¿Cómo elegir el nombre de una carretera? Los caminos, calles y callejones son la columna vertebral de una ciudad. En la vida, la gente encontrará que los nombres de las carreteras son diferentes en cada lugar. Mucha gente siente curiosidad por saber cómo surgió el nombre de la carretera. Aquí hay un resumen de cómo obtener nombres de carreteras.
Cómo elegir el nombre de una carretera 1 tiene funciones tanto prácticas como espirituales. Los nombres de las carreteras deben respetar las normas correspondientes y prestar atención a los logros culturales y artísticos. Las carreteras y los nombres de las carreteras deben corresponder uno a uno y no pueden repetirse. La denominación de las carreteras se esfuerza por garantizar la integridad de la ruta y reflejar las características de jerarquía, naturalidad y direccionalidad.
La redacción de los nombres de las carreteras debe ser elegante y auspiciosa, reflejando las características locales y las diferencias de clase. La denominación de las carreteras debe cumplir con las leyes y regulaciones y considerar plenamente las costumbres y los sentimientos psicológicos de las personas. El esquema de nombres de carreteras se preparará al mismo tiempo que el esquema de planificación y se implementará después de la aprobación del gobierno popular urbano. Los departamentos de planificación deben prestar atención a la denominación de las carreteras y cooperar activamente con los departamentos de asuntos civiles en el trabajo de denominación de las carreteras.
Palabras clave: Connotación cultural de las reglas de denominación de vías urbanas
Para referirse cómodamente a vías urbanas específicas en lenguaje hablado o escrito, las personas deben designar o estipular nombres correspondientes para cada vía urbana. Símbolos lingüísticos, así es la denominación de las vías urbanas. El nombre de la vía es el código y el título de la vía. Existe una correspondencia entre la vía y el nombre. Por lo tanto, el nombre de la vía debe expresar de manera precisa y verdadera la connotación y las características de la vía. Los nombres de las carreteras se expresan en palabras. Las palabras tienen sonido, forma, significado y otros elementos que almacenan la información correspondiente y afectan la psicología y las emociones de las personas.
Por tanto, los nombres de las vías urbanas no sólo tienen funciones materiales y prácticas, sino que también tienen funciones espirituales y psicológicas. Poner nombre a las vías urbanas es una tarea muy importante. Para garantizar la practicidad y el gusto cultural y artístico de la denominación de carreteras, se deben seguir ciertas reglas de denominación y se debe prestar atención a los logros culturales y artísticos necesarios.
La composición de los nombres de las vías urbanas
Los nombres de las vías urbanas suelen consistir en nombres propios y nombres generales. El nombre general refleja el tipo, la universalidad y las características locales de la vía, y el nombre propio es el nombre en clave especial de la vía. Según la clasificación de las vías urbanas, las vías urbanas comunes incluyen autopistas, autovías, avenidas (calles), vías (calles, caminos), carriles (callejones, callejones), etc. Los nombres de las vías urbanas deben cumplir con las normas y reglamentos nacionales y locales pertinentes, y las normas no pueden establecerse arbitrariamente para causar confusión.
La denominación común en la denominación de una determinada vía urbana debe ser digna de su nombre y adecuada, no pudiendo modificarse el concepto. Los nombres propios se designan o estipulan según las necesidades, que pueden expresar mejor ciertas características del camino y brindar a las personas buenos efectos psicológicos. En términos generales, la denominación de las vías urbanas consiste en determinar el nombre propio y el nombre común de la vía al mismo tiempo, * * * juntos para formar un código especial completo, que es conveniente para que las personas llamen y ubiquen.
Requisitos funcionales prácticos para la denominación de carreteras
2.1 Lograr una correspondencia uno a uno.
Las carreteras y los nombres deben estar en "correspondencia uno a uno" y los nombres de las carreteras de una ciudad no deben repetirse. En primer lugar, las vías urbanas deben evitar la duplicación de nombres. Aunque tengan diferentes nombres generales, no pueden utilizar el mismo nombre propio, lo mejor es no utilizar palabras con el mismo concepto al mismo tiempo, como por ejemplo “1 de mayo”. "Labor", "1 de agosto" y "Jianjun". En segundo lugar, evite el uso de sinónimos y sinónimos al nombrar, como "Beautiful Road", "Beautiful Road", "Kindness Road", "Kindness Road", etc.
En tercer lugar, evitar el uso de palabras con homófonos y homófonos para evitar dificultades en la expresión oral, como "Qingnian Road", "Qingnian Road", "Xiangjiang Road", "Zhangxiang Road", etc. En las zonas donde se implementa la integración (como el área de integración de la ciudad de Guangzhou-Foshan, el área de Changsha-Zhuzhou-Tanzhou, el área de integración de Chenzi-Guangxi, etc.), las vías urbanas también deben evitar tener el mismo nombre. Excepto por la misma ruta, si hay un nombre duplicado, se debe cambiar el nombre de la carretera de menor grado.
2.2 Trabajar duro para completar la ruta
Los caminos en la misma dirección deben usar el mismo nombre por muy largos que sean. No es apropiado cortarlos y nombrarlos en tramos. de lo contrario, habrá demasiados nombres de carreteras y será difícil gestionarlas y utilizarlas. Si la ruta es demasiado larga, utilice palabras locativas para segmentarla, como Shaoshan North Road, Shaoshan Middle Road y Shaoshan South Road en Changsha, Renmin East Road y Renmin West Road en Chenzhou, etc.
Si el ancho de la carretera y la forma de la sección transversal de la misma línea son diferentes, la pendiente general de la carretera es "baja y alta" para garantizar la uniformidad de toda la línea. Por ejemplo, la calle Xiangxue en la ciudad de Chenzhou tiene entre 30 y 50 metros de ancho. Su sección transversal tiene una tabla y dos tablas, y su nombre general finalmente se llama "Carretera". Por razones especiales, diferentes secciones de la misma ruta necesitan nombres diferentes, por lo que los nombres deben cambiarse en las intersecciones de carreteras y los nombres no se pueden separar por la fuerza del centro de la sección. Si la línea de la carretera cambia de dirección, especialmente si gira más de 45 grados después de pasar una intersección, el nombre de la carretera debe cambiarse a partir de la intersección.
2.3 Reflejar las características de las vías
Las características de las vías urbanas incluyen pendiente, naturaleza, sección, ancho de la vía, dirección y tendencia. Las vías urbanas se dividen en autovías, vías principales, vías secundarias, ramales, calzadas, etc. Los nombres de las carreteras deben corresponder a las pendientes. Las carreteras generales (calles) deben corresponder a las carreteras principales, y el ancho de las carreteras debe ser superior a 40 metros. Las carreteras (calles, carreteras) deben corresponder a carreteras secundarias y ramales, y el ancho de las carreteras debe ser 12; -40 m;
Los callejones (callejones, callejones, callejones, callejones) corresponden a carreteras y el ancho de la carretera es inferior a 12 metros. Los estándares para grandes ciudades y megaciudades se pueden aumentar adecuadamente. Algunos nombres comunes tienen significados específicos y solo pueden usarse para carreteras de naturaleza específica, como Ring Road, Yingbin Road, Zhanqian Road, Airport Road, Boulevard Road, Binshui Road, Cultural Street, Commercial Street, Pedestrian Street, etc.
En algunos lugares, se utilizan nombres de carreteras específicos para indicar la dirección de la carretera: en Tianjin, "calle principal", "calle" y "lu" se utilizan comúnmente para indicar las carreteras de este a oeste, y "lu" se usa para indicar la dirección de la carretera. Representa las carreteras de norte a sur; Zhengzhou usa la palabra "meridiano" para representar las carreteras de este a oeste y usa la palabra "latitud" para representar las carreteras de norte a sur; nombres para representar las carreteras de norte a sur (Tibet Road, Sichuan Road, etc.) y nombres de ciudades para representar las carreteras direccionales de este a oeste (Nanjing Road, Yan'an Road, etc.).
En. Las teorías populares de mi país I-Ching Bagua y Yin-Yang de los cinco elementos, las teorías y el vocabulario relacionados con las direcciones también se pueden utilizar para nombrar carreteras, como Qinglong, White Tiger, Suzaku, Xuanwu, etc. Algunas carreteras llevan el nombre directo del nombre y apellido del lugar para aclarar las direcciones, como "Chenzi Avenue" (Chenzhou-Zixing) y "Chengui Avenue" (Chenzhou-Guiyang) en la ciudad de Chenzhou. Sin embargo, este método de denominación tiene poco gusto cultural y se hereda principalmente de las carreteras, lo que lo hace inadecuado para usos múltiples.
¿Cómo nombrar la carretera? 2 Las calles y callejones son el esqueleto de una ciudad. Los nombres de las carreteras no sólo se refieren directamente a las carreteras de la ciudad, sino que también tienen un significado de posicionamiento y son la base para nombrar otros topónimos de la ciudad. Los nombres de las carreteras también muestran el temperamento y el carácter de una ciudad, registran la historia de la ciudad y muestran la estética de la ciudad. Una gestión refinada no consiste sólo en resolver el problema de si existen nombres de carreteras, sino también en considerarlos.
Principios de denominación
El "Reglamento sobre la gestión de topónimos" promulgado e implementado por el Consejo de Estado en 1986 es el reglamento especial más básico para la gestión de la denominación de carreteras en mi país. . En 1996, el Ministerio de Asuntos Civiles promulgó las "Normas de aplicación del Reglamento sobre la gestión de topónimos".
Organizaciones de nombres
La organización del "Comité de Nombres Geográficos" o la "Oficina de Nombres Geográficos" generalmente está afiliada al departamento de asuntos civiles o a la Comisión de Planificación. El proceso de solicitud de topónimo no es exactamente el mismo en diferentes lugares. En circunstancias normales, el grupo de construcción puede presentar una solicitud de denominación de carretera y la Oficina de Nombres Geográficos, el grupo de construcción y la calle afiliada la pueden revisar en el sitio. El nombre del lugar se dará a conocer después de la aprobación de la Oficina de Nombres de Lugares. Si no hay un contratista de construcción, puede postularse la calle correspondiente.
Si el grupo de construcción no se presenta y no proporciona materiales de construcción a la calle, entonces el nombre de la carretera no se puede solicitar y solo puede ser una "carretera sin nombre". Sin embargo, el actual "Reglamento de Gestión de Nombres Geográficos" no lo prevé claramente. Además, la denominación de las carreteras suele ir por detrás de la construcción urbana. La mayoría de las vías urbanas serán nombradas por la comisión de planificación o el departamento de asuntos civiles una vez finalizadas, lo que deja a muchas vías sin nombre durante un período de tiempo después de su finalización.
Muchas ciudades adoptan el modelo "líderes + expertos" a la hora de nombrar las calles y pocas personas pueden participar. De hecho, deberíamos obtener la mayor cantidad de información posible de los ciudadanos locales sobre la denominación de las carreteras. Muchas ciudades recogen premios de los ciudadanos por nombrar las calles, al igual que coleccionan himnos y emblemas de la ciudad. Esta es también una forma de animar al público a escribir juntos la historia de la ciudad.
Categorías de nombres de carreteras
Los nombres generales de las vías urbanas en las zonas urbanas centrales deben ser principalmente "carretera, calle, carril", complementados con "avenida" y "calle para ramal". carreteras y La siguiente red de carreteras debe proteger y fomentar eficazmente el uso de "callejones y callejones".
En principio, los nombres de las carreteras y carreteras troncales con una línea roja de 60 m de ancho o más deben ser "Avenida" y "Calle", y los nombres de las carreteras troncales y troncales secundarias con un ancho de menos de 60 m y más de 16 m pueden ser "Carretera", "calle". En principio, los callejones y callejones son los nombres comunes para los ramales de menos de 16 m. El nombre debe ser lo más conciso posible, con un número total de 3 a 5 caracteres y, en principio, no más de 7 caracteres.
¿Cómo se nombró la carretera? La denominación de 3 carreteras en realidad se divide en varias etapas históricas. En el pasado, básicamente nombramos las carreteras según los departamentos del condado y los departamentos gubernamentales. Pero después de 1918, las concesiones se dividieron y los requisitos se hicieron más estrictos. Más tarde, se utilizaron muchos nombres relacionados con la cultura del país de la concesión. Por ejemplo, la calle en Japón en el pasado era la calle Yuki.
(Nota: Asahi, bandera del sol de Japón), calle Fukushima, calle Fuso, etc.
, entonces la concesión británica incluía Wellington Road y Victoria Road, pero tras la victoria de la Guerra Antijaponesa en 1945, todas las concesiones fueron recuperadas. Durante los tres años que el gobierno nacionalista tomó Tianjin, se cambiaron muchos nombres. Además de nombrar algunas provincias y ciudades que demuestran soberanía, también se utilizan nombres para "renombrar".
Pero después de 1949, cuando unificamos los nombres de lugares, cambiamos los nombres de muchas carreteras en el pasado por nuestros nuevos nombres chinos. Por ejemplo, cambiamos "Zhongzheng Road" por "Liberation North Road" y "Roosevelt Road" por "Peace Road" para mostrar la nueva atmósfera de la Nueva China. Después de la década de 1980, a medida que se construían más y más carreteras, comenzaron a aparecer algunos nuevos topónimos. En la década de 1990 comenzaron a aparecer nuevos topónimos. En conjunto, existe un nodo temporal básico del ciclo histórico.
En la denominación de carreteras, la denominación por nombre y provincia y ciudad son las dos formas más comunes en todas las ciudades. Nombres personales como Zhang Zizhong Road y Zhongshan Road son las dos carreteras más utilizadas con nombres de personas en China para conmemorar sus contribuciones a la independencia y liberación de China. Como nombres de provincias y ciudades, Zhengzhou Road, Shenyang Road, Jinzhou Road, Chahar Road.
Hami Road y el distrito de Heping parecen estar principalmente en el noreste, y ambos son topónimos. Incluidas algunas regiones administrativas provinciales revocadas, como Xikang Road.
Este tipo de cosas. Pero una característica que distingue a Tianjin de otras provincias y ciudades es que no existe una "Carretera de Beijing". En el pasado y ahora, muchas carreteras centrales de las ciudades llevan el nombre de "Beijing". Esto se debe a que solía haber una Beiping Road en Tianjin, pero luego fue cancelada y convertida en Tangshan Road.
Por supuesto, Tianjin tiene East Road, West Road, South Road y North Road, pero sólo situándonos en el origen de Tianjin, el antiguo cuadro de la ciudad, podemos distinguir entre este, oeste, norte y sur. esta ciudad. Porque, excepto la ciudad vieja, todos los sistemas de carreteras de Tianjin están construidos a lo largo del río Haihe. Pero en la ciudad vieja las carreteras no están bien diseñadas. Básicamente, se extiende a lo largo de dos calles principales, con la Torre del Tambor como centro transversal, irradiando de norte a sur. La actual planificación y diseño de las carreteras de Tianjin es en realidad la base sentada por la concesión.
Porque al igual que la Concesión británica, la Concesión francesa y más tarde la Concesión alemana y la Concesión japonesa, todas tenían planes particulares en términos de planificación y diseño generales. ¿La intersección de la carretera es un cruce de caminos, un cruce en T o Central Park?
Es circular y radial, ambos de diseño. Este modelo de diseño vial en la concesión ha marcado la dirección del desarrollo futuro para toda la ciudad de Tianjin. Básicamente, el desarrollo actual de Tianjin, incluida la construcción de carreteras, también se está desarrollando hacia el este a lo largo del río Haihe. Es por eso que ahora puede contarle a la gente en Tianjin sobre East Road, West Road, South Road y North Road, pero nadie puede responder las direcciones específicas de este, oeste, norte y sur.