon mutuamente con potente fuego de artillería. Sin embargo, la velocidad, la potencia de fuego y el número de buques de guerra dejaron a los comandantes de ambos bandos sin tiempo para observar, comunicarse y comandar eficazmente. En particular, los buques capitales de ambos bandos no se atrevieron a entrar en el alcance de los torpedos del destructor enemigo. Como resultado, aunque Alemania reclamó la victoria, hundiendo 14 barcos británicos y perdiendo 11 propios, su flota siempre fue suprimida por la flota británica. La Batalla de Jutlandia estableció aún más la teoría de los "grandes barcos y grandes cañones" e impulsó a las armadas de todos los países a prestar más atención al desarrollo de flotas marítimas con acorazados como núcleo y cañones navales de gran calibre como principales armas de asalto.
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