¿Cómo se calcula el flete de la empresa de logística?
El flete se calcula en función de la tarifa de flete especificada por la empresa de línea. En la actualidad, los formatos de tarifas de flete formulados por las compañías navieras en varios países no son exactamente los mismos, pero sus contenidos básicos son relativamente similares.
En segundo lugar, los estándares de cálculo para el flete también son diferentes. Por ejemplo, los bienes pesados generalmente se cobran según el peso y las toneladas, los bienes livianos se cobran según el tamaño y el tonelaje y algunos bienes de alto valor se cobran. de acuerdo con un cierto valor FOB se cobra como un porcentaje, y algunas mercancías se cobran de acuerdo con un método mixto. Por ejemplo, primero se cobra según el peso o el tamaño de las toneladas, y luego se cobra una cierta cantidad de flete ad valorem. agregado, que se refleja en la tabla de tarifas de flete:
1. Según el Peso se calculan y recogen las toneladas, llamadas toneladas de peso, y en la tabla aparece "W", y la unidad de cálculo es por tonelada métrica o por tonelada larga.
2. Se calcula en función del volumen de la carga, que se denomina tamaño de tonelada "M" y que figura en la tabla. Generalmente, 1 metro cúbico o 40 pies cúbicos equivale a un tamaño de tonelada. la unidad de cálculo.
3. Cálculo en base al volumen o peso, elegido por el barco, que figura como "W/M" en la tabla.
4. Se cobra en base a un determinado porcentaje del valor FOB de la mercancía, llamado flete ad valorem (Ad Valorem), que figura como AdVal o A.V.
5. Los cargos se basan en estándares mixtos, como W/M más AV, etc. Es decir, agregar flete ad valorem en función de toneladas de peso o toneladas de tamaño.
Además, hay algunos productos que se recolectan por unidad o por cabeza, los primeros como vehículos, etc., y los segundos como ganado vivo, etc. Para productos a granel, como cereales, minerales, carbón, etc., debido a los grandes volúmenes de transporte, los bajos precios de la carga, la facilidad de carga y descarga, etc., las compañías navieras pueden negociar tarifas de flete separadas con los propietarios de la carga para asegurar el suministro de mercancías. .
Calcular el flete basándose en la tabla de tarifas de flete es una tarea relativamente complicada que no solo requiere estar familiarizado con el contenido básico de la tabla de tarifas de flete, sino que también requiere un trabajo cuidadoso al calcular el flete. ruta y categoría del producto, primero calcule el flete básico en función de la tarifa básica (tarifa básica), y luego descubra los distintos elementos de recargo y calcule los recargos que deben pagarse uno por uno.
Hay muchos recargos, por ejemplo, puede haber recargos debido a diferentes productos, diferentes puertos u otras razones. Es necesario realizar un seguimiento de sus cambios en cualquier momento. Existen aproximadamente los siguientes tipos de recargos:
1. Recargos agregados debido a diferentes características del producto, como recargos por sobrepeso, recargos por longitud excesiva, cargos por limpieza de cabina, etc.
2. Recargos por diferentes condiciones portuarias, como recargos portuarios, tasas de congestión portuaria, tasas de selección de puerto, recargos por envío directo, etc.
3. Los recargos aumentaron temporalmente por otros motivos, como recargos por combustible, recargos por depreciación, etc.
De hecho, existen muchos tipos de recargos, muchos más que los anteriores. Vale la pena señalar que algunos recargos, como los cargos por congestión portuaria, representan una gran proporción del flete en comparación con el flete básico, pueden ser tan solo del 10%, hasta el 100% o incluso más del doble. Por tanto, a la hora de calcular los costes de envío no se puede ignorar el cálculo de los recargos.
Aquí tienes un ejemplo.
Cierto barco envió 10 toneladas, por un total de 11,3 metros cúbicos de productos de huevo desde Shanghai al puerto de Plymouth, Reino Unido, lo que requirió envío directo.
Respuesta: Después de verificar la tabla de clasificación de carga, se puede ver que los productos de huevo son de grado 10 y el estándar de cálculo es W/M;
Consulte la ruta mediterránea China-Europa. tabla de tarifas de grado para carga de grado 10 La tarifa básica es de 116 yuanes/tonelada;
Después de consultar la tabla de tarifas de recargo, se puede ver que el recargo de envío directo del puerto de Plymouth es de 18 yuanes por tonelada facturable; El recargo por combustible es del 35%.
Por lo tanto, el flete total es: F=(116+116X35%+18) /M, tome el más grande como estándar de cálculo, entonces es 11 toneladas de tamaño
¿Cómo? para calcular el costo del transporte por carretera de larga distancia 5 puntos
En el pasado, se calculaba en función de cuánto por tonelada/km, ahora es un poco confuso. No existen estándares específicos. Solo podemos comerciar de acuerdo. al mercado. Déjame decirte una forma relativamente simple y factible: vas al mercado de carga y dices que tienes un lote de mercancías para enviar a un lugar determinado. ¿Cuánto tardará en llegar? ¿Cuesta pagar el flete? La gente del departamento de flete le preguntará en detalle qué tipo de productos desea. ¿Dónde? Ubicaciones específicas de carga y descarga, si se requiere el vehículo completo, qué tamaño tiene el vehículo, etc. Puedes responderle con sinceridad. Después de preguntar a algunas empresas más, puedes cambiar tu identidad y decir que eres el conductor, qué tipo de coche conduces, adónde quieres ir, cuánto cuesta el flete, etc. Comparando las respuestas. mencionado anteriormente, puede comprender la situación del mercado.
Cómo calcular las tarifas de transporte
La unidad tradicional de RMB/tonelada-kilómetro para el transporte por carretera ya no se puede utilizar como base precisa para calcular los costos de flete. Durante el proceso de negociación del flete se debe indicar claramente la distancia entre el lugar de envío y el destino; el cálculo del volumen de carga debe indicar claramente si se basa en el volumen o peso de la mercancía o en la carga o volumen del vehículo. Al mismo tiempo, lo mejor es indicar quién se encarga de la carga y descarga. El costo del flete desde el punto A al punto B se puede expresar de la siguiente manera. El transporte ferroviario (tipo caja) generalmente consiste en las tarifas de la estación superior, del ferrocarril y de la estación inferior. La parte ferroviaria (incluidas las tarifas del servicio de seguro de almacén y flete ferroviario cobradas por las dos estaciones) no cambia dentro de un período de tiempo determinado. Puede comprobarlo en la estación de carga local. Las tarifas de embarque y desembarque son negociables. La distancia desde el almacén/cliente hasta la estación, el costo y el beneficio objetivo del transportista y la responsabilidad de carga y descarga son algunos de los factores importantes. Las estaciones de carga en algunas ciudades (como la estación de Dalang en Guangzhou en 1998), debido al volumen desigual de contenedores que entran y salen de la estación, han adoptado políticas preferenciales de entrega gratuita en la estación para acelerar la rotación y atraer el volumen de contenedores. A la hora de determinar el flete, dado que mayoritariamente se expresa en unidades de contenedores, aprovechar al máximo el volumen también es una forma de reducir el flete. Aunque el transporte de mercancías en contenedores también se puede dividir en tres costes: “embarque” (del cliente al patio de contenedores, cy), envío y “desembarque” (del patio al cliente). Sin embargo, dado que tanto las compañías navieras como los transportistas pueden ofrecer cotizaciones de servicios "puerta a puerta", el flete generalmente se expresa de la siguiente manera: Guangzhou a Suzhou (puerta a puerta) rmb7, carga y descarga de 500/40 pies, el cliente es responsable Para ello, al igual que el transporte de cajas por ferrocarril, en el transporte de contenedores, el volumen de transporte también debe aprovecharse al máximo.
¿Cómo se calcula el impuesto a las facturas de transporte?
3150÷1.03×3%=91.75
Ya se implementa el impuesto al valor agregado, y el valor agregado El impuesto es un impuesto de precio adicional, 3150 yuanes es el precio con impuestos incluidos, primero debe convertirse al precio sin impuestos
Precio con impuestos incluidos÷﹙1+tasa de impuestos﹚
3150÷﹙1+3%)=3058,25
Luego use el precio sin impuestos × tasa impositiva = monto del impuesto
3058,25×3=91,75 yuanes
¿Cómo calcular el precio unitario si conoce el precio unitario y la tarifa de envío?
Ejemplo: la empresa compró bienes: 15 piezas del producto A, 40 piezas cada una, ***600 piezas, precio unitario 5,8 yuanes
21 piezas del producto B, 30 piezas cada una , ***630 piezas, el precio unitario es 6,8 yuanes
La tarifa de envío es 1925 yuanes
El jefe me pidió que agregara el costo de envío para volver a calcular el precio unitario. más razonablemente?
Es más razonable acordar que el cálculo debe basarse en el peso de los dos productos. Si no hay peso, el cálculo debe basarse en la cantidad total de los dos productos:
Precio unitario del flete por yuan de mercancías = flete 1925 yuanes/(producto A ***600 piezas* precio unitario 5,8 yuanes + Producto B***630 piezas* precio unitario 6,8 yuanes) = 0,248 yuanes.
Agregue el flete y vuelva a calcular el precio unitario:
Producto A Precio unitario = precio unitario 5,8 yuanes + (producto A ***600 piezas * precio unitario 5,8 yuanes * 0,248 yuanes) / 600 piezas = 7,2384 yuanes
Precio unitario del producto B = precio unitario 6,8 yuanes + (producto B ***630 solamente * precio unitario 6,8 yuanes * 0,248 yuanes) / 630 piezas = 8,4864 yuanes.
Cómo calcular el flete en contabilidad
El cálculo del flete depende de muchos factores, como la naturaleza de la empresa (industria manufacturera, comercio, servicios, etc.), categorías de flete (flete de materias primas materiales, flete de bienes vendidos, etc.) y el sistema contable de la empresa. Si es una empresa manufacturera, el flete se incurre en el transporte de materias primas para la producción, entonces debe calcularse como costo de las materias primas, y el flete ocurre en la etapa de venta del producto, luego se calcula como gasto de ventas; es una empresa de circulación, la mayor parte está incluida en los gastos de ventas, pero también hay mercancías especiales que se corresponden más fácilmente con el objeto de transporte, por lo que pueden incluirse en el inventario de bienes, costos de ventas y gastos de ventas.
¿Cómo calcula Taobao los costos de envío?
Hola, en términos generales, el precio del envío urgente de productos básicos se basa en el peso y el envío urgente fijo. Los bienes que comercializa tienen precios diferentes cuando se transportan a diferentes lugares. Te sugiero que hagas esto:
Puedes indicar tus reglas de envío detalladas en la descripción del producto, pero ingresa un precio máximo en el precio de envío, porque todos los productos se pueden comprar después de ser subastados para cambiar el precio. , solo necesitas discutirlo con el comprador durante la transacción.
Les deseo un próspero negocio
¿Cómo se calcula el tipo del impuesto de transporte?
Utilice depósitos bancarios para comprar materiales y obtener facturas con IVA: el precio sin impuestos. es 150.000 yuanes, el impuesto al valor agregado es 25.500 yuanes, la factura de flete obtenida indica que el flete es de 1.000 yuanes y la tasa de deducción del impuesto al valor agregado es del 7%. Siempre que sea este último precio, pedir prestado: materias primas 150 930 =150 001 000*(1-7%) pedir prestado: impuesto a pagar-impuesto al valor agregado a pagar-impuesto sobre los insumos 25 570 =25 501 000* Préstamo del 7%: depósito bancario 176 500
Cómo calcular el IVA sobre el flete
Simplemente multiplique el importe de la factura por el 7%.
¿Cómo se calcula la tarifa de envío en Taobao?
La tarifa de envío al comprar generalmente la establece el propio vendedor, no la calcula Taobao. El vendedor la cobra en función de la situación real de él y de los productos.