Con el floreciente desarrollo de la industria de la construcción, hemos notado que cada vez más edificios de varios pisos y de gran altura se utilizan ampliamente en varios tipos de edificios comerciales. Los estilos arquitectónicos cambian cada día que pasa, y las formas estructurales de torres dobles o incluso de múltiples torres se están volviendo cada vez más comunes. Para facilitar el transporte y la belleza de la forma de la fachada, a menudo se utilizan pasillos para conectar varias torres. Debido a las diferentes características dinámicas de cada parte de la estructura, la rigidez y la masa también son diferentes. Bajo la acción de un terremoto, las dos estructuras principales que se conectan interactuarán entre sí debido a la existencia del corredor, dando como resultado un corredor. El fenómeno de acoplamiento, que hará que la tensión en la parte de conexión se vuelva muy severa, es complejo y la estructura del corredor se separa fácilmente de la estructura principal bajo la acción del terremoto, lo que resulta en un colapso general. Esto hace que cada vez más personas elijan los cojinetes de acero con bisagras esféricas del corredor de estructura de acero diseñados y producidos por nuestra empresa para lograr el propósito anterior en el diseño estructural. La rotación y el desplazamiento de los cojinetes de acero con bisagras esféricas del corredor de estructura de acero se utilizan para obtener las condiciones de tensión. de los nodos mejoran. La siguiente es una breve descripción de los productos de rodamientos de acero con bisagras esféricas para corredores de estructura de acero basada en los principios de diseño y las aplicaciones de diseño de rodamientos esféricos. Introducción de productos de rodamientos de acero con bisagras esféricas para pasillos: 1. El rodamiento de bisagra esférica se basa en el rodamiento esférico. De acuerdo con los requisitos de ingeniería reales para la fuerza de extracción del producto de rodamiento, se basa en el rodamiento esférico GB/T17955-2000. Se investiga y diseña un nuevo tipo de producto de rodamiento esférico extraíble de acuerdo con las condiciones técnicas, el Código de diseño sísmico de construcción GB50011-2001, el Código de diseño de estructuras de acero GB 50017-2003 y el Código técnico de aplicación de nodos de acero fundido CECS 235: 2008 y otros estándares. . El soporte de bisagra de bola está provisto de 3-4 pestañas en la pared cilíndrica interior de la placa de soporte superior del soporte esférico. También hay 3-4 pestañas en el borde superior de la base. Durante el montaje, se inserta la placa de cubierta superior. Rotación trasera base 45. , de modo que la placa de cubierta superior y la brida de la base queden acopladas, de modo que la fuerza interna pueda transmitirse directamente entre la placa de cubierta superior y la base, evitando que las partes del soporte esférico se separen entre sí. 2. Características de los rodamientos de acero con bisagras esféricas de corredor: además de las características de transmisión de fuerza confiable y rotación flexible de los rodamientos esféricos, así como las características de gran capacidad de carga, gran desplazamiento y gran ángulo de giro, los rodamientos con bisagras esféricas también agregan una estructura con bisagras. Tiene el rendimiento de resistir la fuerza de extracción. Las características específicas son: 1. El cojinete de bisagra esférica transmite fuerza a través de la superficie esférica, no hay fenómeno de estrechamiento de fuerza y la fuerza de reacción que actúa sobre la estructura inferior es relativamente uniforme. 2. El cojinete de bisagra esférica transmite fuerza a través del deslizamiento; de la placa esférica de PTFE El proceso de rotación del rodamiento se realiza con un pequeño par de rotación, y el par de rotación solo está relacionado con el radio esférico del rodamiento y el coeficiente de fricción de la placa de PTFE, y no tiene nada que ver con el. Tamaño del ángulo de rotación del rodamiento. Es especialmente adecuado para requisitos de ángulo de rotación grande. 3. El producto de rodamiento con bisagra de bola no utiliza caucho para soportar la presión y el envejecimiento del caucho no afecta el rendimiento de rotación del rodamiento. Es especialmente adecuado para áreas de baja temperatura. 4. El cojinete de bisagra esférica tiene una resistencia considerable a la fuerza de extracción vertical, lo que garantiza que las estructuras superior e inferior no se desconecten cuando se extraen verticalmente y puedan girar normalmente. 5. El cojinete de bisagra esférica tiene el rendimiento para resistir la fuerza de corte horizontal; , asegurando tensión horizontal 6. El cojinete de bisagra de bola puede cumplir con los requisitos de desplazamiento horizontal (cojinete de desplazamiento deslizante unidireccional, cojinete de desplazamiento deslizante de dos vías) 7. El cojinete de bisagra de bola está hecho de acero fundido de aleación, que cumple completamente con el proyecto; esperanza de vida. 3. Diseño de indicadores técnicos de rendimiento de cojinetes de acero con bisagras esféricas de corredor: Los parámetros mecánicos de los cojinetes se derivan de las condiciones de tensión de los nodos de la estructura de celosía. La presión vertical, el desplazamiento, la tensión vertical y la rigidez de los nodos pueden ser. Se calcula con facilidad y precisión en cálculos teóricos y actúa directamente sobre el soporte. Lo que necesita una explicación especial es el ángulo de rotación del soporte. Si el centro de rotación del nodo se puede determinar claramente, el centro de rotación del soporte y el centro de rotación del nodo deben coincidir. Si no se puede determinar claramente el centro de rotación del nodo, la rotación del nodo y el soporte se deben calcular por separado en función del centro de la superficie de contacto entre el nodo y el soporte. Si hay rotación esférica, la rotación del nodo. y el apoyo debe calcularse en base al centro de la superficie esférica. La esquina del rodamiento debe reservarse para corregir el ángulo de prerotación cuando el rodamiento está instalado, es decir, el ángulo de desviación de instalación más el ángulo de trabajo del rodamiento es igual al ángulo del rodamiento.
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