Los descargadores de barcos continuos incluyen descargadores de barcos con cangilones de cadena, descargadores de barcos con abrazadera de correa, descargadores de barcos con tornillo, descargadores de barcos con rueda de cangilones, descargadores de barcos neumáticos, etc. En comparación con el descargador de barcos tipo puente, el descargador de barcos continuo no tiene el proceso repetido de elevación y desplazamiento del carro durante el proceso de descarga. Tiene una mayor eficiencia mecánica y puede minimizar la cantidad de espacio libre debido al pequeño impacto mecánico. Las pequeñas vibraciones también pueden extender la vida útil del equipo con la misma capacidad, tienen un bajo consumo de energía, son livianos y pueden reducir la inversión en el equipo y en el sistema hidráulico del muelle. Además, el descargador continuo de barcos también tiene las características de bajo nivel de ruido; y baja contaminación ambiental.
Por supuesto, dado que el descargador continuo de barcos es un equipo de carga y descarga portuario dedicado, tiene poca flexibilidad y se adapta a materiales con alta viscosidad, gran tamaño de partículas, alto contenido de agua, alta corrosividad y abrasividad. También es malo y debe elegirse con precaución.
En la actualidad, los descargadores continuos de buques se utilizan principalmente en terminales de fertilizantes químicos, cereales, arena, cemento y algunas terminales de carbón. Los descargadores de barcos de tornillo se utilizan generalmente para descargar fertilizantes y granos, los descargadores de barcos de cadena se utilizan para descargar arena y los descargadores de barcos de rueda de cangilones se utilizan a menudo para descargar carbón.
Los cargadores de buques son maquinaria a granel de gran tamaño utilizada para la carga en terminales de carga a granel. Los cargadores de barcos generalmente realizan operaciones de carga de barcos continuas. Por lo tanto, debe haber equipo de soporte para proporcionar un flujo de material continuo para que el cargador de barcos pueda cargar barcos continuamente. En términos de contenido técnico y dificultad de fabricación, los cargadores de barcos son inferiores a los descargadores de barcos.