Introducción al puente del río Liaohe

La inversión presupuestaria total del proyecto del puente sobre el río Liaohe es de 1.262,3 millones de yuanes, de los cuales 803 millones de yuanes son invertidos por la provincia, 228 millones de yuanes por la ciudad de Yingkou y 232 millones de yuanes por Panjin. Ciudad. Este puente atirantado con torres gemelas y planos de cables gemelos tiene el tramo más largo al norte del río Yangtze y es el último nodo de la autopista Binhai abierto al tráfico, conectando toda la autopista Binhai. Uno de los edificios emblemáticos de la provincia de Liaoning. El 11 de agosto de 2008, comenzó oficialmente la construcción del puente sobre el río Liaohe en la autopista Binhai en la provincia de Liaoning. Se cerró el 22 de julio de 2010 y se abrió oficialmente al tráfico el 28 de septiembre de 2010. Este puente atirantado con torres gemelas y planos de cables gemelos, el más grande de la región al norte del río Yangtze, no tiene estación de peaje y es gratuito en todo el recorrido. El puente ha creado muchas novedades en el país y la región noreste. Con una luz de 436 metros, el Puente Liaohe es el puente más largo al norte del río Yangtze y es conocido como el "Puente No. 1 en el Noreste". La torre principal tiene 150,2 metros de altura y actualmente es la torre de puente más alta del país. el noreste. Al mismo tiempo, el puente Liaohe es el primer puente atirantado con vigas cajón de acero en el noreste de China y el primer puente con vigas cajón de acero de gran luz en zonas cubiertas de nieve y heladas de mi país.