Diagrama de flujo del proceso
Diagrama de especificación del proceso
Descripción del plano del marco de la viga
p>La imagen muestra el boceto conceptual del esquema de estantería. El tamaño del diseño preliminar es 21600*8200*2400 y la longitud del voladizo es de 1400 mm. Este estante tiene un voladizo largo, alto apilamiento de carga y peso de almacenamiento (50,4T). Garantizar un acceso seguro y un funcionamiento cómodo son las condiciones principales para el diseño de estanterías. Hemos consultado a varios proveedores nacionales de equipos logísticos de renombre, pero aún no hemos encontrado una solución perfecta. El plano del boceto solo es adecuado para almacenar vigas rectas. La conveniencia y seguridad de las vigas curvas deben discutirse y diseñarse por separado.
La Parte A debe realizar un tratamiento especial en el suelo de los estantes de almacenamiento, y la Parte A es responsable de la grúa apiladora especial para los estantes (altura de paso garantizada, con horquillas, no se necesitan separadores adicionales). Para garantizar un acceso seguro, se recomienda utilizar cinturones de seguridad en cada capa de apilamiento (después de completar el estampado). El área de almacenamiento está configurada como un cordón de seguridad especial y se prohíbe estrictamente la entrada a personas que no sean operadores.
1. Estante de almacenamiento con viga lateral
Esta imagen es un boceto de la caja de almacenamiento. El tamaño del diseño preliminar es: 21600*8200*2400 y la longitud de la viga en voladizo es de 1400 mm. . Esta viga en voladizo es relativamente larga, la pila es relativamente alta y la acumulación es relativamente pesada (50,4 toneladas). El diseño de los estantes de almacenamiento debe garantizar un acceso seguro y una operación conveniente. Hemos preguntado a algunos proveedores de equipos de logística, pero no. mejor solución. La opción calado es sólo para vigas directas, necesitamos investigarlo y diseñarlo.
El transelevador se desplaza hasta la orilla y saca el material de las vigas laterales curvas.
La Parte A necesita realizar un tratamiento especial en el suelo del almacén, y la Parte A es responsable de almacenar los vehículos conductores (asegurando altura, brazos de horquilla y sin perchas). El área de almacenamiento se encuentra bajo un cordón especial de seguridad y no se permite la entrada sin permiso.
2. Plan de traslado de vagones planos
La cantidad prevista es de 24 juegos, 12 juegos. El tamaño inicial del camión de plataforma es 2800*400*400. Las ruedas son de un tipo especial con núcleos de hierro fundido. Cada rueda está diseñada para soportar un peso de 2 toneladas. Según el plan de producción, se producen 8 unidades, se transporta 1 unidad y se almacenan 3 unidades con anticipación, para un total de 12 unidades. Cada vehículo está equipado con un enganche de remolque. La parte A está equipada con una cabeza tractora y una biela del tractor conectada al camión de plataforma.
2. Carro con barra de tiro de transferencia
La cantidad planificada es de 2412 juegos, tamaño: 2800*400*400, las ruedas son de un tipo especial, cada rueda tiene una capacidad de carga de 2T. , y se utiliza en el plan de producción. 8 juegos están en procesamiento, 1 juego está en transporte, 3 juegos tienen depósitos y la cantidad es 12 juegos. Cada vehículo viene con una barra de remolque.
3. Del trabajo ocasional al plan de parada única para la viga
Después de que el tractor lleva la viga a la posición cero, la locomotora regresa y el camión de plataforma se detiene en el cero. posición. Debido a su gran peso, es necesario arrastrarlo hasta la estación número 1 con energía. El plan de planificación es utilizar un motor con un mecanismo de cabrestante, colgarlo de un camión de plataforma con un cable metálico (con un gancho en el extremo delantero) para arrancar el motor y arrastrarlo a una estación. La distancia de conducción es de unos 15 m y la alarma sonora se activará durante la operación. Hay bloques de límite en la superficie y el motor y el cabrestante deben estar empotrados en la zanja.
3. Proyectar desde la estación de trabajo 0 a la estación de trabajo 1
Después de que el larguero llega a la estación de trabajo 0, es impulsado por energía de tracción, el extremo delantero se retrae y se detiene en la estación de trabajo 0. donde recibe energía de tracción de alta resistencia según sea necesario, vaya a la estación de trabajo n.° 1 y planee usar un cabrestante para introducir el motor, configure la sección de acero (que cuelga del extremo delantero) para colgarla en el motor de arranque de la plataforma. camión y arrástrelo a un lugar público. La distancia recorrida es de aproximadamente 15 m
cuatro. Descripción del plano de la primera estación
Hay dos juegos de sistemas de suspensión en los lados izquierdo y derecho de la abrazadera de la viga longitudinal. Los rieles longitudinales y transversales están hechos de marcas nacionales en el sur de Zhejiang, los cabrestantes están hechos de Demag, las herramientas neumáticas y los taladros eléctricos están montados en rieles KBK y los equilibradores están hechos en el sur de Zhejiang. Desde la primera estación hasta la segunda estación se equipa una grúa 2T (marca nacional) y herramientas especiales de elevación (fabricadas por el Partido B). La abrazadera es ajustable y se puede girar 90 grados según los diferentes modelos.
4. Plano puesto de trabajo 1
El sistema de suspensión se configura en el larguero mediante la abrazadera L/R, y se utiliza una grúa elevadora DEMAG para levantar la herramienta neumática.
Configure 2T Hyacinthus (marca nacional) desde la estación de trabajo 1 hasta la estación de trabajo 2, dedicada a alimentar la configuración del esparcidor (producción B), la pinza es ajustable y reversible.
Descripción esquemática en planta de la segunda estación del marco Verb (abreviatura de verbo)
Esta invención puede cumplir con los requisitos de ensamblaje de marcos con diferentes anchos y alturas de panza, y puede ajustar diferentes distancias entre ejes de apoyo. El cambio de modelo del eje trasero adopta un posicionamiento manual deslizante y se instalan un total de 9 carros de viga intermedia para el conjunto de viga intermedia. La vía de suspensión de herramientas adopta KBK y el transporte de vigas está equipado con un cabrestante 2T (nacional) y un esparcidor especial fabricado por Party B. La vía adopta la marca Zhenan. El área de almacenamiento del eje de equilibrio y la viga intermedia está dispuesta con una estructura de viga en I (nacional o del sur de Zhejiang) y el polipasto está hecho de Demag.
5. Estación de trabajo del plano del bastidor 2
La abrazadera satisface las necesidades del ensamblaje del bastidor con diferentes anchos y alturas del vientre, admite diferentes distancias entre ejes ajustables y se posiciona manualmente mediante el interruptor del vehículo del eje trasero. . 9 juegos de componentes intermedios. KBK utiliza herramientas para colgar la pista.