Resumen del Trabajo Anual Personal de Administración de Carreteras 1. Trabajo Ideológico
Como dice el refrán: "Vive hasta la vejez y aprende". He estado pidiendo y trabajando duro para hacer sociedad. desarrollarse mejor rápido. Lee libros sobre cultivo moral y ten el coraje de analizar, analizar y afrontar tus propias cualidades.
El aprendizaje teórico es de. La teoría proviene de la práctica y es superior a la práctica. En el nuevo año, aprenda conocimientos de teoría política. Preste atención a los asuntos de actualidad externos, aprenda a comprender la perspicacia y el discernimiento políticos, tenga una postura firme y creencias firmes y sea capaz de mantener una mente clara ante los principales aciertos y errores.
Aprendizaje teórico en acción. En el trabajo, haz tu propio trabajo y estudia sistemáticamente. Prestar atención a la suma de conocimientos teóricos y promover la mejora de la propia estructura y sistema de conocimientos. Es mejor familiarizarse con la situación laboral lo antes posible y evitar desvíos.
Por supuesto, el aprendizaje seguirá siendo una parte importante del trabajo y la vida futuros. El aprendizaje satisface las necesidades del desarrollo social y cumple con los requisitos objetivos de la teoría política, la calidad y el desarrollo social y económico. Capaz de desempeñar las funciones de jefe de estación e inspección de carreteras.
2. Las propiedades de las carreteras y los derechos de vía están intactos para garantizar la seguridad y el buen flujo de puentes y carreteras.
Las normas de administración de carreteras estipulan que la administración de carreteras, el uso y entrega de walkie-talkies y las inspecciones periódicas de las instalaciones auxiliares del puente están completas. La distribución de estos materiales pertenece a la Estación de Documentos del Departamento de Secretaría. El plagio y el plagio están estrictamente prohibidos. Si encuentra algún problema, infórmelo al webmaster de inmediato. Conozca las políticas, regulaciones y estándares de sanciones para el cobro vial, cómo dirigir los vehículos y evitar vehículos que sean peligrosos para las instalaciones de la empresa, estaciones de peaje, cobradores de peaje, etc. e investigar y tratar con vehículos ilegales.
En tercer lugar, sea estricto consigo mismo, indulgente con los demás y respete las normas y reglamentos de la empresa.
Respeto las reglas y regulaciones de Panyu Bridge Co., Ltd. y no llegaré tarde, ni saldré temprano ni pediré permiso. Respetar y unir a los compañeros de trabajo. Suele ser diligente y frugal, trabaja duro sin quejarse, trata a los demás con sinceridad, tiene relaciones interpersonales armoniosas y nunca tiene disputas sin principios. Siempre utilizo los requisitos de un excelente inspector de carreteras para estandarizar mis palabras y hechos, y cultivar constantemente mi calidad y capacidad generales.
Cuarto, participar conscientemente en las actividades del puesto de demostración de "Civilización Juvenil".
Practique la filosofía corporativa de "mejorar la sociedad", lleve a cabo un servicio de un automóvil, una sonrisa y utilice acciones para perseguir la civilización, disfrutar de la civilización y difundirla. El lenguaje civilizado, la cortesía y el entusiasmo en el trabajo son las condiciones de conducción para conductores y pasajeros. Es el propósito de "servir a la sociedad y contribuir a la sociedad", con el fin de hacer buenas obras y hacer cosas prácticas para ayudar con entusiasmo a las voces y los sufrimientos, y resolver los problemas de los conductores y pasajeros; Mejore usted mismo, esfuércese por hacer que las ventanas de "Youth Civilization" sean más brillantes y brille siempre con el estilo de "Youth Civilization".
En mi trabajo futuro, redoblaré mis esfuerzos para adquirir conocimientos, hacer más por la empresa, obedecer resueltamente las instrucciones, requisitos y disposiciones, y hacer bien mi trabajo.
Resumen de trabajo anual personal de la administración de carreteras 2 20xx ha pasado rápidamente. He perfeccionado mi capacidad laboral en un año de práctica y he mejorado enormemente mi capacidad empresarial y mi nivel de gestión. Por supuesto, esto no sería posible sin la ayuda de líderes superiores y el apoyo de todos. ¡Muchas gracias! El trabajo de este año se resume a continuación.
Primero, en términos de trabajo ideológico
Como dice el refrán, “Vive hasta que seas viejo y aprende hasta que seas viejo”. Me he estado exigiendo estrictamente en todos los aspectos y trabajando duro para superarme y poder adaptarme más rápidamente a la situación del desarrollo social. Al leer muchos libros sobre cultivo moral, podemos analizarnos, analizarnos, enfrentarnos a nosotros mismos y mejorar nuestras propias cualidades.
Para fortalecer el estudio teórico, primero debemos prestarle atención ideológicamente. La teoría proviene de la práctica y es superior a la práctica. Durante el año pasado, hemos fortalecido activamente el estudio del conocimiento de la teoría política. Al mismo tiempo, preste atención a fortalecer su comprensión de la actualidad externa. A través del estudio, he mejorado mi perspicacia y discernimiento políticos, fortalecido mi posición, fortalecido mis creencias y siempre mantuve una mente clara frente a los problemas importantes.
Fortalecer el estudio teórico, seguido de la implementación en acción. En el trabajo, estudio mi trabajo sistemáticamente.
Centrarse en fortalecer la comprensión y el dominio de los conocimientos teóricos y promover la mejora de la propia estructura y sistema de conocimientos. Familiarícese con la situación laboral lo antes posible y evite desvíos.
Por supuesto, fortalecer el aprendizaje seguirá siendo una parte importante del trabajo y la vida futuros. Fortalecer continuamente el aprendizaje para adaptarse a las necesidades del desarrollo social y mejorar constantemente las propias cualidades políticas y teóricas para adaptarse a los requisitos objetivos del desarrollo social y económico. Capacidad para cooperar activamente con los líderes de la empresa y los jefes de estación para realizar inspecciones viales.
2. Garantizar que las propiedades de la carretera y los derechos de paso estén intactos y que se garantice la seguridad y la suavidad de los puentes y carreteras.
Implementar las leyes y reglamentos nacionales sobre el trabajo de administración de carreteras, mejorar el nivel de gestión de la administración de carreteras, utilizar y entregar concienzudamente walkie-talkies, comprobar periódicamente si las instalaciones auxiliares del puente están completas e informar los problemas al Comuníquese con el jefe de estación inmediatamente si encuentra algún problema. Estudie detenidamente las políticas, reglamentos y normas de sanciones pertinentes para el cobro en las carreteras, domine los métodos correctos para controlar los vehículos y detenga rápidamente los vehículos que representen un peligro para las instalaciones de la empresa, las estaciones de peaje, los cobradores de peaje, etc. e investigar y tratar con vehículos ilegales.
En tercer lugar, sea estricto consigo mismo, indulgente con los demás y respete las normas y reglamentos de la empresa.
Cumplo estrictamente con las reglas y regulaciones de Panyu Bridge Co., Ltd., no llegaré tarde, saldré temprano y tomaré la iniciativa de pedir permiso. En el trabajo, respetar el liderazgo y unir a los compañeros. Suele ser diligente y ahorrativo en las tareas del hogar, trabajador y sin quejas, sincero en el trato a los demás y tiene relaciones interpersonales armoniosas. Nunca me involucro en discusiones sin principios. Siempre estandarizo mis palabras y hechos de acuerdo con los requisitos de un excelente inspector de administración de carreteras y cultivo constantemente mi calidad y capacidad integrales.
Cuarto, participar conscientemente en las actividades del puesto de demostración de "Civilización Juvenil".
Implementar activamente la filosofía corporativa de "mejorar la sociedad", llevar a cabo un servicio de un automóvil, una sonrisa y perseguir la civilización, crear civilización, disfrutar de la civilización y difundir la civilización con acciones prácticas. En el trabajo, tratamos a los clientes con cortesía, brindamos un servicio entusiasta y brindamos buenas condiciones de conducción para conductores y pasajeros. En particular, nos adherimos al propósito de "servir al pueblo y contribuir a la sociedad", hacer cosas buenas y prácticas para las masas; ayudar con entusiasmo a las voces y sufrimientos de las masas y resolver de manera proactiva los problemas de los conductores y pasajeros. Mejore sus propios defectos, esfuércese por hacer que la ventana de "Youth Civilization" sea más brillante y brille siempre con el estilo de "Youth Civilization".
En mi trabajo futuro, redoblaré mis esfuerzos para aprender todo tipo de conocimientos empresariales, aprovechar al máximo mis puntos fuertes, hacer más contribuciones a la empresa, obedecer resueltamente las instrucciones y disposiciones de la dirección, hacer mi trabajo concienzudamente y hacerlo bien. Trabajar mejor.
Durante los últimos 31 años, bajo el liderazgo de la sección y la administración de la sección, y bajo el cuidado y orientación del destacamento de administración de carreteras de la oficina, el trabajo de administración de carreteras de nuestra sección ha tomado "tres servicios" como punto de partida. punto para el trabajo de administración de carreteras, y estableció un concepto de "Economía" "impulsada por el tráfico", implementó concienzudamente la "Ley de Carreteras de la República Popular China", el "Reglamento de Administración de Carreteras de la Provincia de Guizhou", el "Reglamento de Protección de Seguridad Vial" y otras leyes. y regulaciones relacionadas con la administración de carreteras, y adherirse a una administración basada en la ley y a una aplicación civilizada de la ley durante un año.
En primer lugar, dar importancia a la construcción de equipos de aplicación de la ley y mejorar la calidad de todos los empleados mediante el fortalecimiento de la educación y la capacitación.
El personal de control de tráfico en el tramo de la carretera donde estoy ubicado proviene de trabajadores de primera línea en el turno de la carretera, y sus capacidades integrales no cumplen con los requisitos de aplicación de la ley. Por eso insistimos en estudiar política y negocios dos veces al mes, especialmente estudios de negocios. Cada vez que estudiamos, combinamos el trabajo real, editamos los materiales de aprendizaje y los distribuimos a los miembros del equipo, y hacemos inferencias sobre puntos de conocimiento convencionales en la gestión de la administración de carreteras. En mayo, se llevarán a cabo exámenes profesionales para el personal de la administración de carreteras que supere el estándar para evaluar el efecto de aprendizaje del personal de la administración de carreteras. A través del aprendizaje y la capacitación profesional, se ha mejorado efectivamente la calidad general del equipo de administración de carreteras en la Sección XX.
2. Fortalecer las inspecciones viales, tejer una red de mantenimiento de propiedades viales y realizar reclamaciones efectivas por propiedades viales dañadas.
Ante el gran volumen de tráfico y los frecuentes accidentes de tráfico en la línea S208 que gestiona nuestro tramo, en primer lugar, se incluye entre las responsabilidades del responsable del mantenimiento diario del tramo la obligación de informar del estado de la vía. para la evaluación, en segundo lugar, en las zonas propensas a accidentes, es necesario capacitar a personas con buenas cualidades políticas y alta conciencia para que se conviertan en activistas que amen y protejan las carreteras. Los casos de daños en las carreteras deben informarse al equipo de administración de carreteras lo antes posible. y el personal de la administración de carreteras debe acudir al lugar lo antes posible para una gestión eficaz. La dirección de los astilleros y talleres de reparación de automóviles debe tomar la iniciativa de cooperar activamente con nosotros para reclamar una indemnización por los daños a la propiedad de la carretera; en cuarto lugar, fortalecer la cooperación con la policía; departamento de policía de tránsito dentro de la jurisdicción, de modo que los casos de daños a la propiedad vial no se cierren sin emitir facturas de compensación a la propiedad vial.
A través de esta serie de medidas, se investigaron y manejaron casos de compensación y se recaudaron y contabilizaron las tarifas de compensación durante el año pasado.
3. Estandarizar los permisos viales, los estrictos procedimientos de aprobación y aumentar la visibilidad de la unidad.
Un número considerable de solicitantes de licencias administrativas viales en mi país son empresas, empresas y organizaciones de masas. Debido a que tienen una gran conciencia jurídica y alta calidad, debemos regularnos y seguir estrictamente la ley de licencias administrativas y los procedimientos de licencias de la administración de carreteras para su aprobación. Hemos manejado una serie de casos de licencias para empresas de telecomunicaciones, compañías de agua, etc., y la visibilidad de nuestra unidad ha mejorado hasta cierto punto.
4. Preste atención a la gestión temprana y detenga rápidamente la construcción en el área de control.
Para mantener eficazmente las propiedades de las carreteras, se deben fortalecer las patrullas de carreteras para cortar de raíz las construcciones ilegales que invaden las propiedades de las carreteras y las áreas de control de las carreteras, prestar atención a la gestión previa y la supervisión durante el proceso, y detener problemas de manera oportuna cuando se descubren y pasan. La publicidad racional y la educación perceptiva pueden hacer que las partes opuestas se den cuenta de la gravedad y la destructividad de sus actos ilegales, guiando así efectivamente a las masas a aumentar su amor y conciencia sobre la protección de las carreteras en áreas criminales.
5. Fortalecer la gestión de la construcción para garantizar el buen avance de las carreteras nuevas y reconstruidas.
Este año es el año de la “inspección nacional” que se produce cada cinco años. Para cumplir con la "inspección nacional", nuestra sección ha llevado a cabo reparaciones mayores y medianas en múltiples secciones de la línea S208 bajo nuestra administración, y ayudó a la unidad de construcción a organizar al personal relevante para realizar trabajos preliminares para garantizar la seguridad de la construcción y el tráfico fluido. . Durante el proceso de construcción, se instó y guió a la unidad de construcción para que colocara señales de construcción obvias y señales de seguridad en ambos extremos de la sección de construcción, y agregar señales de seguridad de construcción, pilares de advertencia, límites de velocidad, prohibición de sobrecarga y otras señales en el sitio de construcción.
6. Continuar rectificando los cruces irregulares y cooperar con los gobiernos locales para hacer frente a las consecuencias.
Las intersecciones de planos irregulares son difíciles de regular a la vez, especialmente cuando la intersección tiene un período histórico determinado, es fácil intensificar los conflictos. Por lo tanto, debemos comenzar con la aprobación de nuevos cruces, fortalecer la publicidad y orientación, y persuadir a quienes no han formado cruces durante mucho tiempo para que realicen rectificaciones. Para los cruces de vías que se han formado durante mucho tiempo y son de bienestar público, la unidad deberá regularlos cuando se realicen reparaciones mayores o medianas en el tramo de la vía. Durante el último año se han renovado y reglamentado un total de 1.000 metros de cruces.
7. Mantener el derecho de vía y fortalecer integralmente la gestión del transporte fuera de límite.
Según el despliegue de la administración, nuestro departamento ha reforzado la gestión de trabajos excedentes. En primer lugar, se han mejorado internamente los sistemas pertinentes y se han mejorado sistemas de trabajo como las "Medidas de gestión para el equipo de inspección de exceso de límite", las "Medidas para la gestión de facturas", el "Plan de emergencia" y las "Medidas de supervisión de la administración de carreteras para el siglo XX". Sección de Gestión de Carreteras de la Provincia de Guizhou". En segundo lugar, fortalecer la aplicación de la ley. El año pasado, investigamos y tratamos con más de un vehículo que excedió el límite y cobramos compensaciones por exceso del límite en RMB y tarifas de prueba en RMB.
En el trabajo de este año, con los esfuerzos conjuntos de todo el personal de la administración de carreteras, nuestro trabajo de administración de carreteras ha logrado ciertos resultados, pero todavía hay muchas deficiencias en el trabajo real. Somos claramente conscientes de la naturaleza ardua y a largo plazo de la gestión de carreteras, y resumiremos seriamente nuestra experiencia y aprenderemos con la mente abierta para llevar nuestra sección de gestión de carreteras a un nuevo nivel.
Metas y planes de trabajo para el próximo año:
En primer lugar, realizar actividades publicitarias a gran escala para aumentar aún más la conciencia de la población sobre el cuidado y protección de las carreteras.
El segundo es continuar haciendo un buen trabajo en la formación de equipos, fortalecer el aprendizaje y mejorar la calidad general del personal de administración de carreteras del equipo.
El tercero es consolidar los resultados reales de la limpieza de los desordenes, fortalecer las inspecciones en carretera y hacer un buen trabajo en la detención de infracciones en el lugar y la gestión previa.
El cuarto es fortalecer el trabajo de concesión de licencias viales, especialmente la supervisión posterior a la aprobación, y nunca permitir que se realicen construcciones sin aprobación.
El quinto es fortalecer aún más la construcción estandarizada de intersecciones de planos irregulares a lo largo de la autopista.
El sexto es fortalecer la gestión en oficina, estandarizar la clasificación y encuadernación de expedientes, y utilizar expedientes limpios, ordenados, precisos y estandarizados como medio para mejorar aún más el nivel de gestión de la administración de carreteras en nuestro tramo. .