¿Qué pasa con la ingeniería de vehículos?

Soy un graduado de último año de la Universidad de Hechi. Las perspectivas laborales de esta especialización siguen siendo buenas. Mi amigo profesional hizo un posgrado y ahora está en tierra.

Hablemos primero de los estudios de pregrado. Estos cuatro años se tratan principalmente de aprender a estudiar. De hecho, esta escuela secundaria debería cultivarlo. Los cursos de diseño y construcción de automóviles están muy desactualizados y han sido reemplazados por software para automóviles, especialmente software integrado, simulación de automóviles, dinámica de automóviles, electricidad y electrónica, etc. Todos estos son importantes. Si desea dedicarse al software automotriz, si está relacionado con la tecnología de fabricación de automóviles, entonces la fabricación y los materiales de automóviles también son importantes, pero la tecnología también es importante.

Creo que hay dos direcciones para el futuro empleo en ingeniería de vehículos:

Los estudiantes de posgrado se dedican al diseño y desarrollo de vehículos y componentes, y los estudiantes de pregrado se dedican al transporte ferroviario.

En cuanto a las pruebas de rendimiento de los vehículos y la investigación experimental, la tecnología de fabricación de automóviles, las herramientas y la gestión de la producción, creo que es difícil. La razón principal es que la industria es demasiado grande y la demanda de tecnología de fabricación por parte de las principales. De hecho, los fabricantes de equipos originales están disminuyendo.

Con el desarrollo de nuevas energías, conducción inteligente y cabinas inteligentes, personalmente creo que la industria automotriz puede necesitar más talentos de TI en el futuro. De hecho, ahora todo el mundo debería poder ver algunas pistas. Las necesidades de contratación de los principales fabricantes de equipos originales están alcanzando a las de los fabricantes de Internet, pero la demanda de vehículos y maquinaria está disminuyendo.

Desde las principales empresas automotrices que reciben dinero para contratar personal de colegios y universidades, hasta el año pasado cuando FAW-Volkswagen anunció que no quería especializarse en ingeniería de vehículos, ingeniería mecánica, ingeniería de carrocerías, ingeniería mecánica y Automatización, solo tomó unas pocas décadas. Muy vergonzoso. Sólo se puede decir que la industria se está desarrollando demasiado rápido y el mercado está cambiando demasiado rápido.