En un momento tan difícil como el de la primavera de 2020, el frío invierno en el mercado del automóvil todavía se cierne sobre las principales empresas automotrices. El frío invierno en el mercado del automóvil, junto con la propagación de la epidemia, ha retrasado el proceso. inicio de la construcción, y es difícil para los concesionarios y tiendas 4S operar Todo..., todo indica que la industria del automóvil no irá bien este año.
Y si las cosas van mal, surgirán grandes noticias o la empresa de automóviles no funcionará bien y se declarará en quiebra. O algunas empresas automotrices encuentran talentos operativos adecuados, realizan un gran regreso y regresan a la cima. Por supuesto, esto es un poco un sueño. Ni siquiera Ghosn salvó a Nissan en sólo un año. O hay una gran explosión de tecnología y todo tipo de nuevos modelos están surgiendo como hongos después de una lluvia.
Por supuesto, esto es un poco soñador, pero la mayor parte es bastante satisfactorio, incluso como un tal Sartre, que hace que la gente se sienta impotente. Sin embargo, hubo una gran noticia solo a mediados de febrero. El dueño de la noticia fue Geely, que es muy popular en China. ¿Qué hizo Geely esta vez?
Este es un anuncio de Geely, que anuncia que planeará reorganizar su negocio con Volvo Cars e integrar completamente las dos compañías en la empresa Geely Automobile que cotiza en Hong Kong en lugar de ser como en el pasado, Geely Holding. es el principal accionista de Volvo y Geely Automobile sigue siendo Geely Automobile.
Esta integración permitirá a Geely y Volvo fusionarse en un grupo automovilístico, lo que debería ser una progresión natural para ambas partes. Después de todo, Geely adquirió Volvo hace mucho tiempo. La integración completa es solo cuestión de tiempo, y se puede decir que elegir integrarse en este momento y planear salir a bolsa en Suecia es una sed de capital y una buena comprensión, lo que permitirá a la marca Volvo recibir más financiamiento.
Para Geely y Volvo, la mayor ventaja de esta reorganización es que Volvo se fusionará completamente con Geely, lo que reducirá la inversión y los costos, optimizando así mejor la estructura de costos y desarrollando conjuntamente nuevos productos, incluida la tecnología. tecnología del motor. obteniendo así mayores márgenes de beneficio.
En vista de esto, la creación de Geely Volvo Car Group (llamémoslo así, el nombre final aún no se ha decidido) es en realidad algo bueno para ambas partes, y Geely también ha prometido que determinará la independencia de la marca Sex, Volvo sigue siendo Volvo, Polostar sigue siendo Polestar, Lynk & Co nacional no cambiará y no habrá impacto en las marcas de ambas partes.
El mayor beneficio para ambas partes es reestructurar aún más el negocio y reducir los costos. Se espera que la investigación y el desarrollo de tecnología y el front-end de producción se optimicen de manera colaborativa, lo que puede reducir los costos para los automóviles de lujo como Volvo. Geely realmente puede aprender cosas, mejorar el nivel técnico. Incluso en el proceso de ventas, ambas partes pueden trabajar juntas. Volvo utiliza los canales de ventas chinos de Geely y Geely puede utilizar la red de ventas de Volvo para expandir su propia marca en el extranjero.
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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.