El ancho interior de esta casa rodante es de casi 4 metros, pero se puede conducir de forma instintiva. Fotos reales de Yate Zunling DT RV.

Para las autocaravanas, la anchura interior es un indicador muy importante. Pero si simplemente buscas espacio interior, el ancho de la carrocería afectará la conducción normal. El Yate Zunling DT RV que fotografiamos hoy no es diferente de un RV tipo C estándar en condiciones normales. El tamaño de la carrocería cumple con los estándares legales para la placa azul y la conducción de clase C. En el "estado transformado", el interior del automóvil. La superficie habitable puede alcanzar una anchura interior de casi 4 metros. ¿Cómo se hace? Echemos un vistazo.

Este Yate Zunling DT RV se basa en el chasis doméstico Iveco Wolfson. Está equipado con un motor diésel de cuatro cilindros en línea de 3,0 litros con entrada de aire turboalimentado. El motor tiene una potencia máxima de 146 caballos de fuerza. El par máximo es de 370 Nm, tracción trasera y el sistema de transmisión se combina con una transmisión manual automatizada 8AT suministrada por ZF, con palanca de cambios electrónica y un tanque de combustible con una capacidad de 100 litros. El chasis está equipado con control de crucero, control de la presión de los neumáticos y sistemas electrónicos de estabilidad de la carrocería ESP.

Deberías entenderlo cuando veas la imagen de arriba. Este Yate Zunling DT utiliza una caja de expansión doble eléctrica opuesta muy poco común, que se puede retraer durante la conducción diaria. En este momento, el ancho de la carrocería es diferente. de los coches normales. No hay diferencia entre las autocaravanas tipo C.

El tamaño total del Yate Zunling DT es de 5,99×2,53×3,18 (metros), con un peso en vacío de 4 toneladas. El eje trasero adopta una vía ensanchada y ruedas de doble hilera para aumentar la carga del chasis. La capacidad total máxima es de 4,5 toneladas. Además, esta casa rodante sigue cumpliendo con los estándares de conducción de matrícula azul y licencia C.

Este nuevo automóvil adopta un diseño de puerta de pasajero trasero y está equipado con una puerta de pasajero especial importada de Alemania para vehículos recreativos, con una puerta con mosquitera antimosquitos independiente. Todo el vehículo utiliza ventanas aislantes de vidrio acrílico de doble capa. especialmente diseñado para vehículos recreativos.

La cabina está equipada con un espejo retrovisor electrónico con función de registro de conducción, así como un volante multifunción y una palanca de cambios electrónica basada en el chasis original Iveco Osborne.

El interior del automóvil aún mantiene el alto nivel de la serie Yate Zunling, y los efectos visuales están bastante bien creados por la combinación de iluminación principal de luz cálida tipo techo interior, luces de cielo para piscina y luces ambientales. Presenta una rica estratificación. Impresionante iluminación interior. La distribución de la sala de estar también está diseñada como una rara sala de estar doble basada en el exclusivo diseño de doble expansión opuesta. Al mismo tiempo, ambos juegos de sofás se pueden convertir en camas, lo que garantiza un espacio de descanso para 5 personas que viven en la sala. vehículo completo. El automóvil está equipado con techo corredizo REMIS importado de Alemania, aire acondicionado de refrigeración y calefacción de estacionamiento Hongdu, sistema de aire caliente Webasto importado de Alemania, alarma de monóxido de carbono y alarma de humo, etc.

Hay un televisor inteligente de 32 pulgadas montado en el vehículo encima de la cabina, que está integrado en la parte inferior del tablero de la cama de la frente, y el tablero de la cama tiene una estructura reversible.

Las instalaciones de audio están equipadas con un juego de altavoces duales para automóvil ALPINE importados de Japón

Después de abatir la tabla de la cama con TV incorporada, se coloca una cama doble de 2,2×1,5 (metros) Just apareció. Las paredes que rodean la cama están hechas de materiales suaves, la luz ambiental superior se controla mediante un control táctil y a ambos lados de la cama hay ventanas desplegables que se pueden abrir.

La sala de estar es un sofá tipo cabina de dos filas, que se encuentra completamente en la base de la cabina de expansión eléctrica. La sala de estar tiene capacidad para 4 personas para comer. La mesa del comedor se puede bajar y convertir. una cama individual. La parte inferior del sofá también se puede utilizar como espacio de almacenamiento.

En el lado opuesto del salón hay una sala de estar multifuncional, donde el sofá se puede convertir en una cama doble plana.

La zona de cocina está situada en la parte trasera del coche y está equipada de serie con una placa de inducción Chigo de 1200W, un fregadero para verduras, un frigorífico para coche Megu de 110L importado y una campana extractora lateral especial para ellos. vehículos recreativos de la ciudad-estado y un horno microondas doméstico Midea de 1500 W y 220 V. El hogar aquí Todos los electrodomésticos se pueden utilizar normalmente a través del inversor que viene con el automóvil original.

En cuanto a la circuito, el nuevo coche viene de serie con una batería libre de mantenimiento especialmente diseñada para la vida en navegación con una capacidad de 200Ah. También admite baterías opcionales de gran capacidad. El inversor es un Guodian Seth de 3000W. Cargador e inversor todo en uno.

El coche también está equipado con una lavadora de pared Daewoo MINI de Corea del Sur, que puede lavar ropa que pesa 2,5 kg.

Por último, llegamos al baño. El espacio interior es bastante destacado, está equipado con una ducha independiente y admite regulación de altura y ángulo. Lo que resulta más interesante es un inodoro especial de Thetford RV. que el lavabo adopta un diseño muy El diseño regular se puede girar hacia la izquierda y hacia la derecha, para que los pasajeros puedan ajustar libremente su posición al tomar una ducha o ir al baño para ganar un espacio más flexible. En cuanto a canales de agua, el nuevo auto viene de serie con un tanque de agua limpia de 180 litros, un tanque de aguas grises de 40 litros, un sistema de conexión de tuberías de agua REICH importado de Alemania, una bomba de agua SAFLE con prefiltro importado del Estados Unidos y un sistema de agua caliente Webasto importado de Alemania.

Por último, el precio orientativo oficial de este Yate Zunling DT es de 610.000.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.