Frenos de rodillos como este: Frenos de patines en las cuatro ruedas: Frena con los pies. Al frenar, levante la parte delantera del pie, coloque el talón en el suelo, deje que el pie toque el suelo y cruce el otro pie para lograr una parada de emergencia para un giro de emergencia, gire un pie en su lugar y el otro pie alrededor; el lugar. Realice pequeñas curvas cerradas. La velocidad cae después de girar y puedes detenerte fácilmente.
Freno deslizante de una sola rueda: El freno trasero está dispuesto en línea recta, es decir, los pies están paralelos, el pie con el freno se empuja hacia adelante y los dedos están ligeramente hacia arriba para que el freno puede penetrar el suelo. Cuanto más fuerte apliques los frenos, más rápido podrás detenerte. Recuerde que el centro de gravedad debe estar bajado y mantenido entre los dos pies, ni demasiado adelante ni demasiado atrás equipado con frenos; Al deslizarse hacia adelante, extienda el pie del freno hacia adelante, inclínese ligeramente hacia atrás y agáchese ligeramente con las rodillas. Recuerde inclinarse hacia atrás para mantener el equilibrio. Utilice el freno para levantar los dedos de los pies y utilice el freno del talón para frotar el suelo para lograr el efecto de frenado. Empieza a prestar atención al contraste de tus propios pies. Las ruedas traseras deben tener frenos en el suelo.
Un millón de subvenciones para la compra de coches