Cuando llegamos a un nuevo entorno por primera vez, a menudo necesitamos presentarnos. La autopresentación a menudo puede ayudarte a presentarte a los demás. ¿Cómo debo escribir una autopresentación? La siguiente es mi autopresentación en la entrevista de tránsito ferroviario, bienvenido a leer y recopilar.
Autopresentación de la entrevista de tránsito ferroviario 1 Examinador:
¡Hola!
Mi nombre es Cai Ying y tengo xx años. Trabajo como taxista para su empresa. Solía conducir un camión de ocho ruedas en xx unidad. He conducido durante 3 años y he tomado fotografías B2. Llevo casi 3 años conduciendo de forma segura y mis habilidades son excelentes. Capacidad para conducir con destreza varios modelos de gama baja, media y alta, con espíritu trabajador y 5 años de experiencia de conducción. Trabajo concienzudamente, concienzudamente y puedo soportar las dificultades y soportar el trabajo duro. No fumo en el auto y no bebo durante las horas de trabajo.
Estoy familiarizado con las condiciones de las carreteras en la ciudad de Xuzhou y tengo buenas habilidades de conducción. Mientras conducía me encontré con una situación crítica y realicé un análisis racional que me permitió entrenarme en mis habilidades de conducción. Tengo plena confianza en el futuro de su empresa y espero tener la oportunidad de trabajar con usted y trabajar juntos para el desarrollo de la empresa.
Autopresentación 2 de la entrevista sobre transporte ferroviario Estimado líder:
¡Hola!
Mi nombre tiene 27 años y estoy aquí para postular al puesto de conductor. Tengo el permiso de conducir B2 y trabajo como camionero para la empresa XX desde hace más de cinco años. No ha habido accidentes de tráfico importantes durante el trabajo y puede conducir con destreza varios vehículos de gama alta, media y baja. Trabajar con seriedad y responsabilidad, ser capaz de soportar las dificultades y soportar el trabajo duro, y no fumar ni beber durante las horas de trabajo.
Conozco las rutas de transporte de la ciudad y las principales rutas de transporte de la provincia. En emergencias, puedo hacer análisis racionales, lo que me da algo de práctica en la conducción. Tengo plena confianza en el futuro de la empresa y espero unirme a su empresa y contribuir a su desarrollo.
Autopresentación de la entrevista de transporte ferroviario 3 Estimado líder:
Hola
Soy XXX, me gradué de la escuela XXX con un título en XXX.
Mientras estaba en la escuela, mi especialidad era XXX (aquí se agregan cursos técnicos, especialmente aquellos relacionados con la búsqueda de empleo). Con base en los conocimientos adquiridos, también participé en algunos proyectos específicos, como el proyecto XXX. En este proyecto, fui responsable del módulo XXX o trabajo XXX, apliqué el lenguaje o tecnología informática XXX y logré resultados XXX. En la práctica, se ha profundizado la comprensión de XX y se ha mejorado la capacidad práctica del diseño de software (u otras tecnologías).
Además, también participé en algunas actividades del club en la escuela, como ×× (aquí mejor decir 1-2). En estas actividades fortalecié mi trabajo en equipo con mis compañeros y con mis compañeros. Los sentimientos y percepciones de ×× ×.
Personalidad ×××× (Aquí, la introducción de la personalidad en el currículum de redacción incluye principalmente espíritu de equipo, esfuerzo personal y sentido de responsabilidad)
Estoy postulando para el puesto de × × en tu compañía aquí, porque quiero darle rienda suelta a lo que he aprendido aquí, aprender y crecer. Espero tener esa oportunidad de convertirme en colegas suyos.
Autopresentación de la entrevista sobre transporte ferroviario 4 Estimado líder:
¡Hola!
¡Gracias sinceramente por darme la oportunidad de mostrar tus talentos a pesar de tu apretada agenda! Mientras estaba en la escuela, estudié activa y diligentemente diversos conocimientos profesionales sobre sistemas de energía y adquirí sólidos conocimientos profesionales. Después de rigurosas entrevistas y pruebas escritas, tuve la suerte de ser contratado por la Compañía de Gestión de Transporte de la Oficina de Electrificación Ferroviaria de China. Aprendí habilidades profesionales en sistemas de suministro de energía de tracción electrificada durante seis meses en una clase de capacitación organizada conjuntamente por la universidad y la Universidad. empresa gestora de transporte. Por lo tanto, he dominado hábilmente los conocimientos teóricos y los conocimientos prácticos.
Mientras trabajaba en la Compañía de Gestión de Transporte de la Oficina de Electrificación Ferroviaria de China, pude cambiar rápidamente mi forma de pensar y asumir rápidamente el rol de emprendedor. Ha trabajado en subestaciones en la subestación Nanxiang en Shanghai y en la subestación Kunshan en Suzhou. Su trabajo es práctico, serio, responsable y motivado. Cumplir con las normas y reglamentos de la empresa en el trabajo y estudio diario, prestar atención a los requisitos de los departamentos superiores y completar siempre las diversas tareas con la actitud más eficiente y seria.
Poder realizar diversas tareas de acuerdo con los estándares requeridos por la empresa ha fortalecido sus habilidades técnicas y prácticas y gradualmente ha desarrollado y madurado su capacidad para trabajar en todos los aspectos de la subestación.
Ten presente el concepto de “el conocimiento es riqueza”, sigue aprendiendo, corrige tu actitud, piensa en el futuro de la persona y de la empresa, y sé estricto contigo mismo. Estudie con regularidad, utilice su tiempo de forma racional, nunca descuide su carrera personal, nunca se relaje y nunca sea holgazán. Mientras trabajaba en la subestación Suzhou Kunshan de la Oficina de Gestión de Mantenimiento de Shanghai, tuve el honor de ser seleccionado como uno de los estudiantes transferidos profesionales de subestaciones para participar en el aprendizaje de catenaria. A través de esta formación especial, aprendí diversos conocimientos profesionales de catenaria y al mismo tiempo adquirí la capacidad operativa de subestación y catenaria, dándome cuenta del gran valor de aprovechar al máximo los recursos humanos de catenaria y subestación.
Asignado por la Oficina de Electrificación Ferroviaria de China para respaldar la Línea 1 de tránsito ferroviario de Chongqing, tuve la suerte de trabajar en un puesto de despacho de energía y participé en todo el proceso de la primera transmisión de energía y el despacho conjunto PSCADA de Rail Transit. Línea 1. Desde la primera transmisión de energía hasta la puesta en servicio y la aceptación, no ocurrió ningún accidente, lo que generó una buena situación de seguridad de operación estandarizada y construcción estable. Realice la debida diligencia en el trabajo, cumpla estrictamente las normas laborales de seguridad pertinentes en la industria eléctrica y garantice la seguridad del suministro de energía. Participar activamente en diversos estudios técnicos y de formación profesional para mejorar continuamente las capacidades profesionales personales y las cualidades profesionales.
Por ejemplo, participé en la capacitación in situ de varios fabricantes de equipos de la subestación principal de 110 kV en Gaomiao Village y entendí completamente el sistema de suministro de energía de Gaomiao Village. Al mismo tiempo, también participó en varias capacitaciones para la Línea 3 del Tren Ligero, aprendiendo y dominando el diagrama de cableado de la fuente de alimentación principal y varias condiciones de bloqueo eléctrico y enclavamiento de protección de la Línea 1 de Tránsito Ferroviario de Chongqing.
Ser capaz de unir a los compañeros de trabajo, cooperar entre sí y ser bueno en el manejo de las relaciones interpersonales. Con la ayuda de colegas, pueden discutir y estudiar juntos, impulsando a todos a aprender unos de otros y progresar juntos. Espero que mi experiencia y mis habilidades técnicas sean útiles. Si tengo la suerte de ser miembro de su empresa, utilizaré mis propios esfuerzos para liberar mi mayor entusiasmo y energía, trabajar duro con mis colegas, avanzar y retroceder juntos y crear un mañana mejor.
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