Los scooters son básicamente embragues automáticos de variación continua, similares a los scooters eléctricos Mulan. No hay diseño de puesto. Una vez arrancado, simplemente giran el acelerador y se ponen en marcha. Cuando se cierra el acelerador, automáticamente reducen la velocidad gradualmente hasta detenerse. Además, las ruedas de los scooters son más pequeñas que las de otros automóviles y la mayoría de las piezas de transmisión son transmisiones por correa, lo que comúnmente se conoce como motocicletas de mujeres.
Un pedal es un pedal ancho entre el asiento y el manillar. Al conducir, puedes poner los pies cómodamente sobre él, como si estuvieras sentado en una silla, sin tener que montarte a horcajadas como otros coches.
La primera motocicleta del mundo parecida a un scooter apareció en 1911 y fue inventada por los holandeses. Los scooters proporcionan un viaje más cómodo para los pasajeros en comparación con una motocicleta con montura a horcajadas. Pueden juntar las piernas como si estuvieran conduciendo un coche. Curiosamente, inicialmente el scooter tenía un volante en la parte delantera. Si una motocicleta de fabricación alemana es como un carruaje tirado por caballos, un scooter de fabricación holandesa es como un coche de dos ruedas.
Después de Holanda, los americanos también fabricaron un nuevo tipo de scooter. Su innovador diseño consiste en eliminar el cuadro estilo bicicleta y reducir la altura de todo el cuerpo. La desventaja es que sus neumáticos son demasiado pequeños. A principios del siglo XX, los scooters con estructuras simples y muy prácticos eran raros. En ese momento, este tipo de scooter comenzó a producirse no solo en Estados Unidos, sino también en Alemania.