Conozca brevemente a Hao Ying.
Aunque Hao Ying y CR-V son modelos construidos sobre la misma plataforma, sus diseños son muy diferentes, e incluso tienen dos estilos diferentes. CR-V puede considerarse un estilo loli japonés suave y lindo, mientras que Hao Ying es un estilo de dama madura china.
La parte frontal del Honda Hao Ying adopta un estilo de diseño familiar. La rejilla central de la parte delantera está ennegrecida. Esta gruesa tira decorativa plateada y las luces de circulación diurna en forma de L son efectivas. Se estira el ancho de la cara frontal. Debajo se utiliza un parachoques en forma de panal, que es más deportivo y más acorde con la estética del consumidor doméstico.
En la parte trasera del automóvil, se puede ver el diseño de la luz trasera en forma de L que hace eco de la parte delantera del automóvil. Junto con líneas simples y poderosas, toda la parte trasera del automóvil es más estratificada y estable. Vale la pena mencionar que la señal de giro está diseñada en forma de poste recto y está instalada en el pilar D. Cuando se enciende de noche, es muy visible y hermosa.
Sentados en el coche, podemos ver que el diseño interior de todo el vehículo es exactamente igual al del Honda CR-V, pero también hay diferencias sutiles. Por ejemplo, Hao Ying puede elegir una combinación de colores rojo y negro más joven y moderna.
Preparémonos para partir.
Hao Ying utiliza un motor 1.5T en términos de potencia, con una potencia máxima de 142kW y un par máximo de 243n·m. Se combina con una caja de cambios CVT. Sinceramente, su motor de pequeña cilindrada no deja de sorprender. Después de todo, se utilizan 1,5 T de potencia en un coche que pesa casi 1,6 t, lo que sigue siendo muy ligero, sobre todo. Cabe mencionar que “solo existen dos tecnologías híbridas en el mundo, una es la híbrida de Toyota y la otra son otras híbridas, sin embargo, con el lanzamiento del sistema híbrido i-MMD de Honda, este patrón se ha roto con éxito”. La versión híbrida de Hao Ying adopta la tecnología híbrida i-MMD de tercera generación, que no solo mejora aún más la eficiencia térmica del motor y reduce la economía de combustible del vehículo, sino que también optimiza el silencio del vehículo hasta cierto punto, pero desafortunadamente sí. , hoy no probamos la versión híbrida. Los amigos a quienes les guste pueden ir a la tienda para comprobarlo en persona.
La sensación de dirección del volante es significativa. El ajuste de la dirección es un poco pesado, pero no lo suficientemente ligero, pero algunas personas preferirán esta sensación de calma. En términos de su sensación general, a medida que aumenta la velocidad del vehículo, se vuelve más lineal y coherente de ligero a pesado, lo cual no está nada mal.
En lo que respecta al control, el chasis es relativamente estable en general y el ángulo de balanceo de la carrocería también es relativamente pequeño. La implicación es que puede darte cierta confianza al conducir con fuerza, pero no está exento de defectos. Si prestas mucha atención, por ejemplo, al tomar curvas y fusiones, la carrocería tendrá un exceso de oscilación trasera.
Sin embargo, la textura de conducción general es muy flexible y tiene una cierta sensación de avance. Sin embargo, aún se pueden sentir ligeras vibraciones después de pasar por un badén de tamaño medio y alta velocidad a unos 30 km/h. , pero en algunos altibajos continuos o vibraciones más grandes, en carreteras pequeñas, su filtrado de vibraciones no es particularmente bueno y se pueden sentir réplicas obvias.
De todos modos, recomiendo a los amigos que estén fascinados con él que lo prueben ellos mismos. Después de todo, es solo mi sentimiento personal, que es relativamente imperfecto, pero ¿tal vez puedas aceptarlo?
Resumen
Es hora de resumir. Lo que quiero decirles es el Honda CR-V. Después de todo, Hao Ying y sus modelos hermanos están construidos sobre la misma plataforma, por lo que mucha gente lo compara y yo prefiero Hao Ying. Después de todo, la nueva generación de Hao Ying también está equipada con un sistema híbrido i-MMD y varias opciones pueden satisfacer las diferentes necesidades de los consumidores. En segundo lugar, el diseño de estilo de Hao Ying está más en línea con mi estética. Sin embargo, sigo recomendando que los amigos que me gustan no tengan que preocuparse todo el tiempo por sus valoraciones online. Deberían pasar algún tiempo en la tienda y probarlo ellos mismos. Después de sentirlo con atención, deberían poder conocer el "sueño" en su corazón. ¿Qué auto es el auto?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.