Según Reuters, el 3 de marzo, hora local, la Federación de la Industria Automovilística Alemana anunció que a partir de 2021, Múnich sustituirá a Frankfurt como futura sede del Salón del Automóvil Alemán.
Esto significa que el Salón del Automóvil de Frankfurt, que tiene una historia de casi 70 años, ha llegado a su fin.
El Salón del Automóvil de Frankfurt es uno de los cinco salones del automóvil más importantes del mundo.
Más estrictamente, deberíamos llamarlo Salón del Automóvil de Alemania (IAA) en lugar de Salón del Automóvil de Frankfurt. Lo que pasa es que Frankfurt ha sido sede del salón del automóvil durante mucho tiempo y tiene una reputación relativamente buena a nivel internacional, lo que la ha convertido en un nombre muy conocido.
El Salón del Automóvil de Frankfurt, predecesor del Salón del Automóvil de Berlín, se fundó en 1897 y es el salón del automóvil internacional más antiguo del mundo. En 1951, el salón del automóvil se trasladó a Frankfurt y desde entonces no sólo es el más grande del mundo, sino que también se le conoce como la "Olimpíada" de la industria automovilística mundial.
En el artículo anterior, Jianghu Jun les dijo una vez a todos: De hecho, ya el 29 de octubre de 65438, la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil emitió un aviso de que el Salón del Automóvil de Alemania ya no se celebrará en Frankfurt. y la próxima sede se celebrará en Berlín, Múnich y Hamburgo.
La medida era una conclusión inevitable, pero no esperaba que sucediera tan rápido, lo cual es triste.
Se traslada a Múnich
Tras anunciar que el Salón del Automóvil de Alemania 2021 se trasladará a Múnich, Hildegarde Müller, presidenta de la Federación de la Industria Automovilística Alemana (VDA), afirmó en un comunicado de prensa comunicado En la reunión se afirmó que Múnich está lista para albergar la exposición.
Según la práctica anterior de celebrar el Salón del Automóvil de Frankfurt cada dos años, el próximo Salón Internacional del Automóvil de Alemania debería celebrarse en septiembre de 2021 y la sede se trasladará del Centro de Exposiciones de Frankfurt al Salón Internacional de Múnich. Centro de Exposiciones.
Aunque Munich no es tan famosa como Frankfurt, como una de las ciudades importantes de Alemania, no se puede subestimar la fuerza de la industria del automóvil. Por eso Munich puede competir con Berlín y Hamburgo.
Como todos sabemos, BMW tiene su origen en Baviera, y Munich es la capital de Baviera. Al lado del Centro Internacional de Exposiciones de Múnich se encuentra la sede mundial de BMW. Para ayudar a Munich a conseguir el derecho a albergar el evento, el Grupo BMW incluso expresó su voluntad de sustituir el "cielo azul y las nubes blancas" en el edificio de su sede por el logo "IAA" del salón del automóvil.
Además del fuerte ambiente de la industria del automóvil, hay otra razón importante para elegir Munich.
La Asociación Alemana de la Industria del Automóvil afirmó: "La IAA pasará de ser un único salón del automóvil a una plataforma de exhibición para modos de transporte públicos. Además de la profunda connotación de la cultura del automóvil, el lugar también se convertirá en un lugar inteligente Munich ofrece las mejores condiciones para ello, como ciudad con el concepto de transporte inteligente, métodos de transporte innovadores, desarrollo sostenible y satisfacción de las necesidades de las personas”.
Múnich tiene las mejores condiciones para la ubicación de la IAA. La atención especial desde hace muchos años al desarrollo de las ciudades inteligentes, el transporte inteligente y el Internet de los vehículos es la dirección de desarrollo del futuro salón del automóvil, que el organizador considera sin duda un excelente socio.
La impotencia de Frankfurt
Qué feliz está Munich por el cambio de sede, qué indefensa está Frankfurt.
Aunque objetivamente hablando, el Salón del Automóvil de Frankfurt finalizó porque expiró el contrato entre Messe Frankfurt y la Federación de la Industria del Automóvil Alemana, y esta última tendrá derecho a cambiar de sede.
Pero quizás la razón principal es que la asistencia al Salón del Automóvil de Frankfurt ha ido disminuyendo en los últimos años.
Como uno de los cinco salones del automóvil más importantes del mundo que se celebra cada dos años, el Salón del Automóvil de Frankfurt es también el salón del automóvil más grande de Europa.
Sin embargo, la audiencia en 2019 fue de solo 560.000, una disminución del 30 % con respecto a los 8,1 millones de 2017 y una disminución de 370.000 con respecto a la sesión anterior en 2015.
Y el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2019 también es conocido como el "evento más frío". Más de 30 empresas automovilísticas estuvieron ausentes y el número de expositores cayó de casi 1.000 a 838.
El entusiasmo de las empresas de automóviles por participar en la exposición tampoco es tan bueno como antes. Muchas empresas de automóviles no sólo han recortado sus presupuestos, sino que también han reducido la superficie de sus stands.
La superficie total de exposición también se ha reducido a 168.000 metros cuadrados, un descenso del 16% respecto a la sesión anterior.
El colmo para Frankfurt fue la protesta colectiva de los ecologistas.
2065438 En septiembre de 2009 se celebró el Salón del Automóvil de Frankfurt según lo previsto. Sin embargo, durante el salón del automóvil, decenas de miles de manifestantes y ambientalistas se reunieron en la entrada del recinto, exigiendo que se deje de utilizar vehículos de combustible lo antes posible y se utilicen en su lugar vehículos respetuosos con el medio ambiente.
Las protestas han tenido un gran impacto en el funcionamiento normal del salón del automóvil, obligando a los organizadores a prestar atención, especialmente cuando expira el contrato.
Aunque esté impotente, no puede impedir que el Salón del Automóvil de Frankfurt "termine". Tal vez, como afirmó la Federación de la Industria Automovilística Alemana, en futuros salones del automóvil deban realizarse algunos cambios. Al menos por ahora, las ferias del automóvil ya no son el foco de atención de las empresas automotrices.
Quizás mudarnos a Munich lleve el Salón del Automóvil de Alemania a un nivel superior, pero nunca olvidaremos que fuimos testigos de la gloria del Salón del Automóvil de Frankfurt en Main.
(Nota: algunas de las imágenes de este artículo son de Internet)
Este artículo es del autor de Autohome y no representa la posición de Autohome.