Los barcos originales tenían ruedas, y las ruedas de los barcos modernos son sustituidas por turbinas y máquinas de vapor.
Los transportistas se utilizan generalmente tanto en un sentido estricto como en un sentido amplio. El desarrollo de la propulsión de barcos ha pasado por dos métodos, uno es la propulsión primitiva con pisada humana sobre ruedas de madera y el otro es la moderna. Propulsión con hélices mecanizadas.
Los barcos modernos se refieren a barcos propulsados por motores mecánicos y en su mayoría están fabricados en acero. Los barcos de vapor primitivos eran propulsados por fuerza humana sobre ruedas de madera. Los barcos de vapor modernos utilizan vapor para empujar ruedas de paletas externas. Los barcos de vapor modernos utilizan principalmente motores de turbina.
Los barcos de vapor tienen ruedas a ambos lados del barco, porque parte de las ruedas quedan expuestas por encima del agua. Según la posición de disposición, las ruedas de paletas se dividen en ruedas de paletas laterales y ruedas de paletas de popa. Las ruedas de paletas laterales se instalan en el costado del barco; Todos utilizan máquinas de vapor para impulsar ruedas de paletas que rotan e impulsan los barcos. Las ruedas de paletas se dividen en tipos fijos y móviles según la forma de la paleta.
Información ampliada:
La hélice de rueda de paletas va un paso más allá que las herramientas de propulsión como pértigas, remos y remos. Su principal característica es que puede funcionar de forma continua, convirtiendo a personas o seres humanos. energía mecánica en los barcos La propulsión es la fuerza que hace que un barco avance. Sin embargo, tiene una estructura pesada y baja eficiencia, especialmente cuando hay viento y olas, parte o la totalidad de las palas de las ruedas de paletas quedan expuestas al agua, lo que hace que el barco no pueda navegar de manera estable. Además, las palas de la rueda de paletas se dañan fácilmente durante el uso.
Cuando la rueda de paletas gira, la mitad de las palas giran en el aire, lo que no sólo aumenta el ancho del barco y la resistencia durante la navegación, sino que además cuando atraca en el muelle, es fácil Choca con los barcos de ambos lados. Mientras viajas con seguridad, también existe la posibilidad de dañar a otros barcos. Además, si objetos enredados, como plantas acuáticas, tuercen las palas o el eje de la rueda de paletas, la rueda de paletas puede perder su rotación.
Fueron precisamente las deficiencias de la hélice de ruedas de paletas las que en la década de 1860, los barcos de ruedas de paletas fueron eliminados por barcos de vapor avanzados equipados con hélices.
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Enciclopedia Baidu - Vapores de paletas