Los parámetros de rendimiento del Yun-20 son: 47 metros de longitud total, 50 metros de envergadura, peso máximo de despegue de 179 toneladas, carga máxima de combustible de 77,5 toneladas, carga máxima de 55 toneladas, alcance máximo de 7.500 kilómetros, Yun-20 ¿Por qué el rendimiento de 20 es tan "débil" de repente?
Al sufrir la pérdida del motor, la capacidad de carga máxima del Y-20 es de sólo 55 toneladas. Una vez instalado el turbofan-20, puede alcanzar las 66 toneladas.
Obviamente, los datos oficiales son más precisos. Después de todo, el avión de transporte Y-20 está desarrollado sobre la base del IL-76 de fabricación rusa y también utiliza cuatro motores turbofan D-30KP-2 (relación de derivación media). el motor pesa aproximadamente 12,5 toneladas, mientras que el IL-76 La capacidad de carga máxima del 76 es de solo 50 toneladas. Sin cambiar el motor, el avión de transporte Y-20 puede aumentar su capacidad de carga en 5 toneladas, lo que ya supone una mejora considerable.
Al sufrir la pérdida del motor, la capacidad de carga máxima del Y-20 es de sólo 55 toneladas. Una vez instalado el turbofan-20, puede alcanzar las 66 toneladas.
Además, el peso de despegue y la capacidad de carga del Y-20 son los mismos que los del Y-20. Los datos "ideales" difieren mucho principalmente por la influencia de nuestro motor turbofan-20. en desarrollo. El D-30KP-2 es solo un motor turbofan desarrollado durante el período soviético. La relación de derivación de este motor es de sólo 2,42:1. No es un motor con una relación de derivación grande (más de 4 se denomina relación de derivación grande). El empuje máximo es de sólo 12,5 toneladas, es difícil cumplir con los requisitos de empuje de un gran avión de transporte.
Al sufrir la pérdida del motor, la capacidad de carga máxima del Y-20 es de sólo 55 toneladas. Una vez instalado el turbofan-20, puede alcanzar las 66 toneladas.
Por esta razón, el ruso IL-76MD-90 (también conocido como IL-476) reemplazó el motor D-30KP-2 por un motor PS-90A76 con un empuje de 14,5 toneladas (gran relación de derivación), alcanzando la capacidad de carga máxima. 60 toneladas y el peso máximo de despegue alcanzó las 210 toneladas, el rendimiento general ya es bueno.
Al sufrir la pérdida del motor, la capacidad de carga máxima del Yun-20 es de sólo 55 toneladas. Una vez instalado el turbofan-20, puede alcanzar las 66 toneladas.
El D-30KP-2 es muy adecuado para el Yun-20. En términos generales, es un motor para uso transitorio. El motor turbofan-20 de gran relación de derivación de producción nacional con un empuje de 13 a 16 toneladas especialmente construido para el Yun-20. También está en desarrollo. Echemos un vistazo al reemplazo y mejora del motor del IL-476. Después de que el Suyun-20 esté equipado con un motor turbofan-20 más grande, la carga máxima de bombas puede alcanzar fácilmente las 60 toneladas. es posible que pueda alcanzar el indicador "ideal" de 66 toneladas.
Al sufrir la pérdida del motor, la capacidad de carga máxima del Y-20 es de sólo 55 toneladas. Una vez sustituido el turboventilador-20, puede alcanzar las 66 toneladas.
En general, antes del reemplazo, el rendimiento del gran avión de transporte Y-20 es de sólo un peso máximo de despegue de 179 toneladas y una carga útil máxima de 55 toneladas. Este rendimiento es apenas suficiente (está equipado con un Tipo 99). tanque de batalla principal). Sólo reemplazando el motor turbofan-20 de gran relación de derivación se puede alcanzar una capacidad de carga máxima de más de 60 toneladas.