A principios de la década de 1990, Audi utilizó por primera vez faros de xenón para la iluminación del automóvil, lo que desencadenó una revolución en la iluminación del automóvil. Este método de descarga de gas mejora enormemente la visibilidad de la luz, la velocidad de arranque y la vida útil de la lámpara. La luz también es de vital importancia para la marca Audi.
Tras los faros de xenón, han aparecido los faros LED. En el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2003, el concept car Audi Pikes Peak quattro (el predecesor del Audi Q7) diseñó las luces antiniebla delanteras para que fueran de banda estrecha y las equipó con luces LED por primera vez. Este fue el primer prototipo. de luces de circulación diurna.
En 2004, Audi decidió equipar el A8 W12 con luces de circulación diurna LED, convirtiéndose en el primer vehículo equipado con luces de circulación diurna.
En 2005, Audi implantó LED en las luces traseras del A6 Avant, que tienen una velocidad de respuesta de nanosegundos y una excelente intensidad de fuente de luz, y también tienen una alta visibilidad en condiciones climáticas extremas. A partir de entonces se crearon las "famosas" luces traseras de Audi. Este fue un intento exitoso y, sin querer, aumentó la exposición de la marca. A partir de ese momento, siempre que vea una luz trasera brillante en el tráfico, los conductores que se encuentren a 500 metros de distancia podrán responder rápidamente: "¡Maldita sea! ¡Audi!".
En 2008 se lanzó el Audi R8 equipado con faros full LED y posteriormente se lanzaron varios modelos equipados con faros LED.
En 2012, el Audi R8 utilizaba intermitentes dinámicos. Más tarde, el A8 y el S8 agregaron señales de giro dinámicas.
El Audi A8 2013 está equipado con faros matriciales.
En 2014, Audi lanzó en el CES el primer concept car Sport quattro con luz láser y faros láser.
Además de la continua innovación tecnológica, Audi también puede jugar nuevas bazas en las luces del coche. Los LED del Audi A4 japonés pueden cambiar de expresión según el registrador de pulso en el asiento del conductor principal (en la foto de abajo). Actualmente sólo Audi está jugando con esto.
Audi no sólo juega con luces como ésta en el campo de los coches civiles, sino que también deja en el campo la más brillante. En la imagen de abajo, el brillante es, sí, ¡este es Audi!
Audi utilizó la última tecnología en luces para automóviles y finalmente ganó el título de fabricante de luces para automóviles.