Pregunte a Emirates:A pesar de los desafíos sin precedentes que enfrenta la industria de la aviación y los viajes, Emirates ha seguido siendo rentable por vigésimo primer año consecutivo. Afectado por los precios récord del petróleo y la crisis económica mundial en el primer semestre del año pasado, el beneficio neto del grupo en el presente ejercicio fiscal fue de 65.438 millones de DH (406 millones de dólares), frente a los 5.300 millones de DH en el mismo período del año pasado. (a marzo de 2009). Ram ($65,438 45 millones) cayó 72. Al mismo tiempo, los ingresos totales del grupo ascendieron a 46,38 mil millones de DH (65,438 mil millones de dólares), lo que supone un aumento de 65,438 mil millones de DH (65,438 mil millones de dólares) respecto al mismo período del año pasado. El flujo de caja del grupo se mantuvo saludable en 8.700 millones de AED (2.400 millones de USD), en comparación con los 654.3804 millones de AED (3.800 millones de USD) del año pasado. Esta posición de caja se logró después de que el grupo comprara nuevos aviones, invirtiera en la construcción de un hotel de dos torres y nuevos alojamientos para el personal, pagara dividendos a los propietarios de la empresa e invirtiera significativamente en la mejora de sus productos y servicios, incluida la inversión de millones de dólares en sus red de rutas Establecimiento de una sala VIP exclusiva para Emirates y renovación del interior de su moderna flota. En el año fiscal 2008-09, la contribución económica del Grupo a los EAU fue de aproximadamente 58,8 mil millones de AED (654,3806 mil millones de dólares). Su Alteza el Jeque Ahmed bin Saeed Al-Maktoum, presidente y director ejecutivo de Emirates Airline and Group, dijo: “Hemos alcanzado 265 ganancias interanuales consecutivas, 4380, aunque fue un 72% menos que el récord de ganancias sin precedentes del año pasado. , pero en el entorno de recesión de este año, el desempeño del grupo este año muestra su flexibilidad en tiempos difíciles, así como su capacidad para satisfacer las necesidades del negocio y de los clientes. Capacidad de crecimiento estratégico. Este año fiscal, la compañía continuó invirtiendo en fortalecer su operativa. fortaleza en tecnología, innovación de productos y servicio al cliente mientras se controlan estrictamente los costos en los primeros seis meses del último año fiscal, cuando los precios del combustible se dispararon a 65. , un récord de 438.047 dólares (540 AED), con la debilitada economía global a la cabeza. Debido a la menor demanda de los clientes, la posterior depreciación del dólar estadounidense frente a otras monedas importantes y otros obstáculos, la rentabilidad del Grupo y el margen de beneficio neto de 65.438 dólares en comparación con el mismo período del año pasado cayeron a 3,3 en comparación con 03,2. siguió siendo el mayor gasto de la empresa durante cinco años consecutivos, con una proporción que aumentó a 36,2 desde 32,9 el año pasado, alcanzando un nuevo máximo. “Nadie podría haber predicho la influencia de la crisis financiera que ha arrasado el mundo. Emirates ha tratado de mantenerse flexible y receptivo en un entorno económico complejo y cambiante para capear esta crisis. “Afrontaremos los desafíos con firme determinación, mayor eficiencia y un espíritu innovador líder en la industria. En el año fiscal 2008-09, Emirates logró dos hitos: primero, recibir su primer avión A380, que marcó una nueva era de vuelos respetuosos con el medio ambiente, y la contribución de Denada a la mejora de los procedimientos de gestión en tierra para operar este avión avanzado. En segundo lugar, fuimos testigos de la apertura sin contratiempos de la recién terminada Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Dubai, una moderna terminal de propiedad exclusiva de Emirates Airline. Denada supervisa las operaciones de rampa y gestiona sistemas avanzados de equipaje. Y añadió: "A medida que entramos en el nuevo ejercicio financiero, no habrá puntos de inflexión en el futuro. Si bien los precios del combustible han caído, la demanda de cabinas ejecutivas y de primera clase sigue siendo baja en muchos mercados. Habiendo evaluado plenamente la situación económica mundial y los desafíos que plantea a nuestro negocio, sigo confiando en que Emirates seguirá obteniendo resultados satisfactorios durante el próximo año. “Nuestros planes de desarrollo permanecen sin cambios. Resistimos la prueba el año pasado y obtuvimos excelentes resultados, manteniendo nuestros niveles de servicio galardonados y sin recortar personal ante una perspectiva de mercado impredecible. Emirates, Denada y otras filiales del Grupo Emirates seguirán avanzando de forma constante. "Su Alteza Ahmed también reiteró el plan de Emirates de continuar recibiendo 18 nuevos aviones en el próximo año financiero, diciendo: "Promoveremos la expansión del tamaño de nuestra flota y nuestra red de rutas".