Conjunto de códigos de avería del Land Rover Evoque

Código de falla único

Descripción de la falla

P1522

Módulo de control del motor (ECM)/módulo de control ABS - falla de comunicación

P1408 p>

Sistema de recirculación de gases de escape (EGR): se detectó un caudal incorrecto.

P1500

Sensor de velocidad del vehículo (VSS)

P1260

El Sistema Antirrobo Pasivo (PATS) detendrá el motor.

P1231

Bomba de combustible - alta velocidad (Sagem/Lucas GEMS)

P1232

Bomba de combustible - fallo en circuito (Sagem/Lucas GEMS) Mala señal de carretera: circuito abierto/cortocircuito a tierra)

P1670

Ventilador de enfriamiento del módulo de control del motor: entrada del circuito demasiado baja

P1359

Sistema de encendido, señal de salida de chispa - falla del circuito

P1361

Bobina de encendido b, falla del circuito secundario

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Se inicia el código de falla P0.

Descripción de la falla

P00B9

Presión del sistema de combustible de baja presión: demasiado baja, la temperatura ambiente es baja.

P0546

Circuito del sensor de temperatura de escape alto (línea 65438 0, sensor 1)

P0472

Circuito del sensor de presión de escape A bajo

P009B

Circuito de control de liberación de presión de combustible/abierto

P0544

Circuito del sensor de temperatura de los gases de escape, resto del mundo 1, sensor 1)

P0726

Rango/rendimiento del circuito de entrada de velocidad del motor

P0B6C

Intermitente/inestabilidad en el circuito J de monitoreo de voltaje de la batería híbrida

P0694

Circuito de control del ventilador 2 alto

P0B00

Corriente de fase U del motor de la bomba de fluido de la transmisión auxiliar

P065C

Falla mecánica/problema de rendimiento del generador

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El código de falla comienza con P1

Descripción de la falla

p>

P1115

El circuito del calentador del sensor de oxígeno calentado está en cortocircuito a tierra (fila 1, sensor 1).

P1382

Autoprueba del módulo de control del motor (ECM): falla del sensor de detonación (línea 1)

P1519

Múltiple de aire de admisión Sistema de control de aire: válvula atascada en posición cerrada

P1503

Válvula solenoide de cierre del actuador de control de velocidad de ralentí: señal baja

P1173

Sistema de aceleración electrónica, comando de aceleración/posición real de la aceleración - correlación

P1174

Ajuste de combustible - sincronización de inyección incorrecta (línea 65438 0)

P1711

Señal de control de par del motor Falla de 1 circuito

P1208

Falla del circuito del inyector de 8 cilindros

P1615

Refrigerante del motor termostato - entrada de circuito demasiado baja

P1375

Bobina de encendido/amplificador de 7 cilindros - cortocircuito a masa

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Inicio del código de falla P2

Descripción de la falla

P2774

Circuito del interruptor de baja velocidad de tracción en las cuatro ruedas (4WD) alto

p>

P226B

Presión de refuerzo del turbocompresor/sobrealimentador demasiado alta - falla mecánica

P266A

Circuito del sensor de posición del actuador del balancín (fila 2)

P246D

Correlación A/B del sensor de presión del filtro de partículas diésel (DPF)

P205C

Circuito bajo del sensor de temperatura de la caja de cambios de reducción

P2455

Sensor de presión A del filtro de partículas diésel (DPF) alto

P2257

Por voltaje del circuito de control del sistema de inyección de aire secundario es bajo

P2722

Válvula solenoide de control hidráulico de la transmisión e

P2765

Circuito B del sensor de velocidad de entrada/turbina

P215B

Correlación entre la velocidad del vehículo y la velocidad del eje de salida

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Se inicia el código de falla P3.

Descripción de la falla

P3467

Sistema de desactivación de cilindros n.° 9/control de válvula de admisión - entrada del circuito demasiado baja

P3480

p>

Control de la válvula de escape del cilindro 10—circuito alto

P3433

Sistema de desactivación del cilindro 5/control de la válvula de admisión—circuito abierto

P3491

Sistema de desactivación de cilindros 12/control de válvula de admisión: entrada de circuito demasiado baja

P3440

Control de válvula de escape del cilindro 5: circuito alto

p>

P3416

Control de la válvula de escape del cilindro 2: entrada del circuito demasiado alta

P3438

Control de la válvula de escape del cilindro 5: problema de rendimiento

P3493

Control de la válvula de escape del cilindro 12 - circuito abierto.

P3476

Sistema de desactivación de cilindros 10/control de válvula de admisión - circuito alto

P3452

Sistema de desactivación de cilindro 7/control de válvula de admisión - circuito demasiado alto

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Se inicia el código de falla b.

Descripción del fallo

B0050

Sensor del cinturón de seguridad del conductor (sub-error)

B00E4

Nº. 2 Control de arranque C del pretensor del cinturón de seguridad derecho (suberror)

B009B

Sensor de retención del lado izquierdo 5 (suberror)

B0039 p>

El control de despliegue de la segunda fila delantera derecha (airbag) está en la etapa 1 (suberror)

B0092

Sensor de retención izquierdo 2 (suberror)

B00A0

Sistema de clasificación de pasajeros (sub-error)

B00E7

Pretensor del cinturón de seguridad de la tercera fila izquierda Control de arranque en C (sub- error )

B0083

Limitador de carga del cinturón de seguridad de la segunda fila izquierda: control de lanzamiento (suberror)

B00C6

Asiento del pasajero Asiento sensor de sujeción de posición de inclinación (suberror)

B0061

Sensor de tensión del cinturón de seguridad del pasajero (suberror)

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El código de falla comienza con u

Descripción de la falla

U0534

Datos no válidos recibidos del módulo de control de detección de obstáculos laterales (lado derecho)

U0521

Se recibieron datos no válidos del interruptor de la puerta f

U0261

Se perdió la comunicación con el módulo del interruptor de control del asiento b.

U0133

Se perdió la comunicación con el módulo de control de balanceo activo.

U0105

Pérdida de comunicación con el módulo de control del inyector

U0195

Pérdida de comunicación con el módulo receptor de entretenimiento de suscripción.

U0218

Se perdió comunicación con el interruptor de puerta d

U0546

Se recibieron datos no válidos del módulo de control de entretenimiento (anteriormente)

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U0480

Se recibieron datos no válidos del módulo tensor del cinturón de seguridad b.

U0018

El bus de comunicación CAN de media velocidad (-) está cortocircuitado con el bus ( ).

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Empezar con el código de error c.

Descripción del fallo

C0037

Sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda (sub-error)

C0072

Freno temperatura demasiado alta (suberror)

C0031

Sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda (suberror)

C0035

Delantera derecha sensor de velocidad de rueda Alimentación (suberror)

C0039

Rueda fónica trasera derecha (suberror)

C0001

Conducción Sistema de control de tracción antideslizante (TCS) (TCS) canal de control válvula 1 (suberror)

C003E

Fuente de alimentación del sensor de velocidad de la rueda trasera (suberror)

C1414

Nivel de diseño de módulo incorrecto (modelo de automóvil aplicable incorrecto)

C0073

Par de conducción transmitido (suberror)

C0054

Sensor de posición del volante: señal c (suberror)

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