Entrenamiento de carreras para obtener el permiso de conducir.

(1) Hay menos de 1.000 personas en China que han participado en la formación de pilotos de carreras, y mucho menos los que realmente participaron. La razón principal es que los coches de carreras son demasiado caros, y mucho menos los coches de Fórmula 1 súper lujosos. Una vez vi un coche de carreras y la modificación costó unos 10.000 yuanes. Todos los trabajos de modificación se realizaron en Alemania y solo se hicieron miles de uniones de soldadura nuevas. Además, los servicios de logística y mantenimiento durante la competición, los gastos de las actividades de la competición y los costes de reparación de los coches dañados no se basan sólo en intereses personales. Al graduarse, cada estudiante debe conducir el automóvil por sí mismo y aprobar un examen en un lugar de rally profesional. Quienes aprueben el examen pueden obtener una licencia de conducir autorizada por la Federación Internacional de Deportes de Motor y emitida por la Federación China de Deportes de Motor. Este nivel de matrícula es Clase E, y el nivel más alto que se puede obtener en China es Clase C, pero los titulares de matrícula E también pueden participar en varios eventos de rallyes de automóviles nacionales.

(2)Además, existen clases intermedias y clases de formación de pilotos. Las clases intermedias las imparten entrenadores extranjeros contratados, pero los alumnos deben tener un certificado de finalización de la clase junior (es decir, una licencia de conducir de carreras de clase E). Los cursos de formación de conductores están especialmente diseñados para conductores que actúan como guías en rallyes de coches. Una licencia de conducir sin coche es como balas sin pistola. Así como las balas van con un arma, existe una gran diferencia entre un auto de carreras y un auto civil común y corriente. Esto significa que debes modificarlo para cumplir con los estándares especificados antes de poder participar en la competencia. Por supuesto, también hay coches de carreras profesionales, y aquellos que puedan permitírselo pueden probarlos. Cuesta casi un millón de yuanes modificar un automóvil común y corriente para convertirlo en un auto de carreras adecuado para las carreras en carretera. Es posible que el precio sea alto sólo si se compra directamente un coche de carreras normal.