La chapa para automóviles también se denomina procesamiento en frío. Para decirlo sin rodeos, si la apariencia de la carrocería del automóvil está dañada y deformada, es necesario procesar la chapa. La reparación de colisiones de automóviles ha evolucionado desde la "reparación por soldadura por rotura" inicial hasta la fabricación secundaria y el montaje de la carrocería. La reparación de vehículos en accidentes de colisión ya no consiste simplemente en golpear chapas de automóviles, y la calidad de las reparaciones no puede observarse únicamente a simple vista.
Datos ampliados:
1. El personal de mantenimiento de chapa del automóvil no solo debe conocer los parámetros técnicos y las dimensiones de la carrocería, sino también dominar las características del material de la carrocería, la deformación. tendencia de la carrocería y los puntos de tensión en los procesos de producción de la carrocería, como los procesos de transferencia y soldadura. Una vez dominado este conocimiento, el personal de mantenimiento también debe utilizar herramientas de medición avanzadas para medir con precisión formas tridimensionales.
2. La tecnología de chapa de automóvil debe determinar los daños y deformaciones directos e indirectos de la carrocería, así como los peligros ocultos causados por la deformación de la carrocería, formular un plan completo de reparación de la carrocería y luego cooperar con el correcto. tecnología de reparación y puntos clave precisos Utilizando datos tridimensionales, los puntos clave de la carrocería del automóvil se pueden restaurar a sus posiciones originales y la carrocería dañada se puede restaurar a su estado de fábrica.
3. Porque el coche es un conjunto sofisticado. Además, los accesorios eléctricos y mecánicos deben fijarse en las posiciones correspondientes de la carrocería del automóvil con alta precisión y bajo error. Incluso la rectitud y las curvaturas de la pintura del automóvil dependen en gran medida de los valores de tolerancia de la chapa de la carrocería. Por tanto, la carrocería y reparación de chapa se ha convertido en un trabajo puramente manual en la industria del automóvil, que no cuenta con estándares rígidos, herramientas automatizadas ni enseñanza intuitiva.
4. El conjunto de carrocería incluye: chapa de carrocería, vidrios automotrices, luces, piezas y manijas decorativas interiores y exteriores, asientos y accesorios, mecanismos de cerradura del automóvil, sellos de ventanas y mecanismos de elevación, puertas y delanteras y traseras. Piezas Conexión de la cubierta de la vela y mecanismo de movimiento. En otras palabras, cuando los propietarios de automóviles tengan problemas como cristales rotos, cerraduras de puertas rotas, piezas decorativas dañadas, etc., recuerde buscar trabajos de chapa de automóvil en lugar de otros trabajos.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Chapa metálica para automóviles