En 2011, la producción de transporte en la Provincia G continuó creciendo de manera constante.
El volumen de pasajeros para todo el año fue de 522.0245 millones, un aumento del 11,8% respecto al año anterior, y la tasa de crecimiento cayó 2,9 puntos porcentuales interanual. El volumen de facturación de pasajeros fue de 385.266 millones de personas-kilómetro, un aumento del 15,3% respecto al año anterior, y la tasa de crecimiento cayó 1,4 puntos porcentuales interanualmente. En términos de modos de transporte, el volumen de pasajeros por ferrocarril y la facturación de pasajeros fueron de 177,78 millones y 50,6 millones de pasajeros-kilómetro respectivamente, un aumento del 18,9% y el 10,9% respecto al año anterior. El volumen de pasajeros por carretera y la facturación de pasajeros fueron de 4.936,18 millones de personas-km y 208.268 millones de personas-km respectivamente, un aumento del 11,6% y el 20,0% con respecto al año anterior; el volumen de pasajeros por vías navegables y la facturación de pasajeros fueron de 259.654,38+ millones y 963 millones de personas-km respectivamente; transporte aéreo de pasajeros El volumen de pasajeros y la facturación de pasajeros fueron de 80.154.500 y 1.254,35 millones de kilómetros respectivamente, un aumento del 5,1% y del 9,9% respecto al año anterior.
El volumen de carga completado a lo largo del año fue de 2.349,1302 millones de toneladas, un aumento del 14,7% respecto al año anterior, un aumento de 1,7 puntos porcentuales. El volumen total de facturación de carga fue de 71.0595 millones de toneladas-kilómetro, un aumento del 19,8% respecto al año anterior, un aumento de 0,1 puntos porcentuales. Las tasas de crecimiento del volumen de transporte de mercancías por carretera y del volumen de facturación aumentaron respectivamente en 4,7 y 7 puntos porcentuales en comparación con el año anterior. En comparación con el año anterior, las tasas de crecimiento de otros modos de transporte han disminuido en diversos grados; entre ellos, la aviación y los ferrocarriles han disminuido significativamente, principalmente porque en 2010 se pusieron en funcionamiento dos aviones de carga adicionales y ferrocarriles de alta velocidad. La base de crecimiento fue mayor que la de 2009.
1. El volumen total de pasajeros en 2009 fue de aproximadamente () millones de personas.
428748 c 455102d 479340
2. En 2011, el volumen de negocios de pasajeros por vías navegables aumentó aproximadamente () en comparación con el año anterior.
a. 13% b. 17% c. 21% d. 25%
3. La proporción del tráfico de pasajeros por ferrocarril en 2010 fue de aproximadamente () .
A.3% B.5% C.7% D.9%
Respuestas y análisis de referencia
1, respuesta a. Análisis: 2010 El El volumen total de pasajeros aumentó un 11,8%+2,9% = 14,7% en comparación con 2009. Por lo tanto, el volumen total de pasajeros en 2009 fue de 522.002,45? (1+11,8%)?(1+14,7%)=522002,45?[(1+11,8%)?(1+14,7%)]<523000?1,265<523000?1,25=523000?0,8 = 41,84 millones de personas, Sólo A cumple con los requisitos.
2. Respuesta b. Análisis: ¿Rotación total de pasajeros en 2010 = 3852,66? (1+15,3%)?33465438+42 millones de pasajeros-kilómetros, facturación ferroviaria=506,00? (1+10,9%)?45.627 millones de personas-kilómetros, facturación del transporte de pasajeros por carretera=2082,68? (1+20,0%)? 1.735,57 millones de kilómetros, facturación de pasajeros aéreos = 1.254,35? (1+9,9%)?11465438+36 millones de pasajeros-kilómetros, luego volumen de pasajeros por vías navegables = 3341,42-456,27-1735,57-1141,36 = 8. Por lo tanto, en 2011, ¿la facturación de pasajeros por vías navegables aumentó con respecto al año anterior = (9,63-8,22)? 8,22?17%.
3. Respuesta a. Análisis: ¿Volumen total de pasajeros en 2010 = 522002,45? (1+11,8%) millones de personas, volumen de pasajeros por ferrocarril = 17778,00? (1+18,9%), la proporción del tráfico de pasajeros por ferrocarril en el tráfico total de pasajeros en 2010 fue sólo un.