Hummer, esta marca incondicional de vehículos todoterreno que suena muy poderosa y parece muy poderosa, nació del proyecto de vehículo todoterreno ligero multifuncional del ejército de EE. UU. Desempeñó un papel muy importante en la Guerra del Golfo. Demostró al máximo sus potentes prestaciones todoterreno e inmediatamente ganó innumerables seguidores.
Siguiendo la llamada del mercado, Hummer comenzó a lanzar una versión civil del Hummer H1 para el consumidor común, que es casi exactamente igual a la versión militar.
La resistencia al vuelco que aporta la carrocería extremadamente ancha y la suspensión con muelles gruesos hacen que el Hummer H1 sea muy potente para salir de problemas.
Más importante aún, para adaptarse a desiertos, pantanos y otros terrenos, Hummer H1 también tiene una función central de inflado y desinflado, que puede desinflar activamente los neumáticos para aumentar el área de contacto de los neumáticos y mejorar el todoterreno. actuación.
Se puede decir que a los ojos de los fanáticos de Hummer, el Hummer H1 es definitivamente un automóvil sagrado que puede llegar al cielo y a la tierra. También marca la pauta para los modelos Hummer.
Sin embargo, tal vez fue por el mal momento, o tal vez fue el alto consumo de combustible y los altos costos de mantenimiento. Incluso el H2 y el H3 de pequeña cilindrada que se lanzaron posteriormente no fueron satisfactorios y estaban destinados. ser simplemente " El rey todoterreno "superior".
Pronto, con la extensión de la crisis económica de 2008, la marca Hummer también se convirtió en víctima de la decisión de GM de cortarse los brazos para sobrevivir.
De hecho, en 2009, General Motors decidió vender la marca Hummer a Sichuan Tengzhong Heavy Industry, una empresa privada en China, pero finalmente fracasó por diversos motivos. En agosto de 2010, Hummer cesó oficialmente su producción.
Aquí terminó la historia original de Hummer, como muchas marcas que se vieron obligadas a cesar su producción y desaparecer. Sin embargo, con el repentino auge de los vehículos de nuevas energías, la situación parece haber cambiado.
A principios de este año, General Motors anunció repentinamente el regreso oficial de la marca Hummer, lo que emocionó a la gente. Sin embargo, noticias posteriores indicaron que Hummer ya no será un vehículo todoterreno de gran cilindrada equipado con un motor V8 de 6,2 litros, sino que se convertirá en un vehículo todoterreno puramente eléctrico.
Esta noticia fue difícil de aceptar por un tiempo, al igual que el Mustang Mach-E electrificado y el próximo Mitsubishi EVO que se convirtió en un SUV, dejó estupefacta a la gente.
El 21 de octubre, la marca GMC de General Motors lanzó oficialmente el nuevo modelo Hummer EV, que zanjó los resultados previamente llenos de suspenso.
Hummer EV se lanzará en dos productos: SUV y camioneta. Está previsto que su primer modelo, la Edición 1, se venda oficialmente el próximo otoño a un precio de 112.595 dólares estadounidenses, o aproximadamente 751.600 RMB.
El Hummer EV Edition 1 está construido sobre la misma plataforma puramente eléctrica BT1 que el Cadillac Lyriq. La potencia de salida es de tres motores con una potencia máxima de 1.014 caballos de fuerza.
Se ha declarado oficialmente que el Hummer EV Edition 1 puede acelerar de 0 a 96 km/h en 3 segundos. Para ser honesto, una camioneta de tamaño completo o un vehículo todoterreno puede funcionar en menos de 3 segundos, algo que antes era inimaginable.
El Hummer EV también tiene una función de "modo cangrejo", que es algo similar a la función de giro en U de un tanque. Sus ruedas traseras pueden girar hacia la izquierda o hacia la derecha en un ángulo determinado junto con las ruedas. ruedas delanteras, reduciendo así eficazmente el radio de giro y haciendo que el vehículo sea más cómodo. Tiene una mayor transitabilidad en carretera.
Según informes de medios extranjeros relevantes, el nuevo Hummer EV se agotó en menos de una hora después de su lanzamiento. Es realmente inesperado y aún más decepcionante. Los tiempos realmente han cambiado.
Muchas cosas en el mundo son contraproducentes, pero al final sólo podemos aprender a aceptarlas. ¿Qué es lo más difícil de aceptar para los aficionados a los coches: que su coche favorito desaparezca y deje de producirse? ¿O ha resucitado en una forma alternativa pero perdiendo por completo su herencia anterior?
Aunque a ti y a mí no nos guste la segunda opción, la vida continúa. Al menos en el futuro, todavía se podrá escuchar el nombre de Hummer.
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Este artículo es del autor de Autohome Chejiahao y no representa las vistas. y puestos de Autohome.