SS9: La producción de locomotoras SS9 en la tracción de locomotoras ferroviarias de mi país no es muy grande, y la distribución de la oficina ferroviaria también es relativamente pequeña. En cuanto a las distintas partes de la locomotora, así como a las dimensiones de fabricación, no se trata de locomotoras ferroviarias estándar. En cuanto a la potencia de tracción de la locomotora, está en línea con la potencia de las locomotoras eléctricas para el transporte de pasajeros. Las denominadas locomotoras de pasajeros estándar tienen ciertos estándares en términos de velocidad, tamaño y rendimiento. La SS9 es una motocicleta que combina todas las demás partes.
SS9G: G representa la energía suministrada por la locomotora, denominada alimentación de máquina. La apariencia de la locomotora SS9G tiene una forma aerodinámica que se asemeja a la apariencia de una locomotora de pasajeros. Además, la locomotora SS9G tiene un rendimiento de tracción relativamente bueno y cumple con los estándares de las locomotoras de pasajeros en todos los aspectos. En comparación con las locomotoras eléctricas comunes, la SS9G puede concentrar más energía en vehículos que no pueden ser autosuficientes, por lo que son estándar. ahora ampliamente utilizado en el transporte de pasajeros impulsado por locomotoras eléctricas.
SS7E: El diseño de la locomotora SS7E está en línea con las características de las locomotoras eléctricas para el transporte de pasajeros. El diseño de la locomotora es relativamente refinado. La operación es relativamente flexible y puede usarse como un método de transporte ligero y rápido al remolcar un automóvil de pasajeros.
Las locomotoras SS9, SS9G y SS7E son todas locomotoras eléctricas de pasajeros, con una velocidad máxima de 170 KM/H. La locomotora S9 aquí es una locomotora con motor, las demás no. Por lo tanto, todos los indicadores de la locomotora SS9G están en línea con las locomotoras eléctricas de pasajeros estandarizadas. La locomotora puede suministrar energía a los vagones por sí sola y ha sido ampliamente utilizada en los ferrocarriles electrificados de mi país. La locomotora SS9G es una locomotora especial, pero no lo es; Se utiliza como locomotora principal. Es una locomotora especialmente desarrollada; el rendimiento de la locomotora SS7E es diferente al de las dos locomotoras y se utiliza en lotes para tracción de locomotoras ferroviarias.
SS9
SS9G
SS7E