Cuando era niño, los coches eran máquinas completamente desconocidas y desconocidas para mí. La primera vez que vi un coche fue en una maldita película. No fue hasta finales de la década de 1960, cuando se construyó oficialmente la autopista en mi ciudad natal en un remoto condado del este de Sichuan, que vi autos reales circulando por la autopista en la ceremonia de inauguración. Gente de todo el país acudió en masa para ver el coche y la escena fue espectacular. En ese momento me pareció extraño: había pocas personas rodando un contenedor tan grande, lleno de fertilizantes, ladrillos y otros materiales que se necesitan con urgencia en las zonas rurales. ¿Cómo podrían subir la pendiente y tomar la carretera por sí solos, corriendo rápido y lento al mismo tiempo? ¡El hombre que conduce el taxi me da mucha envidia!
Desde entonces, mi sueño de infancia ha sido conducir un coche cuando sea mayor. Con nuestra pasión por los autos, mis amigos y yo comenzamos a pensar en "construir" nuestros propios autos.
"Tío. Tío..." Vivo en una presa con la boca grande, y tengo la boca dulce. Cuando no tenía nada que hacer, iba a la estación de maquinaria agrícola sólo para conseguir esos rodamientos viejos. Pensé que era inteligente, así que comencé a "construir" autos. Una barra de hierro oxidada, recorriendo un camino largo y sinuoso. Hace unos meses, Junwa le escribió a su padre, que trabajaba en una unidad militar en Chongqing, pidiéndole una barra de hierro. No es tan fácil para las empresas industriales militares cortar barras de hierro. Compré cigarrillos y bebí alcohol, e incluso afirmé que la mesa de mi casa me rompió la pierna, sólo para obtener una tira de aprobación de dos dedos del jefe del taller. Se dice que la fábrica casi envió gente a casa para comprender la situación. Más tarde, debido a que mi casa estaba en un campo montañoso remoto con montañas altas y caminos largos, el líder dijo que la barra de hierro estaría bien, ¡estaría bien!
De hecho, si no fuera por mis requisitos de diseño de “alto estándar y alta calidad”, aún podría construir un automóvil de una sola vez. Pero la calidad y el nivel de los coches son completamente diferentes. No molía la barra de hierro en la piedra de afilar en el patio todos los días solo porque el padre de Junwa la trajo porque era del tamaño incorrecto. Ahorré unos centavos, compré papel de lija para afilar el hierro y lo froté. Mis manos estaban cubiertas de ampollas de sangre y no podía sentir ningún dolor.
"Miren ustedes siendo artesanos y haciendo algunos trucos". Es hora de cenar. El viejo siempre nos gritaba con voz fuerte y feroz. "¡Ve a buscarlo!" Si puedes, ¡sácalo y cómelo! ? "
Presos del pánico, guardamos rápidamente la barra de hierro, recogimos el rodamiento y lo escondimos por temor a que nos confiscaran. Más tarde, pasó algún tiempo y la barra de hierro finalmente fue afilada y sirvió como un eje y un puente para conectar el viejo cojinete. Luego se fijó una tabla de madera de un metro de largo en el eje y el puente, y se empujó un scooter por la carretera, Daman. Junwa y yo nos turnamos para montar y empujar el carrito. Seguidos por varios amigos que eran más jóvenes que nosotros, con mocos gruesos y espesos colgando de sus mejillas, nos perseguían, muy felices. ¡La apariencia era feliz, inocente y desenfrenada; La escena alegre era cálida y grandiosa, que infectaba a todo el pueblo de montaña. Cada vez que nos encontramos con un camino cuesta abajo, nos sentamos juntos en el "scooter" y disfrutamos de la emoción de acelerar de lento a rápido. El coche pasa por la carretera. Estábamos corriendo delante. Junwa y Daman recogieron nuestro "scooter" y lo persiguieron.
Los sueños de la infancia y la risa infantil desaparecieron gradualmente en el polvo levantado por el coche. >
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Cuando crecí, debido al trabajo, vine a Longquanyi en los suburbios del este de Chengdu. La montaña Longquan está ubicada entre el río Tuojiang y el río Minjiang, persistiendo con el. Enredado con la gente, me convertí en un melocotonero plantado en la montaña Longquan, echando raíces, creciendo, floreciendo y dando frutos.
En ese momento, se construyó la fábrica de vehículos agrícolas de la marca Chengdu "Luchuan". Calle Wangping en el centro de Chengdu Con la transformación de la función de "jaula vacía y cambio de pájaros" de la ciudad, me mudé al este de la ciudad de Xihe, Longquanyi. En mi tiempo libre, siempre conducía a la fábrica de automóviles de la ciudad de Xihe. en autos. El vendedor pensó que quería comprar un auto y me llevó al taller de la fábrica. Después de repetidas visitas, el entusiasmo del vendedor realmente me hizo pensar en dejar mi trabajo en la fábrica y comprar un auto para hacer el transporte yo mismo.
“¿Estás listo para renunciar? "En el trabajo, me puse a trabajar sin problemas. Entregué mi informe de renuncia a la oficina del taller al día siguiente. El director abrió mucho los ojos y dijo sorprendido: "¿Lo has pensado? "En realidad, he estado pensando en mi sueño de la infancia durante mucho tiempo. El auto está rodando y sigue rodando frente a mis ojos. Mis pensamientos ya se han ido con el rodar del auto, y ni siquiera puedo Vuelvo incluso si quiero.
La dificultad de iniciar un negocio es tan difícil como parece. Primero, estaba preocupado por el dinero para comprar un automóvil. En ese momento, mi salario era solo un. Unos cientos de yuanes al mes, y solo tenía 10.000 yuanes ahorrados para mi vida laboral. Después de volver a comprarlo, pasé unos días pidiendo audazmente un presupuesto a mis padres y hablando con familiares y amigos con algunas palabras suaves. y finalmente pude reunir más de 20.000 yuanes para comprar el coche.
Marzo y abril son las estaciones en las que florecen las flores primaverales. El día que compré un auto nuevo y fui a conducirlo, estaba tan emocionado como las flores de durazno que florecen en Longquan en marzo, las ramas meciéndose con la brisa primaveral y mi corazón estaba en plena floración. El olor a pintura nueva es fresco y dulce cuando abro la puerta y me siento contenta en la cabina. Sostenga el volante con cuidado y firmeza, afile las esquinas al girar, muévase con gracia y habilidad, y sea maduro y confiado. Al mirar el camino que tenía delante, sentí una sensación de satisfacción y alegría, pensando que finalmente había conducido mi auto real, y ese sentimiento que surgió en mi corazón, una felicidad indescriptible, se plantó silenciosamente en mi corazón.
Cuando comencé con el negocio del automóvil, el negocio era muy sombrío. Para sobrevivir, salía al amanecer y a menudo iba en bicicleta a las obras de construcción y a las obras de carreteras durante todo el día, buscando frenéticamente trabajo. Una obra de construcción tras otra, un negocio de transporte tras otro, fueron quemados por el cruel sol de junio y desaparecieron.
"Maestro, ¿necesita camiones para transportar materiales a su sitio de construcción?" Frente al indiferente y perezoso supervisor de materiales de la obra, tiene que comprar un paquete de cigarrillos, fingir ser una cara sonriente, vende tu autoestima, y entrega tu alma. A veces se siente como un perro rabioso, inquieto; a veces mueve la cola dócilmente, esperando la misericordia de su dueño.
Muchas veces después de correr todo el día no se puede hacer nada, ni siquiera se ve la sombra del negocio. Ejecute nuevamente el segundo y tercer día. Para reunirme con el director del proyecto en el sitio de construcción, colocaba un trípode para bicicleta en la entrada del sitio de construcción y me sentaba en el asiento durante mucho tiempo. Si tienes suerte, esperarás al director del proyecto. El gerente conduce un automóvil de varias marcas conocidas y luce muy impresionante y arrogante.
"¡No es necesario!" Las palabras del gerente fueron solo dos palabras, contundentes y dolorosas, que fácilmente hicieron perder mi esperanza y me instaron a irme a casa rápidamente. La amargura y el cansancio han cubierto durante mucho tiempo todo el cuerpo; el entusiasmo empresarial y las buenas expectativas son robados y frotados por el sudor; el corazón deprimido cae bajo el árbol de la calle, aterrorizado e indefenso, el sol brilla ferozmente a través de las hojas, y toda la persona está torcida; Una calle pequeña, un camino corto, la casa está al otro extremo del camino. Mi esposa y mi hijo a menudo miran ansiosamente el camino a casa, llenos de esperanza, ¡pero yo estoy vacilando!
¡El hogar es mejor que el hogar! El cansancio después de todas las dificultades, tan pronto como llego a casa y veo mi amado auto, al igual que ver las sonrisas de mi esposa y mi hijo, todo desaparece. En un día caluroso, me quité la ropa, iba con el torso desnudo, me subí las perneras del pantalón y caminé descalzo. Consiga algunos recipientes con agua y use una toalla usada para limpiar las ventanas de vidrio del automóvil, haciendo que la cabina esté tan ordenada y cálida como el dormitorio de su casa.
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Más tarde, se lanzó el proyecto “Cinco caminos y un puente” de Chengdu y la industria del transporte de automóviles comenzó a mejorar cada vez más. La ciudad se desarrolla de este a sur, y Longquanyi, en el este, se convierte en un punto de gran construcción. En el proyecto "Cinco caminos y un puente", Longquanyi tiene cuatro caminos unidos. La "Tercera carretera de circunvalación", la "Chenglong Road", la "Old Chengyu Road" y la "Luocheng Road" están en pleno apogeo. Chengdu siempre quiere aferrarse a Longquanyi y tirar de él con fuerza, solo para ver el encanto de las flores de durazno de Longquan, saborear la fragancia de las flores y frutas y sentir la magnificencia de las ruedas rodantes.
Desde entonces, no he podido sacar materiales todos los días. A menudo hago de mi coche mi hogar y vivo una vida móvil sobre ruedas.
Antes de bajar del coche, traer la comida preparada en casa. Cuando tienes hambre, estacionas tu auto al costado de la carretera, colocas el volante sobre el volante como mesa de comedor y comes con gusto. Ese día, hice cuatro o cinco viajes desde Shalashi, Heba y Xinjin al sitio de construcción de FAW-Volkswagen en Longquan desde la mañana hasta la noche.
“Tenemos que trabajar horas extras esta noche y necesitamos dos camiones llenos de piedras y un camión lleno de arena gruesa”. El ingeniero de materiales en el sitio de construcción me dijo: “El proyecto del pilote de cimentación C15 debe llegar durante el día”. temporada de lluvias en junio. Terminado antes..." Se estaba haciendo tarde en la noche y cada vez había menos autos en la carretera. Las ranas en la cresta del campo en la cabecera del río dejaron de cantar y se durmieron. Tenía demasiado sueño después de arrastrar un carro lleno de piedras, así que estacioné el auto en el puente Xiangyang donde iba a encontrarme con la estación Longquanyi. Me tumbé en la cabina del auto y me registré en el "Motel Luchuan" para divertirme. cómodamente. A la tranquilidad de la noche. Me desperté en medio de la noche, abrí la válvula del aerosol para frenos del auto y me limpié la cara con agua fría. Mi mente se aclaró. Luego me senté en el taxi, encendí el auto y comencé a entregar suministros.
Al amanecer, arrastré mi cuerpo cansado a casa. Cuando escuché el canto de los pájaros madrugadores y olí el aire espeso de la mañana, realmente me di cuenta de que mi vida era plena gracias a mi actividad. La vida es feliz porque. de progreso! Ese tipo de felicidad, tal vez en mi vida, es decir, en cualquier etapa de mi vida, definitivamente me hará reír. Cuando tienes ochenta o noventa años, recordarlo lentamente es definitivamente el disfrute más cómodo y orgulloso.
El tiempo va tirando de los días así, corriendo desesperadamente en una dirección.
Hasta que un día, las flores de durazno en la montaña Longquan se rieron hasta morir e hicieron que el cielo se volviera rojo. Los coches circulaban por la tierra de Longquanyi, apartándose realmente del camino. Unos años más tarde, mi automóvil fue reemplazado por un gran camión de transporte de doble eje de la marca "Dayun" producido por Longquanyi, una ciudad automovilística, y el número de camiones cambió de uno a cuatro. Este coche me da más esperanzas y una vida estable y cómoda en el futuro. De vez en cuando detenga el coche y clasifique la mercancía en el compartimento. Resulta que el sufrimiento se ha convertido en basura y la vida está ligada a la felicidad. Todos los elementos que una persona necesita en su vida se llenan en el vagón, cargando y descargando mientras las ruedas giran, esperando el próximo destino.
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¡El auto me llevó a Longquanyi! ¡Me enamoré de esta tierra cuando el auto se volcó!
Mi coche y yo participamos plenamente en la reconstrucción de la "Old Chengdu Road" en el proyecto "Cinco caminos y un puente". Una carretera estrecha y en ruinas debe transformarse en una carretera de dos vías y ocho carriles con un ancho de casi 50 metros. La carga de trabajo y las acciones del proyecto son muy grandes. Es necesario excavar más de 8 kilómetros de pavimento de hormigón, reconstruir las tuberías de alcantarillado y enterrar previamente las líneas de semáforos. Como proyecto clave número uno del gobierno municipal, tiene alta calidad y un período de construcción corto, y no puede afectar el tráfico desde el distrito de Longquanyi al centro de la ciudad ni ejercer presión sobre la construcción. Pero en lo que respecta al transporte, la presión es aún mayor. Para el uso a largo plazo de un vehículo, no hay un tiempo fijo sobre cuántos vehículos se necesitan. Sólo una llamada telefónica es la orden y el vehículo de transporte debe estar presente. Piénselo, incluso el departamento de policía de tránsito tiene que aumentar su fuerza policial todos los días para despejar el tráfico de nuestros vehículos de construcción "Cinco caminos y un puente" para garantizar que el cronograma de construcción no se vea afectado. Se puede decir cuán importante es esta reconstrucción de carreteras para el desarrollo del este de Chengdu.
“Se necesita tiempo para transportar el hormigón roto, y también lleva tiempo encontrar un lugar para tirarlo, y también cuesta dinero. Es mejor llevar un equipo móvil de trituración de arena a la construcción. sitio, romper los bloques de concreto y procesarlos en el sitio ", le dije a la sede de construcción del proyecto mi idea.
"Esta es una buena idea. ¡Esta sugerencia se puede implementar!" El líder del departamento de proyectos invitó a ingenieros, diseñadores, departamento de presupuesto y capataz responsable a analizar, demostrar científicamente, presupuestar los costos y realizar la ejecución. -Inspeccionó el sitio y rápidamente tomó una decisión.
Observé con orgullo cómo los enormes bloques de hormigón desechados seguían jadeando y masticando en medio del rugido de la máquina, convirtiéndose en "pequeños budines" de tamaño uniforme. Esto no sólo se convierte en un excelente material para pavimentar caminos, sino que también ahorra costos de transferencia secundaria. Se utiliza principalmente para la conversión secundaria y la utilización de desechos, convirtiendo los desechos en un tesoro. El equipo de construcción ahorró decenas de miles de metros cuadrados de material de grava. La clave es ahorrar tiempo, adelantar la fecha de finalización y aliviar la presión del tráfico en el centro de la ciudad. Realmente es una iniciativa que beneficia a muchos partidos y ha sido elogiada por el departamento de transporte municipal.
¡El coche seguía rodando por la carretera y mis pensamientos también rodaban con las ruedas! El peso de la vida dobla mi espalda y mi comprensión de la vida. Mi audaz sugerencia de "convertir los desechos en tesoros" fue aceptada e implementada por Chengdu Road and Bridge Group, y también ahorró a la unidad de construcción casi 500.000 yuanes en costos de materiales y transporte. Hoy en día, estos materiales se utilizan en la demolición y reconstrucción de la antigua ciudad de Chengdu, la reconstrucción del paisaje de "Renmin South Road" y muchos cimientos de construcción de casas, convirtiendo los desechos en tesoros.
En 20XX, Longquanyi fue aprobada por el Consejo de Estado como zona nacional de desarrollo económico y tecnológico. Diez años más tarde, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información la designó como base de fabricación de vehículos de nuevas energías.
Los automóviles han estado funcionando a toda velocidad durante la construcción de la Zona de Desarrollo Económico de Longquanyi y la nueva base de fabricación de automóviles. Base de construcción de la fábrica de puentes FAW-Volkswagen Xiangyang, hileras de fábricas de automóviles terminadas, aleros de ladrillo a ladrillo, están cubiertas con el sudor de nuestros conductores cuando transportan materiales. Base de fabricación de automóviles "Volvo" Chengdu, ya sea Las carreteras anchas y planas de la fábrica y las dedicadas; las carreteras para las "pruebas" de automóviles mantienen a nuestros conductores ocupados con el transporte para poder completar la entrega del taller de soporte automotriz lo antes posible, no recuerdo cuántos días y noches pasé en el sitio de construcción.
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Mi relación, destino e intersección con el Che, el Che y Longquanyi son historias que tengo que contar en mi vida.
Ahora Longquanyi se ha convertido en mi hogar y los coches se han convertido en todo en mi vida. El nuevo automóvil de lujo que ahorra energía "Made in Longquan" no solo entró en mi vida fácil y felizmente, sino que también corrió a toda velocidad y entró en los mercados nacional y extranjero.
La tienda, la comida y el ambiente del picnic están listos. ¡Vamos, dejemos que el coche y la tierra rueden y canten juntos, y viajemos a lugares lejanos con el humor más bonito y despreocupado!
El auto rueda de un lado a otro, sacudiendo cada fragmento y detalle del progreso de mi vida; el auto rodante me ha dado esperanza y felicidad en mi vida, y el camino por delante está lleno del profundo amor entre Longquanyi; y yo!